Ohjelma ja tiedot
Taškent · Samarkand · Shahrisabz · Buhara · Hiva · 10 päivää / 9 yötä · Yksityismatka
Laatat ja mestarirakentajat
Taškent – Samarkand – Shahrisabz – Samarkand – Buhara – Gijduvan – Buhara – Hiva – Taškent
Mestarit signeerasivat työnsä. Tiesitkö? Timurin hautakivi vietiin Persiaan ja palasi takaisin Nader Shah vei Timurin hautaa Gur-e-Amirissa peittäneen tummanvihreän jadelaatan vuonna 1740. Laatta murtui, ja neuvonantajiensa kehotuksesta hän lähetti sen takaisin Samarkandiin. Lue lisää → portaalin mosaiikissa on rakentajan nimi, Muhammad ibn Mahmud Isfahanista; Shah-i-Zindassa kaksi samarkandilaista mestaria kirjoitti nimensä portaalin syvennykseen; Tiesitkö? Legenda: Ak-Sarayn ensimmäisiin tiiliin vaivattiin kultaa Legendan mukaan arkkitehti sekoitti Timurin nähden aarrekammion kultaa perustustiilien saveen ja antoi sitten kaiken takaisin: hän halusi vain varmistaa, että hallitsija oli todella sitoutunut näin kalliiseen rakennukseen. Työt alkoivat vuonna 1380. Lue lisää → kirjoitus mainitsee Muhammad Yusuf Tabrizin. Kymmenessä päivässä luemme kanssasi Kiinan ja Välimeren välinen karavaanireittien verkosto. Samarkand, Buhara ja Hiva vaurastuivat sen varren pysähdyspaikkoina. rakennuksia Samanidien mausoleumin 900-luvun tiilistä 1800-luvun Hivan laatoitettuihin minareetteihin: miten veistetty terrakotta, majolika ja mosaiikki tehdään, mikä on vanhaa ja mitä restauroijat ovat uusineet, ja missä käsityö elää yhä – Konigilin Tiesitkö? Kivellä kiillotettua paperia, joka kestää 400 vuotta Konigilin Meros-paperipajassa, joka perustettiin 1996 elvyttämään kadonnutta käsityötä, vesiratas survoo mulperipuun kuoren massaksi, ja jokaista arkkia kiillotetaan tunteja akaatilla, simpukalla tai sarvella. Paperin on määrä kestää noin 400 vuotta. Lue lisää → ja Gijduvanin keramiikkapajoissa.
| Kesto | 10 päivää / 9 yötä |
| Hinta | pyynnöstä |
| Muoto | Yksityinen tai pienryhmä valitsemillasi päivämäärillä |
| Missä | Taškent, Samarkand, Shahrisabz, Buhara, Gijduvan ja Hiva |
| Liikkuminen | Uzbekistanin suurnopeusjuna: Taškentista Samarkandiin noin 2 tunnissa 10 minuutissa, Taškentista Buharaan noin 4 tunnissa. Liput ovat passikohtaisia. Lue lisää →-suurnopeusjunat Taškent – Samarkand – Buhara, suurnopeusjuna Buhara – Hiva, lento Urgench – Taškent; auto kuljettajineen asemille ja päiväretkille |
| Opas | Englannin- tai italiankielinen opas sisältyy hintaan; suomenkielinen opas pyynnöstä |
| Paras matka-aika | Huhti–toukokuu ja syys–lokakuu |
Sopii matkailijoille, jotka tulevat rakennusten vuoksi: arkkitehdeille, restauroijille, taiteen ja keramiikan ystäville sekä Italiasta saapuville, jotka haluavat nähdä suuret monumentit ja katsoa niitä rauhassa läheltä – Milanon lentojen aikatauluun sovitettuna.
Ak-Saray – Amir Timur (Tamerlan, 1336–1405) perusti timuridien valtakunnan, jonka pääkaupunki oli Samarkand. Hän syntyi Shahrisabzin lähellä. Lue lisää → portin tornit Shahrisabzissa, yhä noin 38 metriä korkeat, ja niiden sininen lasitettu tiili, jonka muurausta eräs lähettiläs seurasi vuonna 1404.
Gijduvan – perheen keramiikkapaja, jossa näet koko prosessin savesta uuniin.
Matkaohjelma
Päivä päivältä
Päivä 1 · Taškent — Saapuminen, taideteollisuusmuseo ja metro
Kuljettajamme on vastassa Taškentin lentokentällä ja vie sinut hotelliin. Milanon lento laskeutuu aamunkoitteessa, joten varaamme pyynnöstä huoneesi jo edelliseksi yöksi, ja voit ensin nukkua.
Iltapäivällä oppaasi vie sinut .Tiesitkö? Diplomaatin talosta tuli käsityömuseo Diplomaatti Aleksandr Polovtsov osti vuonna 1896 kauppiaan talon ja rakennutti sen uudelleen keskiaasialaiseen tyyliin. Nykyään siinä toimii taideteollisuusmuseo, jossa on yli 7 000 kansankäsityön esinettä. Lue lisää → Vuonna 1896 diplomaatti Aleksandr Polovtsov osti kauppiaan talon ja rakennutti sen uudelleen keskiaasialaiseen tyyliin; maalauksen, puunveiston ja veistetyn ganch-kipsin parhaat mestarit koristelivat sen huoneet, ja vuodesta 1937 se on ollut käsityömuseo. Katso kattoihin yhtä usein kuin vitriineihin: itse rakennus kuuluu yli 7 000 kansankäsityöesineen kokoelmaan.
