旅程と詳細
タシケント · ヒヴァ · ブハラ · サマルカンド · ご希望でアミルソイ · 8日間 / 7泊 · プライベートツアー
冬のシルクロード
12月から2月:タシケント – ヒヴァ – ブハラ – サマルカンド – タシケントを列車で
冬のウズベキスタンの旧市街は、そこに暮らす人々のものです。朝のブハラでは、イスラムの学院。壮麗な正門の奥に中庭があり、その周りに学生の居室と教室が並びます。旧市街では、今は博物館や工房として使われているものも多くあります。の中庭をほとんど独り占めでき、高速列車は暖かい車内のままキジルクム(「赤い砂」の意)は、アムダリヤ川とシルダリヤ川の間に広がる砂漠。ヒヴァへ向かう道路と鉄道がここを横断します。砂漠を越えてヒヴァへ走り、12月のご存じですか? レギスタンの「太陽を背負う獅子」は紙幣の図柄に シェルドル・マドラサ(1619〜1636年)の名は、門に描かれた太陽を背負う猛獣に由来します。この図柄は1997年発行の200スム紙幣の裏面に使われました。 詳しく見る →は午後5時前にライトアップされます。このルートは寒い季節のために組みました。長い距離は列車で移動し、毎日の行程は短い日照時間に合わせ、遺跡の合間には暖かい場所があります。博物館、工房、チャイハナ、そして昼にはカザンいっぱいのプロフ。ご希望なら、最終日はアミルソイの山へ。スキーを楽しむのも、景色を眺めるだけでもかまいません。
| 期間 | 8日間 / 7泊 |
| 料金 | お問い合わせください |
| 形式 | プライベート。12月から2月の間、ご希望の日程で |
| 場所 | タシケント、ヒヴァ、ブハラ、サマルカンド。ご希望なら、タシケント近郊の山にあるアミルソイで一日 |
| 移動手段 | 高速列車 タシケント – ヒヴァ、ヒヴァ – ブハラ、アフロシヨブ号 ブハラ – サマルカンド – タシケント。空港、駅、郊外への移動は運転手付きの専用車 |
| ガイド | お客様の言語を話すガイド。料金に含まれています |
| ベストシーズン | 12月から2月、新年の週を除く |
人混みより静かな中庭が好きな方、冬の低い光が好きな写真愛好家の方、新しい季節にウズベキスタンを再訪する方、そして1週間の歴史の旅の最後に雪の一日を過ごしたいすべての方に最適です。
夕暮れのレギスタン広場 — 12月は夕食前に明かりがともります。
暖かい場所 — 、ご存じですか? 外交官の邸宅が工芸の博物館に 1896年、外交官ポロフツェフが商人の家を買い取り、中央アジア風に改築しました。現在は応用美術博物館となり、7000点を超える民芸品を収蔵しています。 詳しく見る →アフラシャブ博物館、コニギル紙工房、ギジュドゥヴァンの陶工たち。
旅程
日程
1日目 · タシケント — 応用美術博物館、プロフ、チョルスー
タシケント空港で運転手がお出迎えし、ホテルへお送りします。ガイドとまず屋内から、応用美術博物館へ。19世紀末に建て直された商人の邸宅で、木彫り、彩色天井、ガンチ(漆喰)彫刻が施され、館内には、ご存じですか? 1枚のスザニは何人もの女性が同時に刺した 家族の誰か、または図案描きの職人カラムカシュが、木綿の細長い布に図案を描きます。布は家族や近所の女性たちに配られ、同時に刺繍されました。縫い合わせ直すと継ぎ目の模様がわずかにずれる――それが手仕事の証です。 詳しく見る →陶器、刺繍、装身具が並びます。ここで1時間過ごせば、ヒヴァやブハラのバザールで良い手仕事を見分けられるようになります。
昼食はプロフ。ご存じですか? ウズベクのプロフはユネスコ無形文化遺産 「パロフの文化と伝統」は2016年にユネスコ無形文化遺産に登録されました。プロフは日常食であると同時に、婚礼や祝日、客のもてなしの料理です。タシケントの「ベシュ・コゾン(五つの大鍋)」では巨大なカザンで火にかけて作る様子が見られます。 詳しく見る →では朝からカザンの下に火を入れ、昼ごろにはすべての大鍋のふたが開きます。続いてご存じですか? チョルスー・バザールのドームはタシケントの地下鉄より新しい 古い十字路での商いは何世紀も続いていますが、ドームの建物が開いたのは地下鉄開業の13年後、1990年です。建築家ウラジーミル・アジモフとサビル・アディロフは、直径86 mの大ドームを7つの小ドームで囲みました。 詳しく見る →へ。大きな屋根付きのホールなので寒さをしのげます。翌日の列車用に、ドライフルーツ、ナッツ、焼きたての丸いパンを買っておきましょう。
