Bu yazıdaki yerler: Semerkant · Buhara · Hive · Taşkent
Şoförlü arabayla Özbekistan: İpek Yolu boyunca bir yol gezisi
Buhara’dan Hive’ye hızlı tren yaklaşık üç buçuk saat sürer ve size pencereden kum gösterir. Araba 6 ila 7 saat sürer; günün sonunda Amu Derya’yı geçip Harezm’e girersiniz ve çölden sonra kanalların ve kavun tarlalarının belirdiğini görürsünüz. Hangisi daha iyi? Bu, yolun hangi bölümü olduğuna bağlı. Bazı yollarda araba size bir trenin asla veremeyeceği bir gün kazandırır; bazılarında ise yalnızca trafik.
Taşkentli bir şirketiz ve her hafta bu tür rotalar planlıyoruz. İşte şoförlü arabayla 10 günlük Özbekistan rotamız: hangi bölümleri arabayla gidiyoruz ve neden, hangilerini hâlâ trene bırakıyoruz, yollar nasıl ve ne zaman gitmeli.
Araba mı tren mi: hangisi nerede kazanır
Kural basit: yolda durmaya değer bir şey varsa araba, yoksa tren.
- Taşkent’ten Semerkant’a: tren. Özbekistan'ın hızlı treni: Taşkent–Semerkant yaklaşık 2 saat 10 dakika, Taşkent–Buhara yaklaşık 4 saat. Biletler pasaportunuza bağlıdır. yaklaşık 2 sa 10 dk sürer. Karayolu Cizzah üzerinden yaklaşık 270 km, 4 ila 5 saattir ve yoğundur; yol üzerinde gününüzü değiştirecek hiçbir şey yoktur.
- Semerkant’tan Buhara’ya doğrudan: tren. Yaklaşık 1 sa 40 dk ila 2 sa; karayolunda ise 4 ila 5 saat. Yolda durmayacaksanız arabayla gitmek için bir neden yok.
- Semerkant’tan Şehrisebz’e: araba. Tren oraya gitmez ve Tahtakaraça geçidinden geçen yol günün bir parçasıdır.
- Semerkant’tan Buhara’ya uzun yoldan: araba. Biliyor muydunuz? Efsane Nurata'nın yeraltı kanallarını İskender'e atfeder Efsaneye göre Büyük İskender MÖ 327'de Nur'u kurdu ve kariz denen, temizlik için birkaç metre arayla kuyular açılmış yeraltı kanallarını yaptırdı. Kim yapmış olursa olsun, Nurata yakınındaki karizlerin bir kısmı bugün hâlâ su taşır. üzerinden, Biliyor muydunuz? Aydarkul uluslararası öneme sahip bir sulak alan 2008'de yaklaşık 527.000 ha'lık Aydar-Arnasay göl sistemi Ramsar alanı oldu. İki büyük kuş göç yolunun kesiştiği yerdedir; tepeli pelikanlara ve nadir dikkuyruklara ev sahipliği yapar.’da bir gece, ardından Biliyor muydunuz? Efsane: Rabat-ı Malik’i bir göçebe beyi yaptırdı 19. yüzyılda bir gezginin not ettiği yerel anlatı, harabeyi bir hanın ve varislerinin kalesi olarak hatırlar; onu Malik Han adlı bir göçebe beyinin yaptırdığı söylenir. Bilinen: Karahanlılar onu 1078–1079 dolaylarında Buhara yolu üzerinde inşa etti. ve Gijduvan. Bunların hiçbiri demiryolu üzerinde değil.
- Buhara’dan Hive’ye: ikisi de olur. Hızlı tren sizin gününüzde çalışmıyorsa, çok bagajla seyahat ediyorsanız ya da çölü ve nehir geçişini görmek istiyorsanız araba. Yaz sıcağında tren.
Tarifeler, vagon sınıfları ve bilet alma yolları Özbekistan’da trenler rehberimizde.
