Програма и подробности
Узбекистан · 8 дни / 7 нощувки · индивидуална екскурзия с влак
Узбекистан с влак
Ташкент – Самарканд – Бухара – Хива – Ташкент
Ранният Afrosiyob напуска Ташкент, докато градът още се събужда, и преди десет часа е в Самарканд: около 2 ч и 10 мин с испански влак Talgo, построен за 250 км/ч. За осем дни прекосявате Узбекистан по релсите от единия до другия край: с Talgo до Самарканд и Бухара, с новия построен в Корея високоскоростен влак до Хива, където линията свършва на половин час пеша от стария град, и с нощ в спално купе на връщане до Ташкент. Между влаковете ви очаква гид във всеки град, а за начало метрото в Ташкент и музей на открито с локомотиви.
| Продължителност | 8 дни / 7 нощувки |
| Цена | при запитване |
| Формат | Индивидуално или малка група за вашите дати |
| Къде | Ташкент, Самарканд, Бухара и Хива |
| Придвижване | Високоскоростният влак Afrosiyob Ташкент – Самарканд – Бухара, високоскоростният влак Знаете ли, че…? Бързият влак до Хива носи името на шах от XIII в. Jaloliddin Manguberdi, високоскоростен влак на Hyundai Rotem, тръгва за първи път на 5 май 2026 г.: 1220 км от Ташкент до Хива през Самарканд, Бухара и Ургенч за около 7,5 часа. Носи името на Джалал ад-Дин, последния хорезмшах. Прочетете още → Бухара – Хива, нощен спален влак Хива – Ташкент; автомобил с шофьор до гарите и обратно |
| Най-добро време | април–май и септември–октомври |
Идеална за любители на железниците, за гости, които са за първи път тук и предпочитат да пътуват с влак, а не с кола, и за семейства с деца, които обичат влаковете.
Jaloliddin Manguberdi — високоскоростният влак на Hyundai Rotem, който свързва Ташкент и Хива от май 2026 г.: 1 220 км за около 7,5 часа.
Гара Хива — краят на линията, открита през 2018 г., на половин час пеша от стените на .Знаете ли, че…? Хората още живеят в града музей Хива Ичан Кала събира над 50 исторически паметника и около 250 стари къщи зад глинени стени с височина 8–10 м и дебелина 5–6 м, а семейства и днес живеят и работят по уличките му. Прочетете още →
Маршрут
Ден по ден
Ден 1 · Ташкент — Метрото като първо пътуване
Шофьорът ни ви посреща на летището в Ташкент и ви откарва до хотела. Следобед гидът ви води под земята. Метрото в Ташкент е открито през 1977 г., първото в Централна Азия, и всяка станция има своя тема и свои художници.
Пътуваме до ,Знаете ли, че…? Метростанция, на която Улугбек среща Гагарин Станция „Космонавтлар“, открита през 1984 г., е украсена с керамични медальони на Улугбек, Галилей, Икар, Гагарин и Терешкова, а стъклени звезди по тавана напомнят за Млечния път. Прочетете още → открита през 1984 г., където стените преминават от тюркоазено в наситено синьо, а керамични медальони показват Юрий Гагарин и Валентина Терешкова; до Алишер Навои, с керамични пана по „Знаете ли, че…? Навои подписвал тюркските си стихове „Навои“, а персийските „Фани“ Алишер Навои пише на два езика с два псевдонима: Навои за поезията на чагатайски тюркски и Фани за стиховете на персийски. Неговата „Хамса“, написана през 1483–1485 г., е от пет дълги поеми на чагатайски, сред които „Фархад и Ширин“ и „Лейла и Меджнун“. Прочетете още →“ на Навои; и до Мустакиллик майдони с нейните полилеи. Снимането в метрото е разрешено от юни 2018 г., затова дръжте фотоапарата готов.
Нощувка в Ташкент
Ден 2 · Ташкент — Локомотиви до главната гара
Сутринта посещаваме Ташкентския музей на железопътната техника, открит през 1989 г. близо до главната гара, която местните наричат Северна гара. Това е колекция на открито: парни, дизелови и електрически локомотиви, товарни и пътнически вагони, както и стари вагони с макети на влакове, семафори, маршрутни карти и униформи на железничари. След това разглеждаме самата гара, Ташкент Централен, откъдето утре тръгва Afrosiyob.
