Programa e detalhes
Uzbequistão · 8 dias / 7 noites · Tour ferroviário privado
Uzbequistão de trem
Tashkent – Samarcanda – Bukhara – Khiva – Tashkent
O Afrosiyob da manhã sai de Tashkent quando a cidade ainda está acordando e chega a Samarcanda antes das dez: 2 h 30 min num trem espanhol Talgo feito para 250 km/h. Em oito dias, você cruza o Uzbequistão de trem de ponta a ponta: o Talgo até Samarcanda e Bukhara, o novo trem de alta velocidade de fabricação coreana até Khiva, onde a linha termina a meia hora a pé da cidade velha, e uma noite numa cabine de trem-leito de volta a Tashkent. Entre um trem e outro, um guia em cada cidade e, para começar, o metrô de Tashkent e um museu de locomotivas ao ar livre.
| Duração | 8 dias / 7 noites |
| Preço | sob consulta |
| Formato | Privado, ou um grupo pequeno nas suas datas |
| Onde | Tashkent, Samarcanda, Bukhara e Khiva |
| Deslocamentos | Trem de alta velocidade Afrosiyob Tashkent – Samarcanda – Bukhara, trem de alta velocidade Jaloliddin Manguberdi Bukhara – Khiva, trem-leito noturno Khiva – Tashkent; carro com motorista de e para as estações |
| Melhor época | Abril–maio e setembro–outubro |
Ideal para apaixonados por trens, para quem visita o país pela primeira vez e prefere o trilho à estrada, e para famílias com crianças que adoram trens.
Jaloliddin Manguberdi — o trem de alta velocidade da Hyundai Rotem que liga Tashkent a Khiva desde maio de 2026: 1.220 km em cerca de 7,5 horas.
Estação de Khiva — o fim da linha, inaugurada em 2018, a meia hora a pé das muralhas de .Você sabia? Ainda se mora dentro da cidade-museu de Khiva Itchan Kala reúne mais de 50 monumentos históricos e cerca de 250 casas antigas dentro de muralhas de barro de 8–10 m de altura e 5–6 m de espessura, e famílias ainda vivem e trabalham em suas vielas. Saiba mais →
Roteiro
Dia a dia
Dia 1 · Tashkent — O metrô como primeira viagem
Nosso motorista recebe você no aeroporto de Tashkent e leva até o hotel. À tarde, seu guia leva você para o subsolo. O metrô de Tashkent foi inaugurado em 1977, o primeiro da Ásia Central, e cada estação ganhou seu próprio tema e seus próprios artistas.
Vamos até a ,Você sabia? Uma estação de metrô onde Ulugh Beg encontra Gagarin A estação Kosmonavtlar, inaugurada em 1984, tem medalhões de cerâmica de Ulugh Beg, Galileu, Ícaro, Gagarin e Tereshkova, e estrelas de vidro no teto que lembram a Via Láctea. Saiba mais → inaugurada em 1984, onde as paredes escurecem do turquesa ao azul profundo e medalhões de cerâmica mostram Yuri Gagarin e Valentina Tereshkova; até a Alisher Navoi, com painéis de cerâmica inspirados na Khamsa de Navoi; e até a Mustaqillik Maydoni, com seus lustres. Fotografar no metrô é permitido desde junho de 2018, então deixe a câmera à mão.
Pernoite em Tashkent
Dia 2 · Tashkent — Locomotivas ao lado da estação principal
De manhã, o Museu de Técnica Ferroviária de Tashkent, inaugurado em 1989 perto da estação principal, que os moradores chamam de estação Norte. É um acervo ao ar livre: locomotivas a vapor, a diesel e elétricas, vagões de carga e de passageiros, e vagões antigos com maquetes de trens, semáforos, mapas de linhas e uniformes de ferroviários. Depois, uma olhada na própria estação, a Tashkent Central, de onde sai o Afrosiyob de amanhã.
À tarde, a cidade velha com seu guia: o complexo O coração religioso da antiga Tashkent: madraças, uma mesquita de sexta-feira e mausoléus. Logo ao lado fica o novo Centro da Civilização Islâmica, inaugurado em 2026. Saiba mais → e o ,O antigo bazar de Tashkent sob uma grande cúpula azul-esverdeada, não muito longe de Hazrati Imam. Leve dinheiro em som. Saiba mais → que tem a sua própria estação de metrô.
