Program ve ayrıntılar
Özbekistan · 8 Gün / 7 Gece · Özel Demiryolu Turu
Trenle Özbekistan
Taşkent – Semerkant – Buhara – Hive – Taşkent
Sabah erken kalkan Afrosiyob, şehir daha uyanırken Taşkent’ten ayrılır ve saat ondan önce Semerkant’tadır: 250 km/s için üretilmiş İspanyol Talgo treniyle 2 sa 30 dk. Sekiz günde Özbekistan’ı demiryoluyla bir ucundan diğerine geçersiniz: Semerkant ve Buhara’ya Talgo, hattın eski şehre yarım saatlik yürüme mesafesinde sona erdiği Hive’ye Kore yapımı yeni hızlı tren ve Taşkent’e dönüşte yataklı kompartımanda bir gece. Trenler arasında her şehirde bir rehber; başlangıçta da Taşkent metrosu ve açık hava lokomotif müzesi.
| Süre | 8 gün / 7 gece |
| Fiyat | talep üzerine |
| Format | Özel ya da sizin tarihlerinizde küçük bir grup |
| Nerede | Taşkent, Semerkant, Buhara ve Hive |
| Ulaşım | Taşkent – Semerkant – Buhara Afrosiyob hızlı treni, Buhara – Hive Celaleddin Manguberdi hızlı treni, Hive – Taşkent yataklı gece treni; garlara gidiş-dönüş şoförlü araç |
| En iyi zaman | Nisan–Mayıs ve Eylül–Ekim |
Demiryolu tutkunları, araba yerine trenle yolculuk etmeyi tercih eden ilk kez gelenler ve trenleri seven çocuklu aileler için ideal.
Celaleddin Manguberdi — Mayıs 2026’dan beri Taşkent ile Hive’yi birbirine bağlayan Hyundai Rotem hızlı treni: yaklaşık 7,5 saatte 1.220 km.
Hive garı — 2018’de açılan hattın son durağı, Biliyor muydunuz? Hive'nin müze-şehrinde hâlâ insanlar yaşıyor İçan Kale, 8–10 m yüksekliğinde ve 5–6 m kalınlığındaki kerpiç surların içinde 50'den fazla tarihî anıt ve yaklaşık 250 eski ev barındırır; aileler hâlâ sokaklarında yaşayıp çalışıyor. Devamını okuyun → surlarına yarım saatlik yürüme mesafesinde.
Güzergâh
Gün Gün
1. Gün · Taşkent — İlk yolculuğunuz metroda
Şoförümüz sizi Taşkent havalimanında karşılar ve otelinize götürür. Öğleden sonra rehberiniz sizi yerin altına götürür. Taşkent metrosu 1977’de, Orta Asya’nın ilki olarak açıldı ve her istasyon kendi temasını ve kendi sanatçılarını aldı.
Duvarların turkuazdan koyu maviye koyulaştığı ve seramik madalyonlarda Yuri Gagarin ile Valentina Tereşkova’nın yer aldığı, 1984’te açılan Biliyor muydunuz? Uluğ Bey'in Gagarin'le buluştuğu metro istasyonu 1984'te açılan Kosmonavtlar istasyonunda Uluğ Bey, Galileo, İkarus, Gagarin ve Tereşkova'nın seramik madalyonları ve tavanda Samanyolu'nu anımsatan cam yıldızlar bulunur. Devamını okuyun →’a; Nevai’nin Hamse’sinden seramik panolarıyla Ali Şir Nevai’ye ve avizeleriyle Mustakillik Meydanı’na gidiyoruz. Metroda fotoğraf çekmek Haziran 2018’den beri serbest, fotoğraf makinenizi hazır tutun.
Gece Taşkent’te
2. Gün · Taşkent — Ana garın yanında lokomotifler
Sabah, yerel halkın Kuzey garı dediği ana garın yakınında 1989’da açılan Taşkent Demiryolu Teknikleri Müzesi. Bir açık hava koleksiyonudur: buharlı, dizel ve elektrikli lokomotifler, yük ve yolcu vagonları ve tren maketleri, semaforlar, güzergâh haritaları ve demiryolu çalışanlarının üniformalarıyla donatılmış eski vagonlar. Ardından yarınki Afrosiyob’un kalktığı garın kendisine, Taşkent Merkez’e bir bakış.