Следобед ви очаква старият град с вашия гид: комплексът Религиозното сърце на стария Ташкент: медресета, петъчна джамия и мавзолеи. Точно до него стои новият Център на ислямската цивилизация, открит през 2026 г. Прочетете още → и ,Знаете ли, че…? Куполът на Чорсу в Ташкент е по-млад от метрото на града Търговията на стария кръстопът е на векове, но сградата с купола е открита едва през 1990 г., 13 години след метрото. Архитектите Владимир Азимов и Сабир Адилов ѝ дават главен купол от 86 м, заобиколен от седем по-малки. Прочетете още → който има собствена станция на метрото.
Добре е да знаете: Железопътният музей работи от сряда до неделя, затова началната дата на екскурзията се определя около него.
Нощувка в Ташкент
Ден 3 · Ташкент – Самарканд — Afrosiyob
Ранен трансфер до Ташкент Централен. На входа показвате билета и паспорта си, а багажът се проверява преди перона, затова пристигаме поне половин час преди тръгването. Сутрешният Afrosiyob стига до Самарканд за около 2 ч и 10 мин, преди 10 ч сутринта. Влакът има VIP, бизнес и икономична класа и вагон-ресторант.
Шофьорът ни ви посреща на гарата в Самарканд, на повече от 6 км от центъра. С вашия гид: ,Знаете ли, че…? Лъвът със слънце от Регистан стигна до банкнота Медресето Шер-Дор (1619–1636) носи името си от големите котки със слънце на гърба върху портала му. Изображението се появява на гърба на узбекската банкнота от 200 сума от 1997 г. Прочетете още → ,Знаете ли, че…? 95 слона мъкнат камък за великата джамия на Тимур Биби Ханъм, започната през 1399 г., след като Тимур превзема Делхи, е най-голямата джамия в империята му. На място работят около 200 каменоделци, а 95 слона, докарани от Индия, теглят товарите; дворът е трябвало да побира 10 000 души. Прочетете още → съседният Главният базар на Самарканд, точно до Биби Ханъм: самаркандски хляб, сушени плодове, ядки и халва. Прочетете още → и накрая .Знаете ли, че…? Надгробната плоча на Тимур отива в Персия и се връща Тъмнозелената нефритена плоча от гроба на Тимур в Гур-е-Амир е отнесена от Надир шах през 1740 г. Тя се счупва и по настояване на съветниците си той я връща в Самарканд. Прочетете още →
Нощувка в Самарканд
Ден 4 · Самарканд – Бухара — Афрасиаб, после на запад за по-малко от два часа
Сутринта Знаете ли, че…? Защо Шах-и-Зинда означава „Живият цар“ Некрополът е израснал около светилището на Кусам ибн Абас, братовчед на пророк Мохамед. Легендата разказва, че той не загинал в битка, а слязъл в дълбок кладенец към райска градина, където живее и досега. Прочетете още → преди жегата, след това хълмът Афрасиаб: древният град, дал името на влака. Музеят му пази Картината на посланиците от 7 в.
Следобед с Afrosiyob до Бухара, за по-малко от 2 часа. Гарата на Бухара е в Каган, на около 12 км от стария град; шофьорът ни ви посреща и ви откарва до хотела.
