
本文涉及的地点: 撒马尔罕 · 布哈拉 · 希瓦 · 塔什干
乘带司机的车游乌兹别克斯坦:沿丝绸之路的公路之旅
从布哈拉到希瓦,高速列车约需三个半小时,一路上您隔着车窗看到的是沙子。开车要6到7小时,而在这一天的尽头,您会渡过阿姆河进入花剌子模,看着运河和瓜田在沙漠之后出现。哪种更好?要看是哪一段。有些路段,汽车给您的是火车永远给不了的一天;另一些路段,它给您的只有车流。
我们是一家塔什干的公司,每周都在规划这样的线路。下面是我们带司机的10天乌兹别克斯坦公路之旅:哪些路段我们开车走、为什么,哪些仍然交给火车,路况如何,什么时候去。
汽车还是火车:各自的优势在哪里

规则很简单:路上有值得停下来的地方,就坐车;没有,就坐火车。
- 塔什干到撒马尔罕:火车。乌兹别克斯坦的高速列车:塔什干至撒马尔罕约2小时10分钟,塔什干至布哈拉约4小时。车票与护照绑定。 了解更多 →号约需2小时10分钟。公路经吉扎克约270公里,要开4到5小时,车多,沿途也没有什么能改变您这一天的安排。
- 撒马尔罕直达布哈拉:火车。约1小时40分钟到2小时,而公路要4到5小时。如果中途不停,就没有理由开车。
- 撒马尔罕到沙赫里萨布兹:汽车。火车不通那里,而翻越塔赫塔卡拉恰山口的公路本身就是这一天的一部分。
- 撒马尔罕绕远路到布哈拉:汽车。经,你知道吗? 传说:努拉塔的地下水渠是亚历山大修的 传说亚历山大大帝于公元前327年建立努尔城,并修了坎儿井——每隔几米挖一口竖井的地下水渠。不论修建者是谁,努拉塔附近的部分坎儿井至今仍在输水。 了解更多 →在你知道吗? 艾达尔湖是国际重要湿地 2008年,面积约52.7万公顷的艾达尔—阿尔纳赛湖群被列入《拉姆萨尔公约》国际重要湿地名录。这里是两条候鸟迁徙通道的交汇处,栖息着卷羽鹈鹕和稀有的白头硬尾鸭。 了解更多 →住一晚,再去你知道吗? 传说:拉巴提·马利克是一位游牧首领建造的 一位旅行者在19世纪记下的当地传说,把这片遗址当作一位可汗及其后人的城堡,由名叫马利克汗的游牧首领所建。史实是:它由喀喇汗王朝在1078至1079年前后建于布哈拉出发的大道旁。 了解更多 →和吉日杜万。这些地方都不在铁路沿线。
- 布哈拉到希瓦:两者皆可。如果您出行那天快车不开、行李很多,或者想看沙漠和渡河,就选汽车。夏季酷暑时选火车。
时刻表、座位等级和购票方法,请看我们的乌兹别克斯坦火车指南。
10天线路一览
线路自东向西,火车与汽车结合,最后从希瓦乘飞机返回。
| 天 | 地点 | 交通方式 |
|---|---|---|
| 1 | 塔什干 | 抵达,傍晚在市中心散步 |
| 2 | 塔什干 → 撒马尔罕 | 上午乘阿夫罗西约布号;下午游览你知道吗? 雷吉斯坦的“驮日雄狮”上了纸币 希尔多尔经学院(1619—1636年)因门楼上背负太阳的猛兽而得名。这一图案曾印在1997年版200苏姆纸币的背面。 了解更多 → |
| 3 | 撒马尔罕 | 在城里步行游览一整天 |
| 4 | 撒马尔罕 → 沙赫里萨布兹 → 撒马尔罕 | 汽车,翻越山口,单程约90公里 |
| 5 | 撒马尔罕 → 努拉塔 → 艾达尔湖 | 汽车,约240公里;在毡房营地住一晚 |
| 6 | 艾达尔湖 → 拉巴提·马利克 → 吉日杜万 → 布哈拉 | 汽车,一整天,沿途停留 |
| 7 | 布哈拉 | 在老城游览一整天 |
| 8 | 布哈拉 → 希瓦 | 汽车,穿越克孜勒库姆,意为“红沙”:阿姆河与锡尔河之间的沙漠,前往希瓦的公路和铁路都要穿越这里。沙漠约450公里,或乘快车 |
| 9 | 希瓦 | ,你知道吗? 希瓦这座“博物馆城”里至今有人居住 伊钦卡拉高8至10米、厚5至6米的土城墙内,有50多座历史建筑和约250栋老房子,至今仍有人家在巷子里生活和劳作。 了解更多 →再用半天去沙漠古堡 |
| 10 | 希瓦 → 塔什干 | 从乌尔根奇飞回塔什干;再乘航班回国 |
只有八天?去掉撒马尔罕和布哈拉的整天游览。多出第十一天?就去塔什干以东的山里:西天山的山区,距塔什干约80公里:夏季徒步,冬季滑雪,附近还有恰尔瓦克水库。 了解更多 →距市区约85公里,单程约一个半小时,我们的奇姆甘与恰尔瓦克一日游介绍了我们如何安排。
翻越塔赫塔卡拉恰山口前往沙赫里萨布兹