Öğleden sonra rehberinizle eski şehir: Eski Taşkent'in dinî kalbi: medreseler, bir cuma camii ve türbeler. Hemen yanında 2026'da açılan yeni İslam Medeniyeti Merkezi yer alır. külliyesi ve kendi metro istasyonu olan .Taşkent'in büyük mavi-yeşil bir kubbe altındaki eski pazarı, Hazreti İmam'a yakın. Yanınızda sum cinsinden nakit bulundurun. Devamını okuyun →
Bilmekte fayda var: Demiryolu müzesi çarşambadan pazara kadar açıktır; bu yüzden turun başlangıç tarihini buna göre belirliyoruz.
Gece Taşkent’te
3. Gün · Taşkent – Semerkant — Afrosiyob
Taşkent Merkez’e erken transfer. Girişte biletinizi ve pasaportunuzu gösterirsiniz, perondan önce çantalar taranır; bu yüzden kalkıştan en az yarım saat önce varıyoruz. Sabah Afrosiyob’u Semerkant’a yaklaşık 2 sa 30 dk’da, saat 10’dan önce ulaşır. Trende VIP, Business ve Economy sınıfları ile bir yemekli vagon bulunur.
Şoförümüz sizi merkeze 6 km’den fazla uzaklıktaki Semerkant garında karşılar. Rehberinizle: ,Biliyor muydunuz? Registan'ın güneş taşıyan aslanı banknota girdi Şir-Dor Medresesi (1619–1636) adını taç kapısındaki, sırtında güneş taşıyan büyük kedilerden alır. Bu tasvir Özbekistan'ın 1997 tarihli 200 somluk banknotunun arka yüzünde yer aldı. Devamını okuyun → ,Biliyor muydunuz? Timur'un büyük camisi için 95 fil taş taşıdı Timur'un Delhi'yi almasının ardından 1399'da başlanan Bibi Hanım, imparatorluğunun en büyük camisiydi. Şantiyede 200 kadar taş ustası çalıştı, Hindistan'dan getirilen 95 fil yükleri taşıdı; avlu 10.000 kişi alacak şekilde tasarlanmıştı. hemen yanındaki Semerkant'ın ana pazarı, Bibi Hanım'ın hemen yanında: Semerkant ekmeği, kuru meyve, kuruyemiş ve helva. Devamını okuyun → ve günün sonunda .Biliyor muydunuz? Timur'un mezar taşı İran'a gidip geri döndü Gur-i Emir'de Timur'un mezarını örten koyu yeşil yeşim levhayı 1740'ta Nadir Şah alıp götürdü. Levha kırıldı ve Nadir Şah danışmanlarının ısrarıyla onu Semerkant'a geri gönderdi. Devamını okuyun →
Gece Semerkant’ta
4. Gün · Semerkant – Buhara — Afrasiyab, ardından iki saatten kısa sürede batıya
Sabah sıcaktan önce ,Biliyor muydunuz? Şah-ı Zinde neden “Yaşayan Hükümdar” demek Nekropol, Hz. Muhammed'in amcaoğlu Kusem bin Abbas'ın kabri çevresinde gelişti. Efsaneye göre o savaşta ölmedi; derin bir kuyudan bir cennet bahçesine indi ve orada yaşamaya devam ediyor. ardından Afrasiyab tepesi: trene adını veren antik kent. Müzesinde 7. yüzyıldan kalma Elçiler Freski saklanır.
Öğleden sonra Afrosiyob ile 2 saatten kısa sürede Buhara’ya. Buhara’nın garı eski şehre yaklaşık 12 km uzaklıktaki Kagan’dadır; şoförümüz sizi karşılar ve otelinize götürür.