Sitten maan alle. Tiesitkö? Metro, joka on rakennettu kestämään magnitudin 9 maanjäristys Taškentin metron kolme alkuperäistä linjaa rakennettiin kestämään magnitudiltaan 9,0 maanjäristys, ja tunnelit ovat poikkeuksellisen matalalla, vain 8–25 m katutason alapuolella. Lue lisää → avattiin vuonna 1977 ensimmäisenä Keski-Aasiassa. Alisher Navoi -asemalla kupolit lepäävät suippenevien pylväiden varassa, ja turkoosit keraamiset reliefit kuvaavat kohtauksia Navoin runoista; Tiesitkö? Metroasema, jossa Ulugh Beg kohtaa Gagarinin Vuonna 1984 avatulla Kosmonavtlar-asemalla on keraamisia medaljonkeja, joissa ovat Ulugh Beg, Galileo, Ikaros, Gagarin ja Tereshkova. Katon lasitähdet vihjaavat Linnunrataan. Lue lisää → seiniä reunustavat keraamiset medaljongit.
Hyvä tietää: Tarkistamme museon aukiolopäivät matkapäivillesi. Jos saavut myöhemmin päivällä, metro siirtyy iltaan.
Yöpyminen Taškentissa
Päivä 2 · Taškent – Samarkand — Registan ja Gur-e-Amir
Aamulla Afrosiyob-suurnopeusjuna vie sinut Samarkandiin noin 2 t 10 min:ssa. Asema on yli 6 km:n päässä keskustasta, ja autosi odottaa siellä.
Iltapäivällä :Tiesitkö? Registanin aurinkoa kantava leijona päätyi seteliin Sher-Dor-madrasa (1619–1636) on saanut nimensä portaalinsa suurista kissaeläimistä, joilla on aurinko selässään. Kuva päätyi Uzbekistanin 200 sumin setelin kääntöpuolelle vuonna 1997. Lue lisää → kolme samalle aukiolle avautuvaa ,Islamilainen opisto: opiskelijoiden kammiot ja opetustilat sisäpihan ympärillä komean portaalin takana. Vanhoissa kaupungeissa monissa toimii nyt museoita ja käsityöpajoja. Lue lisää → Tiesitkö? Ulugh Beg mittasi vuoden pituuden 25 sekunnin tarkkuudella Samarkandin observatoriossaan Ulugh Beg määritti trooppisen vuoden pituudeksi 365 vuorokautta 5 h 49 min 15 s, noin 25 sekuntia liikaa – tarkemmin kuin Kopernikus vuosisataa myöhemmin. Lue lisää → (1417–1420), Sher-Dor (1619–1636) ja Tiesitkö? Registanin ”kullattu” moskeija Vuosina 1646–1660 rakennettu Tilla-Kari tarkoittaa ”kullattua”. Kun Bibi-Khanym oli raunioina, se toimi Samarkandin pääperjantaimoskeijana 1920-luvulle asti. Rukoussalia kirkastaa kundal, lehtikullalla viimeistelty reliefimaalaus, joka restauroitiin 1979. Lue lisää → (1646–1660). Sher-Dorin portin yllä tiikerit jahtaavat peuroja ihmiskasvoisten aurinkojen alla, mikä on harvinainen aihe islamilaisessa arkkitehtuurissa. Tilla-Karin sisällä seinät ja kupoli on peitetty kundalilla, matalana reliefinä tehdyllä maalauksella, joka on viimeistelty lehtikullalla syvänsinisellä pohjalla; suuri osa siitä on vuonna 1979 valmistunutta restauroijien työtä, ja rakennuksen näyttely kertoo aukion restauroinnista.
Päivän päätteeksi Gur-e-Amir, Timurin mausoleumi, joka valmistui vuonna 1404. Sen portaalin mosaiikissa on rakentajan nimi, Muhammad ibn Mahmud Isfahanista. Sisällä alaseiniä peittävät onyksilevyt, ja niiden yläpuolella sinisiksi maalattu ja kullattu paperimassareliefi saa kammion hehkumaan.
Hyvä tietää: Afrosiyob-junien paikat myydään loppuun, joten varaamme liput heti, kun päivämääräsi ovat varmat; tarvitsemme jokaisen matkustajan passitiedot. Pimeän tultua voimme halutessasi viedä sinut katsomaan valaistua Registania.
Yöpyminen Samarkandissa
Päivä 3 · Samarkand — Shah-i-Zinda, Bibi-Khanym ja Konigilin paperi
Menemme Shah-i-Zindaan aamulla, kun valo laattojen pinnalla on pehmeää. Yhden lyhyen mausoleumikujan varrelta löytyy timuridien laattataiteen jokainen tekniikka: veistetty ja lasitettu terrakotta, jossa kuvio leikataan syvälle saveen ennen lasitusta; lasitteelle maalattu majolika, joka peittää lähes koko vuonna 1372 rakennetun Shadi Mulk Akan mausoleumin sisätilan; sekä mosaiikki eli yksivärisiksi lasitetut laatat, jotka on leikattu pieniksi paloiksi. Mestarit signeerasivat työnsä: samarkandilaiset Shams ad-Din ja Barr ad-Din portaalin syvennyksessä, buharalainen savenvalaja Zayn ad-Din veistetyn pylvään jalustassa. Vuosien 2004–2005 restauroinnissa monet vanhat laatat vaihdettiin; oppaasi näyttää, miten ne erottaa toisistaan: vanhoissa laatoissa värit ovat pehmeämpiä, lasite kulunutta ja reunat hieman epätasaisia.