从撒马尔罕出发,M39公路爬出泽拉夫尚河谷,在海拔约1,700米处翻越塔赫塔卡拉恰山口,再下到卡什卡达里亚。全程只有约90公里,但山路决定了速度:不停车也要一个半到两个小时。在山顶停一停。这里的景色就是开车走这条路的一大理由。
在埃米尔·帖木儿(又称“跛子帖木儿”,1336–1405年),帖木儿帝国的缔造者,帝国定都撒马尔罕。他出生在沙赫里萨布兹附近。的故乡沙赫里萨布兹,可以看到阿克萨赖宫的门楼塔、科克古姆巴兹清真寺,以及为帖木儿预备的墓室。在城里吃午饭,傍晚就回到撒马尔罕。12月至3月,大雪可能让山口暂时封闭,绕山而行单程约需三小时,所以我们会在前一天确认路况。完整安排见我们的沙赫里萨布兹一日游;从撒马尔罕出发,我们也提供含导游、接送和门票的沙赫里萨布兹之旅。
经努拉塔从撒马尔罕前往艾达尔湖

这一天正是为汽车而生的。努拉塔距撒马尔罕约180公里,你知道吗? 艾达尔湖是1969年意外形成的 1969年洪水泛滥,锡尔河上的恰尔达拉水库不得不大量泄洪,洪水被引入沙漠中的阿尔纳赛洼地。水留了下来,如今的艾达尔湖是一座有鱼、有鸟、有毡房营地的大湖。 了解更多 →的毡房营地再往北约60公里。在努拉塔,留一小时给你知道吗? 传说努拉塔的泉水诞生于一颗坠落的星星 传说这里曾坠落一颗发光的陨石,落地处涌出了治病的泉水,城名中的“努尔”就是“光”的意思。恰什马泉真实存在,泉中满是无人捕捞的神圣马林卡鱼。 了解更多 →群:一眼常年保持在约20 °C的圣泉,泉里满是任何人都不许捕捞的鱼,你知道吗? 希瓦主麻清真寺由212根木柱撑起 主麻清真寺早在10世纪就有记载,1788年重建。它没有门楼也没有穹顶,平顶由17排共212根雕花木柱支撑,其中一些柱子比建筑本身还要古老。 了解更多 →就建在泉水正上方。对面耸立着努尔要塞所在的山丘,当地传说认为它由亚历山大大帝所建。详情见我们的努拉塔指南。
下午抵达营地:在沙地上骑骆驼,篝火旁吃晚饭,在毛毡毡房里过夜。艾达尔湖本身是1969年锡尔河洪水之后才出现的,如今长近250公里。营地条件简朴,冬季不营业。会是什么样、该带什么,请看我们的艾达尔湖毡房营地指南。
艾达尔湖到布哈拉:拉巴提·马利克与吉日杜万

第二天早上,公路先返回努拉塔,再向南到距努拉塔约50公里的纳沃伊,然后西行前往布哈拉。过了纳沃伊不远,就是拉巴提·马利克:一座建于1070年代的商队驿站,直到18世纪初一直为旅人提供庇护。它的砖砌门楼上至今保留着库法体铭文;路对面,台阶向下通入,你知道吗? 拉巴提·马利克旁的穹顶蓄水池名叫“冷水” 拉巴提·马利克对面是同一时期的带顶蓄水池马利克萨尔多巴,这个波斯语词意为“冷水”。一条地下暗渠把泽拉夫尚河的水引来,台阶在穹顶下向下延伸10米以上。 了解更多 →一座同一时期带穹顶的蓄水池。自2023年起,两者都属于联合国教科文组织世界遗产“:连接中国与地中海的商队路线网络。撒马尔罕、布哈拉和希瓦作为沿途的驿站而繁荣富庶。泽拉夫尚—卡拉库姆走廊”。这是作为一条路的丝绸之路,而不是一句口号。
最后一站是吉日杜万,距布哈拉约40–45公里:一座陶匠之城,以绿、黄、棕色釉的陶器闻名,还有你知道吗? 兀鲁伯测出的一年长度只差25秒 兀鲁伯在撒马尔罕天文台测得回归年为365天5小时49分15秒,仅比实际多约25秒,比一个世纪后的哥白尼还要精确。 了解更多 →于1433年建造的。伊斯兰学府:宏伟的门楼之后是一座庭院,四周环绕着学生居室和教室。如今老城里的许多经学院已改作博物馆和手工艺作坊。我们的短途游吉日杜万:陶瓷作坊和午餐正好是午餐的一站。您能及时抵达布哈拉,傍晚在你知道吗? 布哈拉人曾经靠水池喝水 像约1620年开挖、46×36米的拉比豪兹这样的水池,曾是城市的主要水源。因易传播疾病,大多数水池在1920—30年代被填平,拉比豪兹得以保留。 了解更多 →一带散步。关于这条路的更多内容,请看从撒马尔罕到布哈拉。
穿越克孜勒库姆沙漠从布哈拉到希瓦
公路约450公里,算上短暂停留要开6到7小时。几乎全程都在克孜勒库姆沙漠,即“红沙”,很长的路段连一个城镇都没有,所以司机会在进入沙漠前加满油。到了希瓦这一端,公路与阿姆河相遇,渡河后的变化来得很突然:运河、棉田、果园和瓜田。
快车走同一段约需三个半小时,但周日不开西行方向,周一不开东行方向,而且车票最先售罄。这时汽车就是答案。我们安排客人由司机驾车穿越沙漠,即布哈拉与希瓦之间的专车接送,并把这一天安排在天黑前结束。两种方式的详细介绍:希瓦到布哈拉。
希瓦与花剌子模的古堡