Bir bakışta 10 günlük rota
Rota doğudan batıya uzanır, treni ve arabayı birleştirir ve Hive’den uçakla döner.
| Gün | Nerede | Nasıl |
|---|---|---|
| 1 | Taşkent | Varış, akşam merkezde yürüyüş |
| 2 | Taşkent → Semerkant | Sabah Afrosiyob; öğleden sonra Biliyor muydunuz? Registan'ın güneş taşıyan aslanı banknota girdi Şir-Dor Medresesi (1619–1636) adını taç kapısındaki, sırtında güneş taşıyan büyük kedilerden alır. Bu tasvir Özbekistan'ın 1997 tarihli 200 somluk banknotunun arka yüzünde yer aldı. |
| 3 | Semerkant | Şehirde yürüyerek tam bir gün |
| 4 | Semerkant → Şehrisebz → Semerkant | Araba, geçit üzerinden her yön yaklaşık 90 km |
| 5 | Semerkant → Nurata → Aydarkul | Araba, yaklaşık 240 km; bir yurt kampında gece |
| 6 | Aydarkul → Rabat-i Malik → Gijduvan → Buhara | Araba, molalarla tam bir gün |
| 7 | Buhara | Eski şehirde tam bir gün |
| 8 | Buhara → Hive | Araba, Kızılkum, yani Kızıl Kumlar: Amu Derya ile Sir Derya nehirleri arasındaki çöl; Hive yolunda kara yolu ve demiryolu buradan geçer.’u geçerek yaklaşık 450 km, ya da hızlı tren |
| 9 | Hive | Biliyor muydunuz? Hive'nin müze-şehrinde hâlâ insanlar yaşıyor İçan Kale, 8–10 m yüksekliğinde ve 5–6 m kalınlığındaki kerpiç surların içinde 50'den fazla tarihî anıt ve yaklaşık 250 eski ev barındırır; aileler hâlâ sokaklarında yaşayıp çalışıyor. ve çöl kalelerinde yarım gün |
| 10 | Hive → Taşkent | Ürgenç’ten uçuş; eve dönüş uçuşu |
Sekiz gününüz mü var? Semerkant ve Buhara’daki tam günleri çıkarın. On birinci bir gün mü? Onu Taşkent’in doğusundaki dağlarda geçirin: Batı Tanrı Dağları'nda, Taşkent'e yaklaşık 80 km uzaklıkta dağlar: yazın doğa yürüyüşü, kışın kayak; hemen yakında Çarvak Barajı Gölü. şehre yaklaşık 85 km uzaklıktadır, her yön yaklaşık bir buçuk saat sürer; Çimgan ve Çarvak günlük planımız bunu nasıl planladığımızı gösteriyor.
Tahtakaraça geçidini aşarak Şehrisebz’e
Semerkant’tan çıkan M39, Zerefşan vadisinden tırmanır, yaklaşık 1.700 m’de Tahtakaraça geçidini aşar ve Kaşkaderya’ya iner. Mesafe yalnızca yaklaşık 90 km, ama temposunu dağ kesimi belirler: molasız bir buçuk ila iki saat. Zirvede durun. Manzara, arabayla gitmenin başlıca nedenlerinden biridir.
Emir Timur (Timurlenk, 1336–1405), başkenti Semerkant olan Timurlu İmparatorluğu'nun kurucusu. Şehrisebz yakınlarında doğdu.’un memleketi Şehrisebz’de Emir Timur'un memleketi Şehrisebz'deki sarayının kalıntıları. Dev giriş kemerinin yalnızca bazı bölümleri ayakta. Devamını okuyun →’ın kapı kuleleri, Kök Gümbez ve Timur için hazırlanmış mezar odası sizi bekler. Şehirde öğle yemeği yersiniz ve akşama Semerkant’a dönmüş olursunuz. Aralıktan marta kadar kar geçidi bir süreliğine kapatabilir; dağları dolaşan alternatif yol tek yön yaklaşık üç saat sürer, bu yüzden yolu bir gün önceden kontrol ederiz. Planın tamamı Şehrisebz günübirlik gezisi yazımızda; Semerkant’tan rehber, transfer ve giriş biletleriyle Şehrisebz gezimizi de düzenliyoruz.