Sitten Timurin perjantaimoskeija ,Tiesitkö? Legendan mukaan arkkitehti pyysi kuningattarelta suudelmaa Legendan mukaan Bibi-Khanymin arkkitehti lupasi saada työn ajoissa valmiiksi vain Timurin vaimon suudelmasta, ja Timur rankaisi häntä. Todellisuudessa moskeija oli Timurin oma hanke; hänen vaimonsa Saray Mulk Khanum rakennutti madrasansa tien toiselle puolen. Lue lisää → jonka rakensivat vuosina 1399–1405 käsityöläiset Intiasta, Iranista, Horezmista ja Kultaisesta ordasta. Sen portin torneissa lasitetut ja lasittamattomat tiilet muodostavat kirjoituksia neliömäisellä kufi-kirjaimistolla.
Iltapäivällä Konigil noin 13 km:n päässä Samarkandista. Meros-myllyssä samarkandilaista paperia valmistetaan mulperin kuoresta samaan tapaan kuin ennen taidon katoamista 1800-luvulla: kuori liotetaan, keitetään ja hakataan massaksi puupaaluilla, joita vesiratas nostaa ja pudottaa, ja nostat itse arkin altaasta. Lisää artikkelissamme Tiesitkö? Legenda: kiinalaiset vangit opettivat Samarkandille paperinteon Erään 1000-luvulla kirjatun legendan mukaan Talasin taistelussa 751 vangiksi otetut kiinalaiset opettivat samarkandilaiset tekemään paperia. Todellisuudessa paperia käytettiin täällä jo aiemmin, ja taito tuli luultavasti vähitellen Silkkitietä pitkin. Lue lisää → Konigilissa.
Hyvä tietää: Shah-i-Zinda on pyhänä pidetty paikka: peitä olkapäät ja polvet, ja naisten kannattaa ottaa mukaan huivi. Lue ennen käyntiä Shah-i-Zinda-oppaamme.
Yöpyminen Samarkandissa
Päivä 4 · Samarkand – Shahrisabz – Samarkand — Ak-Sarayn portti
Tie nousee noin 1 700 metrin korkeudessa olevan Tiesitkö? Legenda: Ak-Sarayn katolla oli allas, josta vesi valui alas Oppaat kertovat, että Timurin Valkoisen palatsin katolla oli allas, jonne johdettiin vettä Takhtakarachan solasta ja josta vesi valui puroina julkisivua pitkin. Katosta ei ole säilynyt mitään, joten tarinaa ei voi tarkistaa: vain porttipylonit ovat pystyssä. Lue lisää → solan yli ja tuo sinut noin 90 km:n jälkeen – puolessatoista tai kahdessa tunnissa ilman pysähdyksiä – Shahrisabziin, Timurin kotikaupunkiin. Solan huipulla pysähdytään katsomaan näkymää.
Ak-Sarayn, Valkoisen palatsin, rakentaminen aloitettiin vuonna 1380. Siitä on säilynyt portti: kaksi yhä noin 38 metriin kohoavaa tornia 22,5 metrin levyisen kaaren molemmin puolin; kaari oli aikanaan Keski-Aasian levein. Rakentajat olivat Horezmista tuotuja käsityöläisiä, ja yksi laatoituksen kirjoituksista mainitsee mestarin nimen, Muhammad Yusuf Tabrizi. Vuonna 1404 Kastilian kuninkaan lähettiläs Tiesitkö? Espanjalainen lähettiläs näki Ak-Sarayn rakennustyöt Kastilian kuninkaan Henrik III:n lähettämä Ruy González de Clavijo vieraili Shahrisabzissa vuonna 1404 ja totesi, että vuonna 1380 aloitettu Timurin palatsi oli yhä kesken yli kahdenkymmenen vuoden työn jälkeen. Lue lisää → näki työn olevan yhä kesken ja kuvasi kultaisin ja sinisin laatoin päällystettyjä seiniä. Kulta on kadonnut, mutta katso ylös: sininen on yhä paikallaan tumman- ja vaaleansinisistä lasitetuista tiilistä tehdyissä geometrisissa paneeleissa lasittamatonta tiiltä vasten.
Sitten kävely etelään puiston halki: ,Tiesitkö? Kok Gumbazin kirjoitus vertaa kupolia Profeetan hautaan Ulugh Beg rakennutti Kok Gumbazin, ”Sinisen kupolin”, vuonna 1435 Shahrisabzin perjantaimoskeijaksi isänsä Shahrukhin nimissä. Portaalin kirjoitus vertaa kupolia Profeetan haudan kupoliin Medinassa, ja Ulugh Begin nimi erottuu kullattuna. Lue lisää → perjantaimoskeija, jonka Ulugh Beg rakennutti vuonna 1437, ja Timurin vanhimman pojan Tiesitkö? Dorus Saodat sai alkunsa Timurin pojan Jahangirin haudasta Timurin vanhin poika ja perijä Jahangir kuoli 1376 vain kaksikymmentävuotiaana. Timur aloitti silloin Dorus Saodatin, ”Vallan istuimen”, koko dynastian hautapaikaksi; Jahangirin mausoleumi, Hazrati Imamin moskeija ja Timurin krypta ovat säilyneet. Lue lisää → hauta Dorus Saodatissa. Illaksi palataan Samarkandiin.