ご参考:翌日の列車は朝早く出発するので、夜は早めに切り上げます。飛行機の到着が遅い時間の場合は、博物館を8日目に回します。詳しくはガイド記事タシケントの博物館とウズベキスタンのプロフをご覧ください。
タシケント泊
2日目 · タシケント – ヒヴァ — 高速列車で終着駅へ
朝早く駅へお送りします。ヒヴァ行きの高速列車は7:00に出発し、サマルカンド、ブハラ、ウルゲンチを経由して約7.5時間。車窓の景色は綿花畑からキジルクム砂漠の砂へ、そしてまたホラズムの用水路へと移り変わります。ヒヴァには2時半ごろに到着します。
ヒヴァ駅からイチャン・カラまでは歩いて30分。ガイドが一緒に歩き、荷物は運転手がホテルへ運びます。12月のヒヴァは5時半ごろに日が沈むので、夕食前に土の城壁とご存じですか? 直径14mの土台、高さ29mで止まった塔 カルタ・ミナルは1852年に着工し、70〜80mになる予定でしたが、1855年にハンが没すると約29mで工事が止まりました。全面を釉薬タイルで覆った唯一のミナレットといわれます。 詳しく見る →を照らす最後の光を楽しめます。
ご参考:2026年秋時点で、この列車は日曜日以外の毎日タシケントを出発します。切符は出発の60日前に発売されます。日程が決まりしだい冬の時刻表を確認して予約します。詳しくはウズベキスタンの鉄道のガイドをご覧ください。
ヒヴァ泊
3日目 · ヒヴァ — イチャン・カラ、ジュマ・モスク、タシュ・ハウリ宮殿
城壁の内側でまる一日。日が昇って冷え込みがやわらいでから歩き始めます。ハンたちの古い城塞、ご存じですか? ハーンの中庭では円い台がユルトを待っていた ハーンの城塞クフナ・アルクには造幣所、武器庫、ハーレムがありました。1804〜1806年の謁見の間の中庭には円い台があり、そこにユルトを建てて、ハーンは草原の遊牧民の使節を迎えました。 詳しく見る →彫刻を施した木の柱が並ぶ広間のある、ご存じですか? ヒヴァのジュマ・モスクを支える212本の木の柱 10世紀の記録に登場するジュマ・モスクは1788年に再建されました。正面の門もドームもなく、平らな屋根を17列・212本の彫刻柱が支えています。柱の中には建物そのものより古いものもあります。 詳しく見る →タイル張りの中庭と彩色天井のご存じですか? タシュ・ハウリのハレム、4人の妃それぞれのロッジア アッラクリ・ハンは1830〜1838年、三つの中庭を囲むタシュ・ハウリ宮殿を建てました。ハレムでは高いロッジア4つが4人の妃のもの、最も大きな5つ目がハン自身のもので、夏のテラスの奥には冬用の部屋がありました。 詳しく見る →宮殿、そしてヒヴァでいちばん高い。ご存じですか? ヒヴァ一高いミナレットは築100年余り イスラーム・ホジャ・ミナレットはハン国時代の末期、1908年に着工されました。高さ56.6mで中央アジア屈指の高さを誇り、175段のらせん階段が窓のある頂部へ続きます。 詳しく見る →合間にはチャイハナで緑茶を、昼食にはホラズム名物、ディルを練り込んだ緑の麺シヴィト・オシュをどうぞ。
冬のヒヴァは4都市の中でいちばん寒く、午後で約3〜6 °C、夜は−6 °Cまで下がります。年によっては平らな屋根や城壁に雪が積もり、旧市街は白く静まり返ります。雪はお約束できませんが、降ったときは道が踏み固められる前に朝早く出かけます。
ご参考:遺跡には暖房がないので、一日屋外で過ごすつもりの服装でお越しください。合間に立ち寄る場所は暖かいです。ご希望があればシルク工場の見学も加えます(ご希望に応じて)。詳しくはイチャン・カラの記事をご覧ください。
ヒヴァ泊
4日目 · ヒヴァ – ブハラ — 砂漠を越えて交易ドームへ
朝、高速列車でふたたびキジルクム砂漠を越え、ヒヴァからブハラへ。約450 kmを3時間半ほどで走ります。ブハラの駅は旧市街から約12 km離れたカガンにあり、運転手がそこでお出迎えします。