在希瓦,汽车可以休息了:伊钦卡拉很紧凑,哪里都可以步行。去阿姆河对岸的沙漠古堡时,它才再次出场。你知道吗? 传说:牧人阿亚兹为求娶公主修建了阿亚兹卡拉 传说花剌子模国王许诺,谁能筑起坚不可摧的要塞就把女儿嫁给谁;牧人阿亚兹动工后国王却食言,城墙从此未能完工。实际上,这里最古老的城堡建于公元前4至3世纪。 了解更多 →距希瓦约100公里,走柏油路,最后有一小段沙路;你知道吗? 托普拉克卡拉是古花剌子模王的宫城 公元2至3世纪,托普拉克卡拉是花剌子模的都城。1938年起,托尔斯托夫考察队在此发掘出宫殿,出土壁画、钱币和文书档案,雕像如今藏于艾尔米塔什博物馆。 了解更多 →曾是古花剌子模的都城,距阿亚兹卡拉约32公里。两处合起来需要半天,大部分时间在路上;夏天我们天一亮就出发,因为古堡没有任何遮阴。从希瓦出发,我们安排含导游和门票的阿亚兹卡拉之旅,古堡本身的介绍请看古花剌子模的沙漠古堡。
回程我们不开车。公路到塔什干约1,000公里,而乌尔根奇机场距希瓦只有约30公里,航程约1小时20分钟到1小时30分钟。我们可以预订乌尔根奇飞塔什干的机票。为什么我们从不一口气开完全程,请看从塔什干到希瓦。
道路、停靠与季节:会遇到什么
城市之间的道路都是柏油路,漫长的沙漠路段属于A380公路,即古扎尔—布哈拉—努库斯—贝伊涅乌公路,近年来很多路段已改建为混凝土路面。工程仍在进行,所以偶尔会遇到绕开施工点的便道;在M39上,决定时间的是山路弯道,而不是距离。城镇附近很容易找到加油站和路边餐馆;进入沙漠之前,我们会加满油、买好瓶装水,并把午餐安排在有东西可看的地方,比如努拉塔或吉日杜万。
季节比柏油路面更重要。4–5月和9–10月是走这条线路最好的月份。克孜勒库姆沙漠的炎热从5月中旬持续到9月中旬,纳沃伊和乌尔根奇7月午后的平均气温约36 °C:夏天我们很早出发,也常把沙漠路段交给火车。冬天塔赫塔卡拉恰山口可能暂时封闭,毡房营地也关门,所以努拉塔就成了前往布哈拉途中的一站,而不是过夜地。有熟悉这些路的当地司机,这是一种从容游览这个国家的方式;您旅行期间,我们在塔什干的办公室24/7随时待命。
我们怎么安排
每一段我们都安排带司机的车:从塔什干出发用我们的前往其他城市的接送,从撒马尔罕出发用带司机的专车接送,中间的路段乘火车。告诉我们您有几位、几件行李、想在哪里停留;儿童座椅可按需提供:预订时请告诉我们孩子的年龄。
如果您更想要现成的行程,我们有两条线路已经这样利用公路。追寻克拉维约的足迹在城市之间乘快车,只开一段山路:翻越山口前往沙赫里萨布兹。带孩子游乌兹别克斯坦可以选择从撒马尔罕穿越沙漠开车到布哈拉,在艾达尔湖的毡房营地住一晚。每条线路的价格都包含讲您语言的导游。
简而言之
- 路上有停靠点就开车:翻越塔赫塔卡拉恰山口去沙赫里萨布兹,努拉塔和艾达尔湖,拉巴提·马利克和吉日杜万,花剌子模的古堡。
- 没有就坐火车:塔什干到撒马尔罕约2小时10分钟,撒马尔罕到布哈拉不到2小时。
- 布哈拉到希瓦约450公里,开车6到7小时,乘快车约三个半小时。
- 从乌尔根奇飞回,而不是开车走约1,000公里回塔什干。
- 春秋两季去;夏天早点出发;12月至3月请确认山口情况,并记住毡房营地关闭。
© 图片
- View from the Takhtakaracha pass near Shahrisabz — Ymblanter / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0