Bom saber: o museu ferroviário abre de quarta a domingo, por isso definimos a data de início do tour em função dele.
Pernoite em Tashkent
Dia 3 · Tashkent – Samarcanda — O Afrosiyob
Traslado cedo para a Tashkent Central. Na entrada, você mostra a passagem e o passaporte, e as malas passam pelo raio-x antes da plataforma, por isso chegamos pelo menos meia hora antes da partida. O Afrosiyob da manhã chega a Samarcanda em cerca de 2 h 30 min, antes das 10h. O trem tem as classes VIP, Business e Econômica e um vagão-restaurante.
Nosso motorista espera você na estação de Samarcanda, a mais de 6 km do centro. Com seu guia: o ,Você sabia? O leão com o sol do Registan foi parar numa cédula A Madraça Sher-Dor (1619–1636) deve o nome aos grandes felinos com o sol nas costas do seu portal. A imagem apareceu no verso da cédula de 200 som do Uzbequistão, de 1997. Saiba mais → a ,Você sabia? 95 elefantes carregaram pedra para a mesquita de Timur Iniciada em 1399, depois de Timur tomar Délhi, a Mesquita Bibi-Khanym foi a maior do seu império. Cerca de 200 canteiros trabalharam nela e 95 elefantes trazidos da Índia puxaram as cargas; o pátio devia receber 10 mil fiéis. Saiba mais → o ,O principal bazar de Samarcanda, colado à Bibi-Khanym: pão de Samarcanda, frutas secas, castanhas e halva. Saiba mais → logo ao lado, e o Você sabia? A lápide de Timur foi para a Pérsia e voltou A laje de jade verde-escuro sobre o túmulo de Timur no Gur-e-Amir foi levada por Nader Shah em 1740. Ela se partiu e, por insistência dos conselheiros, ele a devolveu a Samarcanda. Saiba mais → no fim do dia.
Pernoite em Samarcanda
Dia 4 · Samarcanda – Bukhara — Afrasiyab e depois para o oeste em menos de duas horas
De manhã, Você sabia? Por que Shah-i-Zinda significa “o Rei Vivo” A necrópole cresceu em torno do santuário de Qutham ibn Abbas, primo do Profeta Maomé. Diz a lenda que ele não morreu em batalha, mas desceu por um poço profundo até um jardim do paraíso, onde continua vivo. Saiba mais → antes do calor e depois a colina de Afrasiyab: a cidade antiga que deu nome ao trem. O seu museu guarda a Pintura dos Embaixadores, do século 7.
À tarde, o Afrosiyob para Bukhara, em menos de 2 horas. A estação de Bukhara fica em Kagan, a cerca de 12 km da cidade velha; nosso motorista espera você e leva até o hotel.