Gece Buhara’da
5. Gün · Buhara — Trensiz bir gün
Buhara’nın eski merkezi yürüyerek gezilir ve bugün trenler dinlenir. Rehberinizle: ,Biliyor muydunuz? Buhara'nın havuzları bir zamanlar su kaynağıydı 1620 civarında kazılan, 46 × 36 m boyutlarındaki Lyabi Havuz gibi havuzlar şehrin başlıca su kaynağıydı. Çoğu hastalık yaydığı için 1920–30'larda dolduruldu; Lyabi Havuz korundu. Devamını okuyun → ticaret kubbeleri ve Kalan minaresinin Kalan Camii ile Biliyor muydunuz? Yaklaşık 500 yıldır eğitim veren bir medrese 1530'larda Kalyan Camii'nin karşısına inşa edilen Mir-i Arap, Sovyet döneminde çalışmayı sürdüren yalnızca üç İslami okuldan biriydi ve bugün de öğrenci yetiştiriyor. Devamını okuyun → İslami eğitim kurumu: görkemli bir taç kapının ardında, avlu çevresinde öğrenci hücreleri ve dershaneler. Eski şehirlerde birçoğu bugün müze ve zanaat atölyesi olarak kullanılıyor. arasında yükseldiği ;Biliyor muydunuz? Efsane: minarenin temeli deve sütüyle atıldı Efsaneye göre Usta Bako, Kalyan minaresinin temelini deve sütüyle karıştırılmış ganç alçısıyla attı, sertleşsin diye iki yıl ortadan kayboldu ve ancak sonra kuleyi yaptı. Yerel halk hâlâ onun olduğunu söylediği bir mezarı gösterir. ardından Biliyor muydunuz? Efsane: Ark'ın sınırları bir boğa derisiyle çizildi Efsane Ark'ı İran destanının prensi Siyavuş'a bağlar: ona bir boğa derisinin kaplayacağı kadar toprak teklif edildi. O da deriyi ince şeritlere kesip bir tepeyi çevirdi. Gerçekte Ark'ın tepesini insanlar 2.000 yılı aşkın sürede yükseltti. ve .Samani hanedanının 9.–10. yüzyıldan kalma aile türbesi; Orta Asya'da İslam mimarisinin ayakta kalan en eski anıtlarından biri, tamamen desenli tuğladan yapılmıştır. Devamını okuyun →
Gece Buhara’da
6. Gün · Buhara – Hive — Hattın sonuna hızlı trenle
Öğleye doğru Celaleddin Manguberdi, Taşkent’ten Hive’ye giderken Buhara’da durur. Kore’de Hyundai Rotem tarafından üretilen tren Mayıs 2026’da hizmete girdi, temmuzda ikinci bir tren seti ona katıldı. Buhara’dan Ürgenç üzerinden gider ve yaklaşık 3 sa 30 dk sonra, saat iki buçuk civarında Hive’ye ulaşır.
Hive garı 2018’de açıldı ve hattın son durağıdır. Buradan İçan Kale surlarına yarım saatlik bir yürüyüş vardır: rehberiniz sizinle birlikte yürür, şoför bagajları otele götürür. Günün geri kalanı eski şehirde.
Bilmekte fayda var: Bu tren pazar günleri Taşkent’ten kalkmaz; bu yüzden turun bu günü hiçbir zaman pazara denk gelmez.
Gece Hive’de
7. Gün · Hive — İçan Kale, ardından gece treni
Rehberinizle İçan Kale’de koca bir gün: ,Biliyor muydunuz? 29 m'de kalan bir kule için 14 metre genişliğinde temel Kalta Minor'a 1852'de başlandı ve 70–80 m'ye ulaşması planlanıyordu, ama hanı ölünce 1855'te yaklaşık 29 m'de inşaat durdu. Tamamen sırlı çinilerle kaplı tek minare olduğu söylenir. Devamını okuyun → ,Hive hanlarının eski kale-sarayı, İçan Kale surlarının içinde. oymalı ahşap sütunlu salonuyla Biliyor muydunuz? Hive'nin Cuma Camii 212 ahşap sütun üzerinde durur Daha 10. yüzyılda kayıtlara geçen ve 1788'de yeniden inşa edilen Cuma Camii'nin taç kapısı ve kubbesi yoktur: düz çatısı 17 sıra hâlinde 212 oymalı sütuna dayanır ve bazıları yapının kendisinden eskidir. ve .Biliyor muydunuz? Hive'nin en yüksek minaresi ancak yüz yaşında İslam Hoca Minaresi'ne hanlar döneminin neredeyse sonunda, 1908'de başlandı. 56,6 m ile Orta Asya'nın en yükseklerinden biridir; 175 basamaklı döner merdiven pencereli tepesine çıkar. Devamını okuyun →
Akşam Taşkent’e gece treni. İki yataklı kompartıman (spalny vagon) ya da dört yataklı kompartıman (kupe) ayırtıyoruz. Her yolcu 36 kg’a kadar, iki yataklı kompartımanda ise 50 kg’a kadar el bagajı taşıyabilir.
Gece trende
8. Gün · Taşkent — Güney garında sabah
Yataklı tren sabah, Taşkent Merkez’e yaklaşık 7 km uzaklıktaki Taşkent Güney garına varır. Şoförümüz sizi karşılar ve uçuşunuza ya da otelinize götürür.
Bir geceyi trende geçirmek istemez misiniz? O zaman Hive’de bir gece daha kalır ve sabah hızlı treniyle Taşkent’e dönersiniz (pazartesi hariç her gün, yaklaşık 7,5 saat) ya da Ürgenç’ten uçarsınız (talep üzerine).