午後は、ご存じですか? ブハラの水源はかつて街中の池だった 1620年ごろ造られた46×36mのリャビ・ハウズのような池は、かつて街の主な水源でした。病気を広めるとして1920〜30年代に大半が埋められましたが、リャビ・ハウズは残りました。 詳しく見る →と、レンガのヴォールトの下で絨毯やスザニ、金属細工が売られる、ご存じですか? ブハラの丸屋根の下で両替と金細工が行われた 16世紀の4つの交易ドームが、今も古い交差点を覆っています。トキ・サラフォンは両替商のドームで、インドや中国の商人が貨幣を替えました。トキ・ザルガロンには宝飾職人が、トキ・テルパク・フルションには帽子屋が並びました。 詳しく見る →そしてご存じですか? マゴキ・アッタリ:「穴の中の」モスク マゴキ・アッタリはおよそ「穴の中の」という意味で、10世紀にはすでに通りより低い位置にありました。地下にはイスラム以前の神殿跡があります。 詳しく見る →・モスクの中にある絨毯博物館へ。スザニは近くで見てこそわかるもの。お買い物の前に、手刺繍と機械刺繍の見分け方をガイドがお教えします。
ご参考:2026年秋時点で、この列車は月曜日以外の毎日ヒヴァを出発するため、この日が月曜日になることはありません。冬の時刻表がご希望の日程に合わない場合は、代わりに専用車でヒヴァからブハラへ向かいます。道のりは6〜7時間です(ご希望に応じて)。詳しくはスザニのガイドをご覧ください。
ブハラ泊
5日目 · ブハラ — アルク城、ギジュドゥヴァンの陶工、夕暮れのポイ・カラーン
朝は、ブハラの支配者の城塞ご存じですか? 伝説:アルク城は牛の皮で縄張りされた 伝説では、アルク城を築いたのはペルシア叙事詩の王子シヤーヴァシュ。牛の皮1枚で覆えるだけの土地を与えられた彼は、皮を細く裂いてつなぎ、丘を囲みました。実際の丘は2000年以上かけて人が築いたものです。 詳しく見る →へ。古い中庭を囲む博物館の展示室には、貨幣や文書、この町の金糸刺繍や絹織物が並びます。続いて公園の中のご存じですか? 泥に埋もれてチンギス・ハンを逃れた廟 10世紀のサーマーン朝廟は、中央アジアのイスラーム建築で最古級の建物です。1220年のモンゴル来襲より前に洪水の泥と砂に埋もれ、何世紀も隠れていたため、れんがのレースのような装飾が無傷で残りました。 詳しく見る →へ。
昼には車で約40〜45 km、陶工の町ギジュドゥヴァンへ。花の文様と幾何学模様を組み合わせた、独自の陶芸の流派がある町です。陶芸工房を見学し、そこで昼食をとります。夕暮れにブハラへ戻ったら、ご存じですか? 伝説:ミナレットの基礎はラクダの乳で固めた 伝説では、名工バコはラクダの乳で練った石膏でカラーン・ミナレットの基礎を築き、固まるまで2年間姿を消してから塔を建てたといいます。近所の人は今も、彼の墓だという場所を教えてくれます。 詳しく見る →へ。カラーン・モスクとご存じですか? 500年近く学びが続くマドラサ カラーン・モスクの向かいに1530年代に建てられたミル・アラブ・マドラサは、ソ連時代にも活動を続けた3つのイスラム学校の一つで、今も学生が学んでいます。 詳しく見る →の間に、ライトアップされた1127年のご存じですか? 13m掘っても基礎の底に届かなかった塔 1127年建造のカラーン・ミナレットは高さ約46m。発掘で地下13mまで掘っても基礎の底は見つかりませんでした。チンギス・ハンが破壊を免じたと伝えられます。 詳しく見る →が立っています。
ご参考:ご希望なら、夜は地元の家庭にお客として招かれて夕食を(ご希望に応じて)。詳しくはガイド記事サマルカンドとブハラの博物館をご覧ください。
ブハラ泊
6日目 · ブハラ – サマルカンド — アフロシヨブ号とライトアップされたレギスタン広場
朝はご希望なら、ブハラ最後のアミールの夏の離宮ブハラ最後のアミールたちの夏の離宮。19世紀末から20世紀初頭にかけて、ヨーロッパと中央アジアの様式を取り混ぜて建てられました。へ。旧市街から約4 kmの郊外にあり、現在は装飾・応用美術の博物館になっています。その後アフロシヨブ号で2時間足らずのサマルカンドへ。サマルカンド駅はレギスタン広場から6 km以上離れており、運転手がそこでお出迎えします。