Нощувка в Бухара
Ден 5 · Бухара — Ден без влакове
Старият център на Бухара се обхожда пеша, а днес влаковете почиват. С вашия гид: ,Знаете ли, че…? Езерата на Бухара някога са били водоснабдяването ѝ Басейни като Ляби Хауз, изкопан около 1620 г. и с размери 46 × 36 м, са били основният източник на вода в града. Повечето са засипани през 1920-те и 1930-те години, защото разнасят болести; Ляби Хауз оцелява. Прочетете още → Знаете ли, че…? Под куполите на Бухара търговците обменяли пари и злато Четири търговски купола от XVI в. още стоят над старите кръстопътища. Токи Саррафон е куполът на сарафите, където търговци от Индия и Китай сменяли монети; в Токи Заргарон работели бижутери, а в Токи Телпак Фурушон се продавали шапки. Прочетете още → и ,Знаете ли, че…? Легенда: основите на минарето са с камилско мляко Легендата разказва, че майстор Бако положил основите на минарето Калян с гипсов разтвор ганч, смесен с камилско мляко, после изчезнал за две години, за да се втвърдят, и едва тогава вдигнал кулата. Местните и днес показват гроб, за който казват, че е негов. Прочетете още → където Знаете ли, че…? Копаят 13 м в дълбочина и не стигат до основата Минарето Калян от 1127 г. се издига на около 46 м, а разкопки стигат до 13 м, без да открият дъното на основите му. Съобщава се, че Чингис хан наредил да бъде пощадено. Прочетете още → се издига между джамията Калян и ;Знаете ли, че…? Медресе, което още преподава след почти 500 години Мир-и-Араб, построено през 1530-те години срещу джамията Калян, е едно от само трите ислямски училища, работили през съветския период, и още обучава студенти. Прочетете още → след това Знаете ли, че…? Легенда: крепостта Арк е очертана с бича кожа Легендата приписва Арк на Сиявуш, принц от персийския епос, комуто предложили толкова земя, колкото покрива една бича кожа. Той я нарязал на тънки ивици и обиколил хълм. Всъщност хълмът на Арк е натрупан от хората за над 2000 години. Прочетете още → и .Знаете ли, че…? Скрита под кал, тази гробница убягва на Чингис хан Мавзолеят на Саманидите от X в., един от най-старите паметници на ислямска Централна Азия, е покрит от наносна кал и пясък преди идването на монголите през 1220 г. Скрита за векове, тухлената му дантела оцелява непокътната. Прочетете още →
Нощувка в Бухара
Ден 6 · Бухара – Хива — Високоскоростният влак до края на линията
Късно сутринта Jaloliddin Manguberdi спира в Бухара на път от Ташкент за Хива. Построен от Hyundai Rotem в Корея, той е пуснат в експлоатация през май 2026 г., а втори състав се присъединява към него през юли. От Бухара минава през Ургенч и стига до Хива около два и половина следобед, около 3 ч и 30 мин по-късно.
Гарата на Хива е открита през 2018 г. и е краят на линията. Оттук до стените на Ичан Кала има половин час пеша: гидът ви влиза заедно с вас, а шофьорът откарва багажа до хотела. Остатъкът от деня е в стария град.
Добре е да знаете: Този влак не тръгва от Ташкент в неделя, затова този ден от екскурзията никога не се пада в неделя.
Нощувка в Хива
Ден 7 · Хива — Ичан Кала, после нощният влак
Цял ден в Ичан Кала с вашия гид: ,Знаете ли, че…? Основа с ширина 14 м за кула, спряла на 29 м Калта Минор е започнат през 1852 г. и е трябвало да стигне 70–80 м, но работата спира през 1855 г. на около 29 м, когато ханът му умира. Казват, че това е единственото минаре, изцяло покрито с глазирани плочки. Прочетете още → ,Знаете ли, че…? В двора на хана кръгла площадка чакала юрта Куня Арк, цитаделата на хановете, има собствен монетен двор, оръжеен склад и харем. В двора на приемната зала от 1804–1806 г. стои кръгла площадка: на нея се издигала юрта, в която ханът приемал пратеници на степните номади. Прочетете още → Знаете ли, че…? Джамията Джума в Хива стои на 212 дървени колони Спомената още през X в. и преустроена през 1788 г., джамията Джума няма портал и куполи: плоският ѝ покрив лежи на 212 резбовани колони в 17 реда, а някои от тях са по-стари от самата сграда. Прочетете още → със залата ѝ с резбовани дървени колони и .Знаете ли, че…? Най-високото минаре на Хива е едва на век Минарето Ислам Ходжа е започнато през 1908 г., почти в самия край на епохата на хановете. С височината си от 56,6 м е едно от най-високите в Централна Азия; вита стълба със 175 стъпала води до върха му с прозорци. Прочетете още →
Вечерта нощният влак за Ташкент. Резервираме двуместно купе (спален вагон) или четириместно купе (купе). Всеки пътник може да носи до 36 кг ръчен багаж, а в двуместното купе — до 50 кг.