Semerkant’tan Nurata üzerinden Aydarkul’a
Arabanın tam da bunun için var olduğu gün. Nurata Semerkant’a yaklaşık 180 km uzaklıktadır; Biliyor muydunuz? Aydarkul Gölü 1969’da tesadüfen oluştu Büyük taşkın yılı 1969’da Siriderya üzerindeki Çardara barajı o kadar çok su bırakmak zorunda kaldı ki su, çöldeki Arnasay çukuruna yönlendirildi. Su orada kaldı; Aydarkul bugün balıkları, kuşları ve yurt kamplarıyla büyük bir göl. kıyısındaki yurt kampları ise yaklaşık 60 km daha kuzeydedir. Nurata’da Çaşma külliyesine bir saat ayırın: yıl boyunca yaklaşık 20 °C’de kalan, kimsenin avlayamadığı balıklarla dolu kutsal bir kaynak ve hemen suyun üzerinde yükselen .Hive'nin cuma camii: kubbesiz tek bir salon; farklı dönemlerden kalma iki yüzü aşkın oymalı ahşap sütun üzerinde durur. Karşısında, yerel geleneğin Büyük İskender’e atfettiği Nur Kalesi’nin tepesi yükselir. Ayrıntılar Nurata rehberimizde.
Kampa öğleden sonra varırsınız: kumda deve gezintisi, ateş başında akşam yemeği ve keçe bir yurtta gece. Aydarkul’un kendisi ancak 1969’da Siriderya’daki bir selden sonra ortaya çıktı ve bugün uzunluğu 250 km’ye yakındır. Kamplardaki koşullar basittir ve kamplar kışın çalışmaz. Neyle karşılaşacağınız ve yanınıza ne alacağınız Aydarkul yurt kampı rehberimizde.
Aydarkul’dan Buhara’ya: Rabat-i Malik ve Gijduvan
Ertesi sabah yol Nurata’dan geri döner ve güneye, Nurata’ya yaklaşık 50 km uzaklıktaki Navoi’ye, oradan da batıya, Buhara’ya doğru ilerler. Navoi’yi biraz geçince, 1070’lerde inşa edilen ve 18. yüzyılın başlarına kadar yolculara barınak olan Rabat-i Malik kervansarayı karşınıza çıkar. Tuğla taçkapısında hâlâ Kufi bir kitabe durur; yolun karşısında ise basamaklar aynı döneme ait kubbeli bir sarnıç olan Malik sardobasına iner. 2023’ten beri ikisi de UNESCO Dünya Mirası alanı İpek Yolları: Zerefşan-Karakum Koridoru’nun parçasıdır. Bu, slogan olarak değil, yol olarak .Çin ile Akdeniz arasındaki kervan yolları ağı. Semerkant, Buhara ve Hive bu yol üzerindeki duraklar olarak zenginleşti.