Hyvä tietää: Joulukuusta maaliskuuhun lumi voi sulkea solan joksikin aikaa; kiertotie vuorten ympäri kestää noin kolme tuntia suuntaansa, joten tarkistamme tien edellisenä päivänä. Koko tarina on artikkelissamme Ak-Saray.
Yöpyminen Samarkandissa
Päivä 5 · Samarkand – Buhara — Afrosiyob ja Samanidien tiilet
Aamulla Afrosiyob-juna Buharaan, alle 2 tuntia. Buharan asema on Kaganissa noin 12 km:n päässä vanhasta kaupungista; kuljettajasi on siellä vastassa.
Myöhään iltapäivällä, kun sivuvalo tuo kuvion esiin, Samanidien mausoleumi: 900-luvun poltetusta tiilestä rakennettu kuutio, jonka sivu on noin kymmenen metriä. Suuret tiilet kantavat painon, ja pienet, ryhmiksi ladotut tiilet muodostavat koristeet: punontakuvion, shakkiruudukon ja ruusukkeet. Koska tiilet ovat eri syvyyksillä, kuvio muuttuu auringon liikkuessa.
Muutaman minuutin päässä on ,Tiesitkö? Kartiomainen kupoli Jobin lähteen yllä Chashma-Ayubissa, ”Jobin lähteessä”, on Horezmin tyylinen kartiokupoli, harvinainen Buharassa. Legendan mukaan Job löi sauvallaan maahan ja vettä alkoi virrata; sisällä on Buharan vesihuollosta kertova museo. Lue lisää → jonka kartiomaisen kupolin – yleinen Horezmissa mutta harvinainen Buharassa – katsotaan olevan horezmilaisten mestarien työtä. Sitten Tiesitkö? Bolo-Hauzin kuuluisat pylväät ovat tuskin sadan vuoden ikäisiä Arkia vastapäätä oleva Bolo-Hauzin moskeija valmistui 1712, mutta sen tunnetuin piirre, iwanin edustan korkeat, hoikat veistetyt pylväät, lisättiin vasta 1917, samoin kuin vuosina 1916–1917 rakennettu pieni minareetti. Lue lisää →-moskeija, johon mestari Shirin Muradov lisäsi vuonna 1917 kuistin: kaksikymmentä hoikkaa, 12 metriä korkeaa puupylvästä, joiden kapiteelit ovat veistettyjä ja maalattuja stalaktiittikoristeita.
Hyvä tietää: Lisää artikkelissamme Samanidien mausoleumi ja Bolo-Hauz.
Yöpyminen Buharassa
Päivä 6 · Buhara — Poi Kalyan, kauppakupolit ja Lyabi-Hauzin feenikslinnut
Aamulla ,Tiesitkö? Legenda: minareetin perustukset muurattiin kamelinmaidolla Legendan mukaan mestari Bako muurasi Kalyan-minareetin perustukset kamelinmaitoon sekoitetulla ganch-laastilla, katosi kahdeksi vuodeksi, jotta ne ehtisivät kovettua, ja rakensi tornin vasta sitten. Paikalliset näyttävät yhä hänen haudakseen sanottua hautaa. Lue lisää → jossa vuodelta 1127 oleva Tiesitkö? Kaivajat menivät 13 m syvyyteen löytämättä perustusten pohjaa Vuodelta 1127 oleva Kalyan-minareetti kohoaa noin 46 m, eikä 13 m:n syvyyteen ulottunut kaivaus löytänyt sen perustusten pohjaa. Kerrotaan, että Tšingis-kaani määräsi sen säästettäväksi. Lue lisää → seisoo Kalyan-moskeijan ja Tiesitkö? Madrasa, jossa opetetaan yhä lähes 500 vuoden jälkeen Kalyanin moskeijaa vastapäätä 1530-luvulla rakennettu Mir-i-Arab oli yksi vain kolmesta islamilaisesta koulusta, jotka toimivat koko neuvostoajan, ja siellä opiskellaan yhä. Lue lisää →-madrasan välissä. Katso sen tiiliä: nauha toisensa perään, kukin eri kuviolla, kaikki poltettua tiiltä. Kun venetsialaiset kauppiaat Tiesitkö? Marco Polon isä vietti Buharassa kolme vuotta Marcon isä ja setä, Niccolò ja Maffeo Polo, saapuivat 1260-luvulla Buharaan ja viipyivät kolme vuotta, koska eivät voineet jatkaa eteenpäin eivätkä palata tulotietään. Siellä Hulagun lähettiläs kutsui heidät mukaansa matkalle Kublai-kaanin luo. Lue lisää → ja Maffeo Polo, Marcon isä ja setä, viettivät 1260-luvulla kolme vuotta Buharassa, minareetti oli seissyt paikallaan jo yli vuosisadan.
Sitten vuonna 1417 rakennettu ,Tiesitkö? Insinöörit oikaisivat kallistuneen minareetin pystyyn Vuoteen 1920 mennessä Registanin Ulugh Begin madrasan minareetti oli kallistunut. Insinööri Vladimir Shuhov oikaisi sen vuonna 1932; toinen minareetti oikaistiin vuonna 1965. Lue lisää → Keski-Aasian vanhin säilynyt, sekä 1500-luvun ,Tiesitkö? Buharan kupolien alla kauppiaat vaihtoivat rahaa ja kultaa Neljä 1500-luvun kauppakupolia seisoo yhä vanhojen risteysten yllä. Toki Sarrafon oli rahanvaihtajien kupoli, jossa Intian ja Kiinan kauppiaat vaihtoivat kolikoita; Toki Zargaronissa olivat kultaseppien verstaat, Toki Telpak Furushonissa myytiin päähineitä. Lue lisää → jotka rakennettiin vanhojen kauppiasreittien risteyksen päälle.