Pernoite em Bukhara
Dia 5 · Bukhara — Um dia sem trens
O centro antigo de Bukhara se percorre a pé, e hoje os trens descansam. Com seu guia: o ,Você sabia? Os tanques de Bukhara já foram seu abastecimento de água Tanques como o Lyabi-Hauz, escavado por volta de 1620, com 46 × 36 m, eram a principal fonte de água da cidade. A maioria foi aterrada nos anos 1920–30 por espalhar doenças; o Lyabi-Hauz sobreviveu. Saiba mais → as Você sabia? Sob as cúpulas de Bukhara trocavam-se moedas e ouro Quatro cúpulas comerciais do século XVI ainda cobrem antigos cruzamentos. Toki Sarrafon era a dos cambistas, onde mercadores da Índia e da China trocavam moedas; Toki Zargaron abrigava joalheiros e Toki Telpak Furushon vendia gorros. Saiba mais → e o ,Você sabia? Lenda: a fundação do minarete levou leite de camela Diz a lenda que o mestre Bako assentou a fundação do minarete Kalyan com gesso misturado a leite de camela, sumiu por dois anos para que endurecesse e só então ergueu a torre. Moradores ainda mostram um túmulo que dizem ser o dele. Saiba mais → onde o Você sabia? Cavaram 13 m e nunca acharam a base O Minarete Kalyan, de 1127, tem cerca de 46 m de altura, e uma escavação chegou a 13 m sem encontrar o fundo dos alicerces. Dizem que Gengis Khan mandou poupá-lo. Saiba mais → fica entre a Mesquita Kalyan e a Uma escola islâmica: celas de estudantes e salas de aula em torno de um pátio, atrás de um portal imponente. Nas cidades antigas, muitas hoje abrigam museus e oficinas de artesanato. ;Você sabia? Uma madraça que ainda ensina depois de quase 500 anos Mir-i-Arab, construída na década de 1530 em frente à Mesquita Kalyan, foi uma das apenas três escolas islâmicas que continuaram a funcionar na época soviética, e ainda forma estudantes hoje. Saiba mais → depois, a Você sabia? Lenda: a Ark foi traçada com um couro de touro A lenda atribui a Ark a Siyavush, príncipe da épica persa, a quem ofereceram tanta terra quanto cobrisse um couro de touro. Ele o cortou em tiras finas e cercou uma colina. Na verdade, a colina da Ark se formou ao longo de mais de 2.000 anos. Saiba mais → e o .Você sabia? Soterrado na lama, este mausoléu escapou de Gengis Khan O Mausoléu dos Samânidas, do século X e um dos monumentos mais antigos da Ásia Central islâmica, foi coberto por lama e areia antes da chegada dos mongóis em 1220. Escondido por séculos, seu rendilhado de tijolos chegou intacto. Saiba mais →
Pernoite em Bukhara
Dia 6 · Bukhara – Khiva — O trem de alta velocidade até o fim da linha
No fim da manhã, o Jaloliddin Manguberdi para em Bukhara a caminho de Tashkent para Khiva. Fabricado pela Hyundai Rotem na Coreia, entrou em operação em maio de 2026, e uma segunda composição se juntou a ele em julho. De Bukhara, ele segue via Urgench e chega a Khiva por volta das duas e meia, umas 3 h 30 min depois.
A estação de Khiva foi inaugurada em 2018 e é o fim da linha. Daqui até as muralhas de Itchan Kala é meia hora a pé: seu guia entra com você, e o motorista leva a bagagem ao hotel. O resto do dia é na cidade velha.
Bom saber: este trem não sai de Tashkent aos domingos, então este dia do tour nunca cai num domingo.
Pernoite em Khiva
Dia 7 · Khiva — Itchan Kala e depois o trem noturno
Um dia inteiro em Itchan Kala com seu guia: o ,Você sabia? Uma base de 14 m de largura para uma torre que parou em 29 m O Kalta Minor foi iniciado em 1852 para chegar a 70–80 m, mas a obra parou em 1855, em cerca de 29 m, quando seu cã morreu. Dizem que é o único minarete todo coberto de azulejos esmaltados. Saiba mais → o ,A antiga fortaleza-residência dos cãs de Khiva, dentro das muralhas de Itchan Kala. a ,Você sabia? A Mesquita Juma de Khiva se apoia em 212 colunas de madeira Citada já no século X e reconstruída em 1788, a Mesquita Juma não tem portal nem cúpulas: o teto plano se apoia em 212 colunas entalhadas em 17 fileiras, e algumas são mais antigas que o próprio edifício. Saiba mais → com seu salão de colunas de madeira entalhada, e o .Você sabia? O minarete mais alto de Khiva tem pouco mais de um século O Minarete Islam Khoja foi iniciado em 1908, já no fim da era dos cãs. Com 56,6 m, é um dos mais altos da Ásia Central; uma escada em espiral de 175 degraus leva ao topo com janelas. Saiba mais →
À noite, o trem noturno para Tashkent. Reservamos uma cabine de dois leitos (spalny vagon) ou uma cabine de quatro leitos (kupe). Cada passageiro pode levar até 36 kg de bagagem de mão, ou 50 kg na cabine de dois leitos.
Pernoite no trem
Dia 8 · Tashkent — Manhã na estação Sul
O trem-leito chega de manhã à estação Sul de Tashkent, a cerca de 7 km da Tashkent Central. Nosso motorista espera você e leva ao seu voo ou ao hotel.