Нощувка във влака
Ден 8 · Ташкент — Сутрин на Южната гара
Спалният влак пристига сутринта на Южната гара в Ташкент, на около 7 км от Ташкент Централен. Шофьорът ни ви посреща и ви откарва до полета или до хотела ви.
Предпочитате да не нощувате във влака? Тогава остава още една нощ в Хива и вземате сутрешния високоскоростен влак до Ташкент (всеки ден освен понеделник, около 7,5 часа) или летите от Ургенч (при запитване).
Настаняване
Къде нощувате
| Град | Настаняване |
|---|---|
| Ташкент | Хотел в Ташкент, 2 нощувки |
| Самарканд | Хотел в Самарканд, 1 нощувка |
| Бухара | Хотел в Бухара, 2 нощувки |
| Хива | Хотел в Хива, 1 нощувка |
| Хива – Ташкент | Спално купе в нощния влак, 1 нощувка |
Преди резервацията потвърждаваме хотелите и купетата във влака за вашите дати.
Цена
Цена
Цената се дава при запитване: зависи от датите, хотелите, класовете на влаковете и размера на групата ви.
Добре е да знаете
Условия
- Билетите за влак постъпват в продажба 60 дни преди заминаването, а Afrosiyob и влаковете до Хива се изчерпват: резервираме веднага щом датите ви са уточнени.
- Билетите се издават на името от паспорта: нужни са ни пълното име и номерът на паспорта на всеки пътуващ, а вие пътувате със същия паспорт.
- Определяме началната дата така, че денят с железопътния музей да попадне между сряда и неделя, а влакът до Хива да не се пада в неделя.
- Разписанието на влаковете може да се промени: проверяваме го на eticket.uzrailpass.uz, преди да потвърдим програмата.
- Резервациите се потвърждават само с копия на паспортите.
Условия за анулиране
| Срок на анулиране | Неустойка |
|---|---|
| 21 дни преди услугата | 20% |
| 20–7 дни | 50% |
| 6–0 дни | 100% |
Транспорт
| Автомобил | Размер на групата |
|---|---|
| Chevrolet Cobalt | 2 души |
| Hyundai Starex | 3–4 души |
| Toyota Hiace/King Long | 5–8 души |
| Mercedes Sprinter | 9–14 души |
Автомобилите може да се различават по марка и цвят.
🌿 Отговорен туризъм: отделяме част от печалбата си за добри каузи и се готвим за сертифициране по GSTC.
Мнение на експерт
Плюсове
- Всякакви видове влакове: Talgo ,Високоскоростният влак на Узбекистан: от Ташкент до Самарканд за около 2 часа и 10 минути, от Ташкент до Бухара за около 4 часа. Билетите са обвързани с паспорта ви. Прочетете още → новият високоскоростен влак до Хива, спално купе и .Знаете ли, че…? Метро, проектирано да издържи земетресение с магнитуд 9 Трите първоначални линии на метрото в Ташкент са построени да издържат на земетресение с магнитуд 9,0, а тунелите лежат необичайно плитко, само на 8–25 м под улицата. Прочетете още →
- Без дълги пътувания с кола: между четирите града пътувате с влак, а автомобилът ви посреща само на гарите.
- Железопътна история: музей на локомотиви на открито до главната гара на Ташкент.
Минуси
- Ранно ставане: Afrosiyob за Самарканд тръгва рано сутринта в ден 3.
- Нощ във влака: обратният път е в спално купе; вместо това е възможен дневен влак или полет.
- Фиксирани дни от седмицата: Знаете ли, че…? Железопътният музей в Ташкент отвори за 100-годишен юбилей Музеят на железопътната техника е открит до главната гара на Ташкент на 4 август 1989 г., за 100-годишнината на първите железници в Централна Азия. Най-старият му локомотив, ОВ, е от 1914 г., а на повечето локомотиви може да се качите, кабините включително. Прочетете още → и влакът до Хива определят в кой ден може да започне екскурзията.
AroundCA в цифри
Как сме броили
По програмата на AroundCA: броим само това, което е записано в програмата на тази екскурзия ден по ден. Ако програмата не дава цифра, не показваме нищо.
- Смени на хотела
- 3
- Най-дългият преход
- 14 ч. · с влак
- Ходене
- Умерено
Най-доброто време
апр–май, сеп–окт
Април–май и септември–октомври: удобно време за разходки в Самарканд, Бухара и Хива.