夕方近くに、1404年に完成し、アミール・ティムール(タメルラン、1336〜1405年)は、サマルカンドを都としたティムール帝国の創始者。シャフリサブス近郊の生まれです。が眠るご存じですか? ティムールの墓石はペルシャへ渡り、戻ってきた グーリ・アミール廟のティムールの墓を覆う深緑の軟玉の石板は、1740年にナーディル・シャーが持ち去りました。石は割れ、側近の進言で彼はサマルカンドへ返しました。 詳しく見る →へ。続いてレギスタン広場を訪ねます。12月は5時前に日が沈むので、夕食の前に、広場の3つのマドラサを最後の光の中で、そしてライトアップされた姿で眺められます。
ご参考:レギスタン広場で最も古い建物は1417〜1420年に建てられたご存じですか? 傾いたミナレットを技師がまっすぐに 1920年ごろ、レギスタンのウルグ・ベク・マドラサのミナレットが傾いていました。1932年に技師ウラジーミル・シューホフがこれを垂直に戻し、もう1本も1965年に直されました。 詳しく見る →で、ここでは天文学が教えられていました。向かいのシェルドル・マドラサの正面に描かれた虎は、ガイドがご案内します。
サマルカンド泊
7日目 · サマルカンド – タシケント — コニギル、アフラシャブ博物館、シャーヒ・ズィンダ
朝は、街から約13 kmのコニギル村へ。ご存じですか? 石で磨き、400年もつように作る紙 途絶えた技を復活させるため1996年に開かれたコニギルのメロス工房では、水車で動く杵が桑の樹皮をつき、一枚一枚を瑪瑙や貝殻、角で何時間も磨きます。およそ400年もつように作られています。 詳しく見る →工房では、小川で水車を回しながら、昔ながらの方法で桑の樹皮から紙を作っています。続いて、古代サマルカンドがあった丘に建つアフラシャブ博物館へ。展示室には650年ごろの「」ご存じですか? 7世紀の壁画に描かれた朝鮮半島からの使節 1965年の道路工事で見つかったアフラシアブの「使節の壁画」には、絹を携えた唐の使節などが描かれ、鳥の羽根を冠に挿した2人は高句麗の使節と考えられています。 詳しく見る →があり、ご存じですか? 「大使の間」の壁画は道路工事で見つかった 650年頃ヴァルフマン王のために描かれた壁画は、1965年にアフラシャブの丘を通る道路を造る工事で姿を現しました。上部はすでにブルドーザーに削られていました。ある使節の衣にはソグド語の銘文があり、チャガニアンの宰相プカルザテと名乗っています。 詳しく見る →王に贈り物を届ける使節たちが描かれています。
昼食後はご存じですか? シャーヒ・ズィンダが「生ける王」と呼ばれるわけ この霊廟群は、預言者ムハンマドのいとこクサム・イブン・アッバースの聖廟を中心に広がりました。伝説では彼は戦死せず、深い井戸を下って楽園の庭へ行き、今も生きているといいます。 詳しく見る →へ。斜面を上っていくタイル張りの霊廟の通りで、その多くは14〜15世紀のものです。夜はアフロシヨブ号で約2時間10分、タシケントへ戻ります。
ご参考:アフラシャブ博物館の開館は月曜日から土曜日までなので、この日が日曜日にならないよう日程を組みます。シャーヒ・ズィンダは崇敬される聖地です。肩と膝を覆い、女性はスカーフをお持ちください。声は控えめにお願いします。詳しくはコニギル紙工房の記事をご覧ください。
タシケント泊
8日目 · アミルソイまたはタシケント — 山へ、または首都で暖かな一日
最終日はお客様が選びます。山へ行くなら、車で約1時間半、タシケントから65 kmのアミルソイへ。スキーシーズンは雪の状況によりますが、ふつう12月から3月まで。全長15 kmのコースの多くは初級と中級なので、初心者や休暇で楽しむスキーヤーに向いており、レンタルは現地でできます。スキーをしない方は、ゴンドラで標高2,290 mまで上って景色を楽しめます。午後はタシケントへ戻り、空港へ向かいます。
街で過ごすなら、2026年7月にリニューアルオープンした国立歴史博物館、駅ごとにひとつの広間として設計された、ご存じですか? マグニチュード9に耐える設計の地下鉄 タシケント地下鉄の初期3路線はマグニチュード9.0の地震に耐えるよう造られ、トンネルは地下8〜25mと珍しく浅い位置を走っています。 詳しく見る →毎日22:00まで開いているイスラム文明センターを訪ねてから、空港へ向かいます。