Prefere não passar uma noite no trem? Então você fica mais uma noite em Khiva e pega o trem de alta velocidade da manhã para Tashkent (todos os dias, exceto às segundas, cerca de 7,5 horas), ou voa de Urgench (sob consulta).
Hospedagem
Onde você fica
| Cidade | Hospedagem |
|---|---|
| Tashkent | Um hotel em Tashkent, 2 noites |
| Samarcanda | Um hotel em Samarcanda, 1 noite |
| Bukhara | Um hotel em Bukhara, 2 noites |
| Khiva | Um hotel em Khiva, 1 noite |
| Khiva – Tashkent | Uma cabine de trem-leito no trem noturno, 1 noite |
Confirmamos os hotéis e as cabines do trem para as suas datas antes da reserva.
Preço
Preço
O preço é informado sob consulta: depende das datas, dos hotéis, das classes dos trens, do tamanho do seu grupo e do idioma do guia.
Bom saber
Condições
- As passagens de trem começam a ser vendidas 60 dias antes da partida, e o Afrosiyob e os trens para Khiva esgotam: reservamos assim que as suas datas estiverem definidas.
- As passagens são emitidas em nome do passaporte: precisamos do nome completo e do número do passaporte de cada viajante, e você viaja com o mesmo passaporte.
- Definimos a data de início de modo que o dia do museu ferroviário caia entre quarta e domingo e o trem para Khiva não caia num domingo.
- O horário do trem pode mudar: verificamos em eticket.uzrailpass.uz antes de confirmar o programa.
- As reservas só são confirmadas com cópias dos passaportes.
Política de cancelamento
| Prazo do cancelamento | Multa |
|---|---|
| 21 dias antes do serviço | 20% |
| 20–7 dias | 50% |
| 6–0 dias | 100% |
Transporte
| Veículo | Tamanho do grupo |
|---|---|
| Chevrolet Cobalt | 2 pessoas |
| Hyundai Starex | 3–4 pessoas |
| Toyota Hiace / King Long | 5–8 pessoas |
| Mercedes Sprinter | 9–14 pessoas |
Os veículos podem ter marca e cor diferentes.
🌿 Turismo responsável: destinamos parte dos nossos lucros a boas causas e estamos nos preparando para a certificação GSTC.
A opinião da especialista
Pontos a favor
- Todo tipo de trem: o Talgo ,O trem de alta velocidade do Uzbequistão: Tashkent a Samarcanda em 2 horas e 30 minutos, Tashkent a Bukhara em cerca de 4 horas. As passagens são vinculadas ao seu passaporte. Saiba mais → o novo trem de alta velocidade até Khiva, uma cabine de trem-leito e o .Você sabia? Um metrô projetado para aguentar um terremoto de magnitude 9 As três linhas originais do metrô de Tashkent foram construídas para resistir a um terremoto de magnitude 9,0, e os túneis são incomumente rasos, a apenas 8–25 m abaixo da rua. Saiba mais →
- Sem longos trajetos de carro: entre as quatro cidades você vai de trem, e o carro só encontra você nas estações.
- História ferroviária: um museu de locomotivas ao ar livre ao lado da estação principal de Tashkent.
Pontos contra
- Saída cedo: o Afrosiyob para Samarcanda sai logo de manhã no dia 3.
- Uma noite no trem: a volta é numa cabine de trem-leito; dá para trocá-la por um trem diurno ou um voo.
- Dias da semana fixos: o museu ferroviário e o trem para Khiva determinam em que dia o tour pode começar.
Os números da AroundCA
Como fizemos esta conta
Com base no programa da AroundCA: contamos só o que está escrito no programa dia a dia deste roteiro. Se o programa não traz um número, nós não mostramos.
- Trocas de hotel
- 3
- Trecho mais longo
- 14 h · de trem
- A pé
- Média
Melhor época
abr–mai, set–out
Abril–maio e setembro–outubro: clima agradável para caminhar em Samarcanda, Bukhara e Khiva.
Melhor evitar
jul–ago
Julho e agosto: tardes quentes em Bukhara e Khiva, quando as partes a pé do dia cansam.