Son durak, Buhara’ya yaklaşık 40–45 km kala Gijduvan: yeşil, sarı ve kahverengi sırlı seramikleriyle tanınan bir çömlekçi kasabası; Biliyor muydunuz? Uluğ Bey yılı 25 saniye hassasiyetle ölçtü Semerkant'taki rasathanesinde çalışan Uluğ Bey, güneş yılını 365 gün 5 sa 49 dk 15 sn olarak hesapladı: yaklaşık 25 saniye fazla, ama bir yüzyıl sonraki Kopernik'ten daha doğru.’in 1433’te yaptırdığı bir İslami eğitim kurumu: görkemli bir taç kapının ardında, avlu çevresinde öğrenci hücreleri ve dershaneler. Eski şehirlerde birçoğu bugün müze ve zanaat atölyesi olarak kullanılıyor. de buradadır. Gijduvan: seramik atölyesi ve öğle yemeği gezimiz, öğle yemeği için doğal duraktır. Buhara’ya Biliyor muydunuz? Buhara'nın havuzları bir zamanlar su kaynağıydı 1620 civarında kazılan, 46 × 36 m boyutlarındaki Lyabi Havuz gibi havuzlar şehrin başlıca su kaynağıydı. Çoğu hastalık yaydığı için 1920–30'larda dolduruldu; Lyabi Havuz korundu. Devamını okuyun → çevresinde bir akşam yürüyüşüne yetişecek saatte varırsınız. Bu yol hakkında daha fazlası: Semerkant’tan Buhara’ya.
Kızılkum’u geçerek Buhara’dan Hive’ye
Karayoluyla yaklaşık 450 km’dir ve kısa molalarla yolculuk 6 ila 7 saat sürer. Neredeyse tamamı Kızılkum, yani “Kızıl Kum”; uzun kesimler boyunca tek bir kasabadan geçmezsiniz, bu yüzden şoförler çölden önce depoyu doldurur. Hive tarafında yol Amu Derya’ya ulaşır ve nehri geçtikten sonraki değişim ani olur: kanallar, pamuk tarlaları, meyve bahçeleri ve kavun bostanları.
Hızlı tren aynı yolu yaklaşık üç buçuk saatte alır, ama pazar günleri batıya, pazartesi günleri doğuya sefer yapmaz ve biletleri ilk o tükenir. İşte o zaman çözüm arabadır. Misafirlerimizi çölden şoförle, Buhara ile Hive arasında özel transferle geçiriyor ve günü gün ışığında bitecek şekilde planlıyoruz. İki seçeneğin ayrıntıları: Hive’den Buhara’ya.
Hive ve Harezm’in kaleleri
Hive’de araba dinlenir: İçan Kale küçüktür ve her yere yürürsünüz. Araba, Amu Derya’nın ötesindeki çöl kaleleri için yeniden yola çıkar. ,Biliyor muydunuz? Efsane: Ayaz adlı bir çoban Ayaz Kale'yi bir gelin için yaptı Efsaneye göre bir Harezm kralı kızını zapt edilemez bir kale yapana vereceğine söz verdi; çoban Ayaz işe başladı, kral sözünü tutmadı ve surlar yarım kaldı. Gerçekte buradaki en eski kale MÖ 4.–3. yüzyıla tarihlenir. Hive’ye yaklaşık 100 km uzaklıktadır; yol asfalttır, sonunda kısa bir kumlu kesim vardır. Bir zamanlar antik Harezm’in başkenti olan Biliyor muydunuz? Toprak Kale, antik Harezm krallarının saray şehriydi MS 2.–3. yüzyılda Toprak Kale Harezm'in başkentiydi. 1938'den itibaren Sergey Tolstov'un keşif heyeti duvar resimleri, sikkeler ve arşivlerle birlikte sarayını ortaya çıkardı; heykelleri bugün Ermitaj'dadır. ise Ayaz Kale’ye yaklaşık 32 km uzaklıktadır. İkisi yarım gün eder, bunun çoğu yolda geçer; yazın şafakta yola çıkarız, çünkü kalelerde gölge yoktur. Hive’den rehber ve giriş biletleriyle Ayaz Kale gezimizi düzenliyoruz; kalelerin kendisi antik Harezm’in kaleleri yazımızda.
Dönüşü arabayla yapmıyoruz. Taşkent’e karayoluyla yaklaşık 1.000 km var; oysa Ürgenç havalimanı Hive’ye yaklaşık 30 km uzaklıktadır ve uçuş yaklaşık 1 sa 20 dk ila 1 sa 30 dk sürer. Ürgenç’ten Taşkent’e uçuşu sizin için ayarlayabiliriz. Neden yolun tamamını asla tek seferde arabayla gitmediğimizi Taşkent’ten Hive’ye yazımızda anlatıyoruz.