Iltapäivällä ,Tiesitkö? Buharan altaat olivat aikoinaan sen vesihuolto Lyabi-Hauzin kaltaiset altaat – se kaivettiin noin 1620 ja on 46 × 36 m – olivat kaupungin tärkein vedenlähde. Useimmat täytettiin 1920–30-luvuilla, koska ne levittivät tauteja; Lyabi-Hauz säilyi. Lue lisää → noin vuodelta 1620 peräisin olevan lammen ympärille avautuva aukio. Tiesitkö? Karavaanisarai, josta tuli madrasa khaanin sanasta Nadir Divan-Begi rakennutti vuonna 1622 Lyabi-Hauzin viereen rakennuksen karavaanisaraiksi. Avajaisissa Imam Quli Khan kehui sitä hienoksi madrasaksi, eikä khaanin sanaa voinut perua: lisättiin portaali ja kammiot, ja madrasa siitä tuli. Lue lisää → -madrasan portaalissa kaksi simurgia, persialaisen tarun feenikslintua, lentää kohti ihmiskasvoista aurinkoa, kummallakin valkoinen peura kynsissään. Eläviä olentoja näkee harvoin keskiaasialaisten madrasojen laatoituksissa; niiden sukulaiset, Sher-Dorin tiikerit, näit Samarkandissa.
Hyvä tietää: Illaksi voimme järjestää illallisen paikallisen perheen vieraana (pyynnöstä).
Yöpyminen Buharassa
Päivä 7 · Buhara – Gijduvan – Buhara — Gijduvanin savenvalajat
Gijduvan sijaitsee noin 45 km Buharasta koilliseen. Se on arkinen pikkukaupunki, jolla on oma keramiikan koulukuntansa: kukkaornamentiikkaa yhdistettynä geometrisiin kuvioihin. Kaupungin tunnetuimmassa perhepajassa työskentelee jo kuudes savenvalajasukupolvi, ja heidän museossaan on keramiikkaa monista Keski-Aasian keskuksista. Näet koko prosessin savesta uuniin, ja sitten pääset dreijaamaan tai maalaamaan lautasen mestarin kanssa, mikäli mestarin aikataulu sallii.
Gijduvanissa on myös pieni madrasa, jonka Ulugh Beg rakennutti vuonna 1433 – kolmas ja viimeinen hänen madrasoistaan Samarkandin ja Buharan jälkeen. Lounas syödään kaupungissa.
Iltapäivällä, takaisin Buharassa, vapaa-aikaa vanhassa kaupungissa tai ,Tiesitkö? Legenda: neljä tornia neljälle maailmanuskonnolle? Chor Minorissa, vuoden 1807 porttirakennuksessa, on neljä eri tavoin koristeltua tornia. Oppaiden mukaan ne edustavat neljää maailmanuskontoa, ja koristeista etsitään ristiä, kalaa ja rukousmyllyä; toisten mukaan neljää dynastiaa. Kaikki ovat tulkintoja. Lue lisää → neljätorninen porttirakennus, jonka jokaista tornia kruunaa sininen kupoli.
Hyvä tietää: Pyydä pajaa pakkaamaan lautasesi huolellisesti ja kuljeta ne käsimatkatavaroissa.
Yöpyminen Buharassa
Päivä 8 · Buhara – Hiva — Suurnopeusjuna ja Kalta-Minor
Myöhään aamupäivällä Tiesitkö? Hivan pikajuna on nimetty 1200-luvun shaahin mukaan Hyundai Rotemin suurnopeusjuna Jaloliddin Manguberdi teki ensimmäisen matkansa 5. toukokuuta 2026: 1 220 km Taškentista Hivaan Samarkandin, Buharan ja Urgenchin kautta noin 7,5 tunnissa. Se on nimetty viimeisen horezmshaahin Jalal ad-Dinin mukaan. Lue lisää → -suurnopeusjuna pysähtyy Buharassa matkallaan Taškentista Hivaan ja saapuu Hivaan noin puoli kolmelta, noin 3 t 30 min myöhemmin. Kuljettajasi vie sinut ja matkatavarasi hotelliin Tiesitkö? Hivan museokaupungissa asutaan yhä Itchan Kalan 8–10 m korkeiden ja 5–6 m paksujen savimuurien sisällä on yli 50 historiallista monumenttia ja noin 250 vanhaa taloa, ja perheet asuvat ja työskentelevät yhä sen kujilla. Lue lisää → sisälle tai aivan sen viereen.
Iltapäivällä ,Tiesitkö? 14 metrin levyinen pohja tornille, joka jäi 29 metriin Kalta-Minorin rakentaminen alkoi 1852, ja sen oli määrä nousta 70–80 metriin, mutta työ keskeytyi 1855 noin 29 metrissä, kun khaani kuoli. Sen sanotaan olevan ainoa kokonaan lasitetuilla laatoilla päällystetty minareetti. Lue lisää → jonka rakentaminen aloitettiin vuonna 1852 mutta jota ei koskaan saatu valmiiksi: 29 metriä korkea, halkaisijaltaan 14,2 metriä ja ainoa kokonaan lasitetuilla laatoilla päällystetty minareetti, turkoosein, vihrein ja valkoisin raidoin. Sen kirjoituksissa on hivalaisen runoilijan Ogahin säkeitä; osa niistä katosi ja palautettiin Hivan 2 500-vuotisjuhlaa varten tehdyssä restauroinnissa vuonna 1997. Sitten ,Tiesitkö? Khaanin pihalla pyöreä koroke odotti jurttaa Kunya-Arkissa, khaanien sitadellissa, oli oma rahapaja, asevarasto ja haaremi. Sen vuosina 1804–1806 rakennetun vastaanottosalin pihalla on pyöreä koroke: sille pystytettiin jurtta, ja siellä khaani otti vastaan aron paimentolaisten lähettiläitä. Lue lisää → kaanien linnoitus, jonka vuosina 1804–1806 rakennettu vastaanottosali on päällystetty sinivalkoisin laatoin.