По-добре да се избягва
юли–авг
Юли и август: горещи следобеди в Бухара и Хива, когато пешеходните части от деня са уморителни.
Типичен ден
В ден 6 закусвате късно в Бухара и се качвате на високоскоростния влак от Ташкент, когато спре по пътя си на запад. След около 3 ч и 30 мин, към два и половина, той пристига в Хива, крайната гара. От гарата с екскурзовода вървите половин час до стените на Ичан Кала, а шофьорът откарва багажа в хотела. Нощувката е в хотел в Хива.
Какво включва цената
Включено в цената
- Билети за влак: Afrosiyob Ташкент – Самарканд и Самарканд – Бухара, високоскоростният влак Бухара – Хива и спално купе Хива – Ташкент
- Настаняване: 6 нощувки в хотели със закуска
- Частен автомобил с шофьор за трансферите до летището и гарите
- Местен екскурзовод във всеки град от програмата
- Входни билети по програмата, включително железопътния музей
- Пътувания с метрото с вашия гид в ден 1
Не е включено
- Хранене и напитки извън програмата, включително във вагон-ресторанта
- VIP салони по гарите (при запитване)
- Такси за снимане и видеозаснемане на обектите
- Международни полети и визови такси (ако е приложимо)
- Бакшиши и лични разходи
Допълнителни разходи на място
- VIP салони по гарите (при запитване)
- Такси за снимане и видеозаснемане на обектите
- Бакшиши и лични разходи
За кого е подходяща
- Любители на железниците, които искат да пропътуват с всеки вид влак в страната, от Talgo до спалния
- Първи посетители, които искат класическите четири града без дълги преходи с кола
- Семейства с деца, които обичат влакове, гари и метро
Може да не е за вас, ако
- Пътници, които не обичат да стават рано: Afrosiyob до Самарканд тръгва рано сутринта
- Който иска хотел всяка нощ: едната нощ е във влака (можем да я заменим с дневен влак или полет)
- Които се нуждаят от фиксирано начало в който и да е делничен ден: музеят на железниците и влакът до Хива определят началния ден
Въпроси за тази екскурзия
Колко струва екскурзията?
Цената е при запитване: зависи от датите, хотелите, класовете във влаковете и размера на вашата група.
Кога да резервираме?
Билетите за влак се продават 60 дни преди заминаването, а влаковете Afrosiyob и до Хива се изчерпват. Кажете ни датите си колкото може по-рано: резервираме веднага щом са уточнени. Билетите се издават на имената от паспортите, затова ни трябват пълното име и номерът на паспорта на всеки пътник.
Как е в нощния влак?
Резервираме двуместно купе (спален вагон) или четириместно купе. Всеки пътник може да носи до 36 кг ръчен багаж, а в двуместно купе – до 50 кг. Влакът пристига на гара Ташкент Южна сутринта и нашият шофьор ви посреща там.
Можем ли да пропуснем нощта във влака?
Да. Оставате още една нощ в Хива и вземате сутрешния високоскоростен влак до Ташкент, който се движи всеки ден освен в понеделник и пътува около 7,5 часа, или летите от Ургенч. Кажете ни при резервацията.
В кой клас пътуваме с Afrosiyob?
Afrosiyob има класове VIP, Business и Economy и вагон-ресторант. Кажете ни кой клас предпочитате и ще изготвим офертата за екскурзията с него.
Коя ташкентска гара използват влаковете?
Afrosiyob и високоскоростният влак до Хива тръгват от Ташкент Централна, която местните наричат Северната гара. Нощните влакове от Хива обикновено пристигат на Южната гара, на около 7 км оттам. Планираме трансферите и за двете.
Не намерихте отговор? Попитайте за тази екскурзия →
Направете пътуването свое
Отбележете какво искате да добавите: то ще влезе в запитването ви, а консултантът ще потвърди крайната цена.
Добавете няколко дни
Пристигане, заминаване, трансфери
© Снимки
Kosmonavtlar metro station, Tashkent — Oqsaqol / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0; The P36 steam locomotive at the Museum of Railway Techniques, Tashkent — Bounz / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0; The Afrosiyob train at Tashkent Central station — Nikolai Bulykin / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0