Konaklama
Nerede kalacaksınız
| Şehir | Konaklama |
|---|---|
| Taşkent | Taşkent’te bir otel, 2 gece |
| Semerkant | Semerkant’ta bir otel, 1 gece |
| Buhara | Buhara’da bir otel, 2 gece |
| Hive | Hive’de bir otel, 1 gece |
| Hive – Taşkent | Gece treninde yataklı kompartıman, 1 gece |
Otelleri ve tren kompartımanlarını rezervasyondan önce tarihleriniz için teyit ediyoruz.
Fiyat
Fiyat
Fiyat talep üzerine verilir: tarihlere, otellere, tren sınıflarına ve grubunuzun büyüklüğüne bağlıdır.
Bilmekte fayda var
Koşullar
- Tren biletleri kalkıştan 60 gün önce satışa çıkar; Afrosiyob ve Hive trenlerinde yerler tükenir: tarihleriniz kesinleşir kesinleşmez rezervasyon yapıyoruz.
- Biletler pasaportunuza düzenlenir: her yolcunun tam adına ve pasaport numarasına ihtiyacımız var ve aynı pasaportla seyahat edersiniz.
- Başlangıç tarihini, demiryolu müzesi günü çarşamba ile pazar arasına denk gelecek ve Hive treni pazara düşmeyecek şekilde belirliyoruz.
- Tren tarifesi değişebilir: programı onaylamadan önce eticket.uzrailpass.uz üzerinden kontrol ediyoruz.
- Rezervasyonlar yalnızca pasaport kopyalarıyla onaylanır.
İptal politikası
| İptal zamanı | Ceza |
|---|---|
| Hizmetten 21 gün önce | 20% |
| 20–7 gün | 50% |
| 6–0 gün | 100% |
Ulaşım
| Araç | Grup büyüklüğü |
|---|---|
| Chevrolet Cobalt | 2 kişi |
| Hyundai Starex | 3–4 kişi |
| Toyota Hiace / King Long | 5–8 kişi |
| Mercedes Sprinter | 9–14 kişi |
Araçların marka ve rengi farklı olabilir.
🌿 Sorumlu turizm: kârımızın bir kısmını hayır işlerine ayırıyoruz ve GSTC sertifikasına hazırlanıyoruz.
Uzman görüşü
Artıları
- Her çeşit tren: Talgo ,Özbekistan'ın hızlı treni: Taşkent–Semerkant 2 saat 30 dakika, Taşkent–Buhara yaklaşık 4 saat. Biletler pasaportunuza bağlıdır. Hive'ye yeni hızlı tren, yataklı kompartıman ve .Biliyor muydunuz? 9 büyüklüğünde depreme dayanacak biçimde tasarlanmış metro Taşkent Metrosu'nun ilk üç hattı 9,0 büyüklüğündeki bir depreme dayanacak şekilde inşa edildi; tüneller alışılmadık derecede sığdır, sokağın yalnızca 8–25 m altında. Devamını okuyun →
- Uzun yol yok: dört şehir arasında trenle gidersiniz, araç sizi yalnızca istasyonlarda karşılar.
- Demiryolu tarihi: Taşkent'in ana istasyonunun hemen yanında açık hava lokomotif müzesi.
Eksileri
- Erken kalkış: Semerkant'a giden Afrosiyob 3. gün sabah erkenden kalkar.
- Trende bir gece: dönüş yataklı kompartımanda; bunun yerine gündüz treni ya da uçak da mümkün.
- Sabit hafta günleri: turun hangi gün başlayabileceğini demiryolu müzesi ve Hive treni belirler.
AroundCA rakamları
Nasıl hesapladık
AroundCA programına göre: yalnızca bu turun gün gün programında yazanları sayarız. Programda bir rakam yoksa hiçbir şey göstermeyiz.
- Otel değişikliği
- 3
- En uzun transfer
- 14 sa · trenle
- Yürüyüş
- Orta
En iyi zaman
Nisan–Mayıs, Eylül–Ekim
Nisan–Mayıs ve Eylül–Ekim: Semerkant, Buhara ve Hive'de yürümek için rahat hava.
Kaçınmak daha iyi
Temmuz–Ağustos
Temmuz ve Ağustos: Buhara ve Hive'de öğleden sonralar sıcak, günlerin yürüyüşlü bölümleri yorucu olur.
Tipik bir gün
6. gün Buhara'da geç kahvaltı yapar, Taşkent'ten gelen hızlı trene batıya giderken durduğunda binersiniz. Yaklaşık 3 saat 30 dakika sonra, saat iki buçuk civarında, hattın son durağı Hive'ye varır. İstasyondan rehberinizle yarım saatte İçan Kale surlarına yürürsünüz, şoför de bavulları otele götürür. Gece Hive'de bir otelde.