Hyvä tietää: Tämä juna ei lähde Taškentista sunnuntaisin, joten tämä matkapäivä ei koskaan osu sunnuntaille. Matala aurinko saa Kalta-Minorin laatat hehkumaan turkoosina.
Yöpyminen Hivassa
Päivä 9 · Hiva – Taškent — Tash-Hauli, Juma-moskeija ja iltalento
Aamulla ,Tiesitkö? Tash-Haulin haaremissa jokaisella neljällä vaimolla oli oma loggia Allakuli Khan rakennutti Tash-Haulin palatsin vuosina 1830–1838 kolmen sisäpihan ympärille. Haaremin neljä korkeaa loggiaa kuuluivat khaanin neljälle vaimolle ja viides, suurin, khaanille itselleen; jokaisen kesäterassin takana oli talvihuone. Lue lisää → Allakuli-kaanin 1830-luvulla rakennettu palatsi, jossa on yli 260 huonetta. Sen pihojen sinivalkoiset laatat ovat mestari Abdullah Jinin työtä, ja puukatot on maalattu punaisiksi ja keltaisiksi.
Puolenpäivän aikaan ,Tiesitkö? Hivan Juma-moskeija seisoo 212 puupylvään varassa Jo 900-luvulla mainittu ja 1788 uudelleen rakennettu Juma-moskeija on vailla portaalia ja kupoleita: sen tasakatto lepää 212 veistetyn pylvään varassa 17 rivissä, ja osa pylväistä on rakennusta itseään vanhempia. Lue lisää → kun valo lankeaa katon aukoista 212 veistetylle puupylväälle; ovien ja pylväiden veistetyt vuosiluvut ulottuvat vuodesta 1316 vuoteen 1789. Sitten Tiesitkö? Legenda: painija vapautti vangit yhdellä lehmänvuodalla Tarun mukaan Pahlavan Mahmud voitti ottelun Intiassa ja pyysi vapautta niin monelle horezmilaiselle kuin lehmänvuotaan mahtuu. Hän leikkasi vuodasta pitkän nauhan ja kiersi sillä kaikki. Oikea Mahmud, runoilija ja painija (n. 1300), on Hivan suojeluspyhimys. Lue lisää → mausoleumi, jonka turkoosein laatoin päällystetty kaksoiskupoli on Hivan suurin, ja vuosina 1908–1910 rakennettu Tiesitkö? Hivan korkein minareetti on tuskin sadan vuoden ikäinen Islam Khojan minareetin rakentaminen alkoi 1908, aivan khaanien ajan lopulla. Se on 56,6 metrillään yksi Keski-Aasian korkeimmista; 175 askelman kierreportaat johtavat sen ikkunalliseen huippuun. Lue lisää → -minareetti, 56,6 metrillään Hivan korkein, sinisin, valkoisin ja vihrein laattaraidoin.
Myöhään iltapäivällä kuljetus noin 30 km:n päässä olevalle Urgenchin lentokentälle ja lento Taškentiin, noin 1 t 20 min – 1 t 30 min. Kuljettajasi on vastassa Taškentissa.
Hyvä tietää: Pahlavan Mahmudin mausoleumi on pyhänä pidetty paikka: peitä olkapäät ja polvet, naisten kannattaa ottaa mukaan huivi, ja puhu hiljaa. Lisää Itchan Kala -oppaassamme.
Yöpyminen Taškentissa
Päivä 10 · Lähtö — Kotiin tai jatkomatkalle
Vapaa aamu ja sitten kuljetus lentokentälle kotilennollesi. Milanon lento lähtee iltapäivällä, joten aikaa jää viimeiselle kävelylle; ideoita löydät oppaastamme Taškent 1 tai 2 päivässä.
Lue ennen matkaa artikkelimme Uzbekistanin matkat Italiasta: lennot, Maahantulosäännöt riippuvat passistasi. Perillä jokainen oleskelu on rekisteröitävä kolmen päivän kuluessa, ja hotellit hoitavat sen puolestasi; tulli- ja rekisteröintisäännöt löydät matkaoppaastamme. Lue lisää → maahantulo, vuoden 2027 juhlapyhät ja raha-asiat.
Majoitus
Missä yövyt
| Kaupunki | Majoitus |
|---|---|
| Taškent | Mukava hotelli, 1 yö + 1 yö |
| Samarkand | Mukava hotelli, 3 yötä |
| Buhara | Mukava hotelli, 3 yötä |
| Hiva | Mukava hotelli, 1 yö |
Vahvistamme hotellit päivämäärillesi ennen varausta.
Hinta
Hinta
Hinta annetaan pyynnöstä: se riippuu päivämääristä, hotelleista, junaluokista ja ryhmän koosta.