Yollar, molalar ve mevsimler: neyle karşılaşırsınız
Şehirler arasındaki yollar asfalttır; uzun çöl yolu ise son yıllarda uzun kesimleri beton kaplamayla yeniden yapılan A380 Guzar–Buhara–Nukus–Beyneu otoyolunun bir parçasıdır. Çalışmalar sürüyor, bu yüzden ara sıra bir şantiyenin etrafından dolaşmayı bekleyin; M39’da süreyi mesafe değil, dağ virajları belirler. Akaryakıt istasyonları ve yol kenarı kafeleri şehirlerin yakınında kolayca bulunur; çölde yola çıkmadan önce depoyu doldurur ve şişe su alırız, öğle yemeğini de görülecek bir şey olan yerde, Nurata’da ya da Gijduvan’da planlarız.
Mevsim asfalttan daha önemlidir. Bu rota için en iyi aylar nisan–mayıs ve eylül–ekimdir. Kızılkum’da sıcaklar mayıs ortasından eylül ortasına kadar sürer; temmuzda Navoi ve Ürgenç’te öğleden sonraları ortalama yaklaşık 36 °C’dir: yazın erken yola çıkarız ve çöl kesimini çoğu zaman trene bırakırız. Kışın Tahtakaraça geçidi bir süreliğine kapanabilir ve yurt kampları kapalıdır, bu yüzden Nurata bir konaklama yeri değil, Buhara yolunda bir mola olur. Bu yolları bilen yerel bir şoförle bu, ülkeyi görmenin rahat bir yoludur; siz seyahat ederken Taşkent’teki ofisimiz 24/7 ulaşılabilirdir.
Nasıl planlıyoruz
Her bölümü araba ve şoförle ayarlıyoruz: Taşkent’ten başka bir şehre transferimizle, Semerkant’tan şoförlü transferle, aradaki bölümleri de trenlerle. Kaç kişi olduğunuzu, kaç bavulunuz olduğunu ve nerelerde durmak istediğinizi bize söyleyin; çocuk koltukları talep üzerine sağlanır: rezervasyon sırasında çocukların yaşını bildirin.
Hazır bir program tercih ederseniz, turlarımızdan ikisi yolu zaten bu şekilde kullanıyor. Clavijo’nun İzinde şehirler arasında hızlı trenleri kullanır ve tek bir dağ yolunu, geçit üzerinden Şehrisebz’e giden yolu arabayla yapar. Çocuklarla Özbekistan turunda Semerkant’tan Buhara’ya çölden geçerek, Aydarkul’da bir yurt kampında geceyle arabayla gitme seçeneği vardır. Her turda sizin dilinizi konuşan bir rehber fiyata dahildir.
Kısacası
- Yolun molaları olan yerlerde arabayla gidin: Tahtakaraça geçidi üzerinden Şehrisebz, Nurata ve Aydarkul, Rabat-i Malik ve Gijduvan, Harezm kaleleri.
- Olmayan yerlerde trene binin: Taşkent’ten Semerkant’a yaklaşık 2 sa 10 dk, Semerkant’tan Buhara’ya 2 saatten kısa.
- Buhara’dan Hive’ye arabayla yaklaşık 450 km ve 6 ila 7 saat, hızlı trenle ise yaklaşık üç buçuk saat.
- Taşkent’e yaklaşık 1.000 km araba sürmek yerine Ürgenç’ten uçakla dönün.
- İlkbaharda ya da sonbaharda gidin; yazın erken yola çıkın, aralıktan marta kadar geçidi kontrol edin ve yurt kamplarının kapalı olduğunu unutmayın.
© Fotoğraflar
- View from the Takhtakaracha pass near Shahrisabz — Ymblanter / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