Fiyata neler dahil
Fiyata dahil olanlar
- Tren biletleri: Afrosiyob Taşkent – Semerkant ve Semerkant – Buhara, hızlı tren Buhara – Hive ve yataklı kompartıman Hive – Taşkent
- Konaklama: kahvaltı dahil otellerde 6 gece
- Havalimanı ve istasyon transferleri için şoförlü özel araç
- Programdaki her şehirde yerel bir rehber
- Demiryolu müzesi dahil programdaki giriş biletleri
- 1. gün rehberinizle metro yolculukları
Dahil olmayanlar
- Yemekli vagon dahil programda olmayan yemekler ve içecekler
- İstasyonlarda VIP salonlar (talep üzerine)
- Mekânlardaki fotoğraf ve video ücretleri
- Uluslararası uçuşlar ve vize ücretleri (gerekiyorsa)
- Bahşişler ve kişisel harcamalar
Yerinde ek ücretler
- İstasyonlarda VIP salonlar (talep üzerine)
- Mekânlardaki fotoğraf ve video ücretleri
- Bahşişler ve kişisel harcamalar
Kimler için uygun
- Ülkedeki her tür trene, Talgo’dan yataklı vagona kadar binmek isteyen demiryolu tutkunları
- Uzun araç yolculukları olmadan dört klasik şehri görmek isteyen ilk kez gelenler
- Trenleri, garları ve metroyu seven çocuklu aileler
Size uygun olmayabilir, eğer
- Erken kalkmak istemeyen gezginler: Semerkant’a giden Afrosiyob sabahın erken saatlerinde kalkar
- Her gece otel isteyenler: bir gece trende geçer (bunu gündüz treni ya da uçuşla değiştirebiliriz)
- Haftanın herhangi bir gününde sabit başlangıç isteyenler: başlangıç gününü demiryolu müzesi ve Hive treni belirler
Bu tur hakkında sorular
Turun fiyatı ne kadar?
Fiyat talep üzerine verilir: tarihlere, otellere, tren sınıflarına, grubunuzun büyüklüğüne ve rehberin diline bağlıdır.
Ne zaman rezervasyon yapmalıyız?
Tren biletleri kalkıştan 60 gün önce satışa çıkar; Afrosiyob ve Hive trenleri tükenir. Tarihlerinizi olabildiğince erken bildirin: kesinleşir kesinleşmez rezervasyon yapıyoruz. Biletler pasaportlarınıza düzenlenir, bu yüzden her yolcunun tam adı ve pasaport numarası gerekir.
Gece treni nasıl?
İki yataklı kompartıman (spalny vagon) ya da dört yataklı kompartıman (kupe) ayırtıyoruz. Her yolcu 36 kg’a kadar el bagajı taşıyabilir, iki yataklı kompartımanda 50 kg. Tren sabah Taşkent Güney Garı’na varır ve şoförümüz sizi orada karşılar.
Trendeki geceyi atlayabilir miyiz?
Evet. Hive’de bir gece daha kalır ve pazartesi hariç her gün çalışan, yaklaşık 7,5 saat süren sabah hızlı treniyle Taşkent’e gidersiniz ya da Ürgenç’ten uçarsınız. Rezervasyon sırasında bize söyleyin.
Afrosiyob’da hangi sınıfta seyahat ediyoruz?
Afrosiyob’da VIP, Business ve Economy sınıfları ile bir restoran vagonu var. Hangi sınıfı tercih ettiğinizi söyleyin, turu ona göre fiyatlandıralım.
Trenler Taşkent’in hangi garını kullanıyor?
Afrosiyob ve Hive’ye giden hızlı tren, yerlilerin Kuzey Garı dediği Taşkent Merkez Garı’ndan kalkar. Hive’den gelen gece trenleri genellikle yaklaşık 7 km uzaktaki Güney Garı’na varır. İkisi için de transferleri planlıyoruz.
Cevabınızı bulamadınız mı? Bu tur hakkında soru sorun →
Seyahatinizi kişiselleştirin
Eklemek istediklerinizi işaretleyin — talebinize eklenir, nihai fiyatı temsilci onaylar.
Birkaç gün ekleyin
Varış, dönüş, transferler
© Fotoğraflar
Kosmonavtlar metro station, Tashkent — Oqsaqol / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0; The P36 steam locomotive at the Museum of Railway Techniques, Tashkent — Bounz / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0; The Afrosiyob train at Tashkent Central station — Nikolai Bulykin / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