Hyvä tietää
Ehdot
- Parhaat kuukaudet ovat huhti–toukokuu ja syys–lokakuu. Kesäkuusta elokuuhun lämpötila nousee Buharassa iltapäivisin noin 37 °C:seen; kesällä lähdemme liikkeelle aikaisin ja vietämme keskipäivän lounaalla ja varjossa.
- Englannin- tai italiankielinen opas sisältyy hintaan; suomenkielinen opas pyynnöstä. Kerro tarvitsemasi kieli varauksen yhteydessä, mieluiten hyvissä ajoin.
- Italian kansalaiset voivat oleskella Uzbekistanissa enintään 30 päivää ilman viisumia (säännöt lokakuussa 2026). Tarkistamme ennen varausta voimassa olevat maahantulosäännöt sinun passillesi.
- Koska Milanon lennot ovat tiistaisin ja perjantaisin, matka kestää keskiviikosta perjantaihin. Jos saavut lauantaina, lisäämme yhden yön tai suunnittelemme paluusi Istanbulin kautta.
- Mausoleumeissa ja moskeijoissa peitä olkapäät ja polvet; naisten kannattaa ottaa mukaan huivi, ja kengät riisutaan matoilla.
- Junaliput tulevat myyntiin 60 päivää ennen lähtöä ja myydään loppuun; lippuihin tarvitaan jokaisen matkustajan koko nimi ja passin numero.
- Lue ennen matkaa: artikkelimme Uzbekistanin matkat Italiasta sekä oppaamme Registan ja Kalta-Minor ja Islam Khoja.
- Varaukset vahvistetaan vain passikopioita vastaan.
Peruutusehdot
| Peruutuksen ajankohta | Peruutusmaksu |
|---|---|
| 21 päivää ennen palvelua | 20% |
| 20–7 päivää | 50% |
| 6–0 päivää | 100% |
Kuljetus
| Ajoneuvo | Ryhmän koko |
|---|---|
| Chevrolet Cobalt | 2 henkilöä |
| Hyundai Starex | 3–4 henkilöä |
| Toyota Hiace / King Long | 5–8 henkilöä |
| Mercedes Sprinter | 9–14 henkilöä |
Ajoneuvojen merkki ja väri voivat vaihdella.
🌿 Vastuullinen matkailu: ohjaamme osan voitostamme hyviin tarkoituksiin ja valmistaudumme GSTC-sertifiointiin.
Asiantuntijan arvio
Plussat
- Opit lukemaan arkkitehtuuria: tiili, veistetty terrakotta, majolika ja mosaiikki selitettyinä ,Tiesitkö? Miksi Shah-i-Zinda tarkoittaa ”elävää kuningasta” Nekropoli kasvoi profeetta Muhammadin serkun Qutham ibn Abbasin pyhäkön ympärille. Legendan mukaan hän ei kuollut taistelussa vaan laskeutui syvään kaivoon paratiisin puutarhaan, jossa hän elää yhä. Lue lisää → ,Tiesitkö? Ak-Sarayn porttikaari oli 22 metriä leveä Timurin Valkoisen palatsin portaalista on jäljellä vain pylonit, mutta nekin kohoavat yhä noin 38 metriin. Niitä aikoinaan yhdistänyt holvi oli 22 m leveä, ja julkisivussa hehkuvat okranväriset ja siniset lasitetut tiilet. Lue lisää → Tiesitkö? Mutaan hautautunut mausoleumi välttyi Tšingis-kaanilta 900-luvun Samanidien mausoleumi, yksi islamilaisen Keski-Aasian vanhimmista monumenteista, peittyi tulvamutaan ja hiekkaan ennen mongolien tuloa vuonna 1220. Vuosisatoja piilossa ollut tiilipitsi säilyi ehjänä. Lue lisää → ja Hivan minareeteissa.
- Mestarien nimet: signeeraukset Isfahanista, ,Tiesitkö? Ak-Sarayn laatoissa on Tabrizista tulleen mestarin nimi Ak-Sarayn portaalin laattamosaiikkilistassa on nimi Muhammad ibn Yusuf al-Tabrizi. Käsityöläisiä tuli monista maista: työt alkoivat 1380 heti sen jälkeen, kun Timur oli vallannut Horezmin, ja täällä työskenteli monia urgenchilaisia mestareita. Lue lisää → Samarkandista ja Buharasta – ja se, mitä restauroijat ovat uusineet.
- Elävät käsityöt: mulperipaperia Kylä Samarkandin lähellä, jossa paperia tehdään vanhaan tapaan käsin mulperipuun kuoresta puron varrella toimivassa myllyssä. ja maalattua keramiikkaa Gijduvanissa, ja aikaa viipyä pajoissa.
Miinukset
- Neljä hotellinvaihtoa: viisi kaupunkia kymmenessä päivässä, Hivassa vain yksi yö.
- Kuuma kesällä: kesäkuusta elokuuhun iltapäivisin Buharassa ja Hivassa on noin 37 °C.
- Ateriat enimmäkseen lisähintaan: vain aamiaiset sisältyvät; lounaat, illalliset ja juomat maksetaan paikan päällä.
AroundCA lukuina
Näin laskimme
AroundCA:n ohjelman mukaan: laskemme vain sen, mikä on kirjoitettu tämän matkan päiväkohtaiseen ohjelmaan. Jos ohjelmassa ei ole lukua, emme näytä mitään.
- Hotellin vaihdot
- 4
- Kävelyä
- Kohtalainen
Kävelyä: Kohtalainen: kävelyä Samarkandin, Shahrisabzin, Buharan ja Hivan vanhoissa kaupungeissa, ei pitkiä vaelluksia.