Um dia típico
No dia 6, você toma um café da manhã sem pressa em Bukhara e embarca no trem de alta velocidade vindo de Tashkent quando ele para a caminho do oeste. Cerca de 3 h 30 min depois, por volta das duas e meia, ele chega a Khiva, o fim da linha. Da estação, você vai a pé com seu guia até as muralhas de Itchan Kala em meia hora, enquanto o motorista leva a bagagem ao hotel. A noite é num hotel em Khiva.
O que o preço inclui
O que está incluído
- Passagens de trem: o Afrosiyob Tashkent – Samarcanda e Samarcanda – Bukhara, o trem de alta velocidade Bukhara – Khiva e uma cabine de trem-leito Khiva – Tashkent
- Hospedagem: 6 noites em hotéis com café da manhã
- Carro privado com motorista para os traslados de aeroporto e estações
- Um guia local em cada cidade do programa
- Ingressos previstos no programa, incluindo o museu ferroviário
- Viagens de metrô com seu guia no dia 1
Não está incluído
- Refeições e bebidas fora do programa, incluindo o vagão-restaurante
- Salas VIP nas estações (sob consulta)
- Taxas para fotos e vídeos nos monumentos
- Voos internacionais e taxas de visto (se aplicável)
- Gorjetas e despesas pessoais
Gastos extras no destino
- Salas VIP nas estações (sob consulta)
- Taxas para fotos e vídeos nos monumentos
- Gorjetas e despesas pessoais
Ideal para
- Apaixonados por trens que querem andar em todo tipo de trem do país, do Talgo ao trem-leito
- Quem visita o país pela primeira vez e quer as quatro cidades clássicas sem longos trajetos de carro
- Famílias com crianças que adoram trens, estações e metrô
Talvez não seja para você se
- Viajantes que preferem não acordar cedo: o Afrosiyob para Samarcanda sai logo de manhã
- Quem quer hotel todas as noites: uma noite é no trem (podemos trocá-la por um trem diurno ou um voo)
- Quem precisa começar num dia fixo da semana: o museu ferroviário e o trem para Khiva definem o dia de início
Perguntas sobre este roteiro
Quanto custa o tour?
O preço é informado sob consulta: depende das datas, dos hotéis, das classes dos trens, do tamanho do seu grupo e do idioma do guia.
Com quanta antecedência devemos reservar?
As passagens de trem começam a ser vendidas 60 dias antes da partida, e o Afrosiyob e os trens para Khiva esgotam. Informe as suas datas o quanto antes: reservamos assim que elas estiverem definidas. As passagens são emitidas em nome do passaporte, então precisamos do nome completo e do número do passaporte de cada viajante.
Como é o trem noturno?
Reservamos uma cabine de dois leitos (spalny vagon) ou uma cabine de quatro leitos (kupe). Cada passageiro pode levar até 36 kg de bagagem de mão, ou 50 kg na cabine de dois leitos. O trem chega de manhã à estação Sul de Tashkent, e nosso motorista espera você lá.
Dá para evitar a noite no trem?
Sim. Você fica mais uma noite em Khiva e pega o trem de alta velocidade da manhã para Tashkent, que circula todos os dias, exceto às segundas, e leva cerca de 7,5 horas, ou voa de Urgench. Avise-nos na reserva.
Em que classe viajamos no Afrosiyob?
O Afrosiyob tem as classes VIP, Business e Econômica e um vagão-restaurante. Diga-nos qual classe prefere, e fazemos o orçamento do tour com ela.
Quais estações de Tashkent os trens usam?
O Afrosiyob e o trem de alta velocidade para Khiva saem da estação Tashkent Central, que os moradores chamam de estação Norte. Os trens noturnos vindos de Khiva costumam chegar à estação Sul, a cerca de 7 km dali. Planejamos os traslados para as duas.
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Mais alguns dias
Chegada, partida, traslados
© Fotos
Kosmonavtlar metro station, Tashkent — Oqsaqol / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0; The P36 steam locomotive at the Museum of Railway Techniques, Tashkent — Bounz / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0; The Afrosiyob train at Tashkent Central station — Nikolai Bulykin / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