Paras aika
huhti–touko, syys–loka
Huhti–toukokuu ja syys–lokakuu: päivät ovat mukavia vanhojen kaupunkien kävelyyn, ja valo on laatoilla pehmeä.
Parempi välttää
kesä–elo
Kesäkuusta elokuuhun: iltapäivisin Buharassa ja Hivassa on noin 37 °C.
Tavallinen päivä
Päivänä 3 kuljet Shah-i-Zindan kujaa pehmeässä aamuvalossa ja opit erottamaan veistetyn terrakotan majolikasta ja mosaiikista sekä vanhat laatat uusista. Sen jälkeen vuorossa on Bibi-Khanymin moskeija, ja iltapäivällä nostat Konigilissa altaasta oman arkin mulperipaperia.
Mitä hintaan sisältyy
Hintaan sisältyy
- Vastaanotto Taškentin lentokentällä ja kaikki ohjelman mukaiset kuljetukset
- Majoitus: 9 yötä aamiaisella (Taškent 2, Samarkand 3, Buhara 3, Hiva 1)
- Junaliput: Afrosiyob-juna Taškent – Samarkand ja Samarkand – Buhara sekä suurnopeusjuna Buhara – Hiva
- Lento Urgench – Taškent
- Yksityinen auto kuljettajineen asemille, lentokentille sekä retkille Konigiliin, Shahrisabziin ja Gijduvaniin
- Paikallinen opas jokaisessa ohjelman kaupungissa: englanninkielinen opas sisältyy hintaan; suomenkielinen opas pyynnöstä
- Ohjelman pääsyliput, metromatka päivänä 1, Konigilin paperipaja ja Gijduvanin keramiikkapaja
Ei sisälly
- Kansainväliset lennot Taškentiin ja takaisin
- Lounaat, illalliset ja juomat
- Aikainen sisäänkirjautuminen tai huone edellisestä yöstä (pyynnöstä)
- Illallinen paikallisen perheen luona Buharassa (pyynnöstä)
- Kohteiden kuvaus- ja videointimaksut
- Juomarahat ja henkilökohtaiset kulut
Lisäkulut paikan päällä
- Lounaat, illalliset ja juomat
- Aikainen sisäänkirjautuminen tai huone edellisestä yöstä (pyynnöstä)
- Illallinen paikallisen perheen luona Buharassa (pyynnöstä)
- Kohteiden kuvaus- ja videointimaksut
- Juomarahat ja henkilökohtaiset kulut
Kenelle sopii
- Arkkitehdit, restauroijat ja taiteen ystävät, jotka haluavat tarkastella rakennuksia läheltä
- Keramiikasta ja käsitöistä nauttivat matkailijat, jotka haluavat nähdä pajat työn touhussa
- Italialaiset matkailijat: matka kestää keskiviikosta perjantaihin ja sopii Milanon-lentoihin
Ei ehkä sinulle, jos
- Matkailijat, jotka haluavat vuoria ja luontoa: tämä on kaupunki- ja kulttuuriperintöreitti
- Ne, jotka haluavat rauhallisen viikon yhdessä paikassa: hotellia vaihdetaan neljästi
- Kesämatkat: kesä–elokuussa Buharan iltapäivälämpötila nousee noin 37 °C:seen
Kysymyksiä matkasta
Paljonko matka maksaa?
Hinta pyynnöstä: se riippuu päivämääristä, hotelleista, junaluokista ja ryhmäsi koosta.
Tarvitsevatko Italian kansalaiset viisumin?
Eivät: Italian kansalaiset voivat oleskella Uzbekistanissa ilman viisumia enintään 30 päivää, kun passi on voimassa vielä vähintään kolme kuukautta. Tämä on sääntö lokakuussa 2026; tarkistamme sen jokaisen varauksen kohdalla, ja lisätietoja on artikkelissamme Uzbekistanin-matkoista Italiasta.
Onko tarjolla italiankielinen opas?
On: oppaasi puhuu italiaa, ja italiankielinen opas sisältyy hintaan. Kerro toiveestasi varauksen yhteydessä, mieluiten hyvissä ajoin.
Miten matka sopii Milanon-lentoihin?
Talvikaudella 2026/27 Uzbekistan Airways lentää Milanon Malpensasta tiistaisin ja perjantaisin, ja kone laskeutuu Taškentiin aamunkoitteessa. Matka alkaa keskiviikkoaamuna ja päättyy perjantaina, jolloin paluulento lähtee iltapäivällä. Jos saavut lauantaina, lisäämme yhden yön tai suunnittelemme paluusi Istanbulin kautta.
Voimmeko kokeilla käsitöitä itse?
Kyllä, mestareiden aikataulujen salliessa: Meros-paperipajassa Konigilissa nostat paperiarkin altaasta, ja Gijduvanissa voit istua dreijan ääreen tai maalata lautasen. Jos haluat lisää pajoja, lisää matkaan viiden päivän Buharan ja Samarkandin käsityöt -matkamme.
Voimmeko lisätä Savitsky-museon Nukusissa?
Kyllä. Hivasta se on luonteva jatko: Karakalpakstanin-matkamme lisää Horezmin aavikkolinnoitukset ja Savitsky-museon, jonka maalauksia oli esillä Firenzessä ja Venetsiassa vuonna 2024.
Etkö löytänyt vastausta? Kysy matkasta →
Tee matkasta omasi
Rastita, mitä haluat lisätä – se tulee mukaan tiedusteluusi, ja matkaneuvoja vahvistaa lopullisen hinnan.