ご参考:強風のときはリフトが止まることがあるので、山へは朝のうちに上ります。リフト券とレンタル料はリゾートでお支払いください。雪の上で2日間過ごすならタシケント山岳スキー週末をご覧ください。詳しくはアミルソイのガイドをご覧ください。
ヒヴァなし、6日間 — いちばん寒い時期や、列車の日程が合わない場合に
1月のいちばん寒い数週間や、ヒヴァ行き列車の運行日がご希望の日程に合わない場合は、ヒヴァを外します。2日目はアフロシヨブ号でタシケントからブハラまで約4時間。その後は同じく、ギジュドゥヴァンを訪ねるブハラの一日、サマルカンドへの列車、コニギルとシャーヒ・ズィンダの一日、そして山か街で過ごす最終日です。
ご参考:冬のヒヴァは、この旅でいちばん美しく、いちばん寒い場所です。ご希望の日程がわかれば、どちらにするか一緒に考えます。
宿泊
宿泊先
| 都市 | 宿泊 |
|---|---|
| タシケント | タシケントのホテル、2泊(1日目と7日目) |
| ヒヴァ | ヒヴァのホテル、2泊 |
| ブハラ | ブハラのホテル、2泊 |
| サマルカンド | サマルカンドのホテル、1泊 |
冬は暖房のしっかりしたホテルを選び、ご予約前にご希望の日程で確定します。
料金
料金
料金はお問い合わせください。日程、ホテル、列車の座席クラス、グループの人数、最終日の過ごし方によって変わります。
ご案内
条件
- こちらの冬は寒くなります。タシケント、サマルカンド、ブハラの長期平均気温は、午後で約7〜10 °C、夜は零度前後。ヒヴァは日中約3〜6 °C、夜は−6 °Cまで下がります。暖かいコート、帽子、手袋、滑りにくい防水ブーツをお持ちください。
- 日が短い季節です。12月21日のタシケントの日没は16:58、2月末でも18:13です。散策は9時ごろに始め、暗い時間は博物館、工房、夕食にあてます。
- 雪は保証できません。旧市街に数日間雪が積もる冬もあれば、まったく降らない冬もあります。山のスキーシーズンは、雪の状況によりますが、ふつう12月から3月までです。
- このツアーは新年ツアーではありません。12月の最後の数日は列車もホテルも埋まります。大晦日の夜を過ごすなら、ツアーサマルカンドで迎える新年、ブハラで迎える新年、ウズベキスタンで迎える新年、8日間をご覧ください。
- 列車の切符は出発の60日前に発売され、参加者全員のフルネームとパスポート番号が必要です。時刻表は変わることがあるため、プログラムを確定する前にeticket.uzrailpass.uzで確認し、ヒヴァ行き列車の運行日に合わせて出発日を決めます。
- ガイドはお客様の言語でご案内し、これは料金に含まれています。ご希望の言語はご予約の際、できるだけ早めにお知らせください。
- 霊廟やモスクでは肩と膝を覆い、女性はスカーフをお持ちください。絨毯の上では靴を脱ぎます。
- 飲み水はボトル入りの水を。どこでも売っています。
- ご旅行の前に:ガイド記事12月のウズベキスタン、1月、2月をお読みください。列車が旅のいちばんの目的なら、どの季節にも催行している列車で巡るウズベキスタンをご覧ください。
- ご予約は、パスポートのコピーをいただいた時点で確定します。
キャンセルポリシー
| キャンセルの時期 | キャンセル料 |
|---|---|
| サービス提供の21日前 | 20% |
| 20~7日前 | 50% |
| 6~0日前 | 100% |
交通手段
| 車両 | グループ人数 |
|---|---|
| Chevrolet Cobalt | 2名 |
| Hyundai Starex | 3–4名 |
| Toyota Hiace / King Long | 5–8名 |
| Mercedes Sprinter | 9–14名 |
車両のメーカーや色は異なる場合があります。
🌿 責任ある観光:利益の一部を社会貢献に充てており、GSTC認証の取得に向けて準備を進めています。
専門家の見解
良い点
- 長いドライブではなく列車で: 高速列車でヒヴァへ、さらにブハラへ。ウズベキスタンの高速列車。タシケント〜サマルカンドは約2時間10分、タシケント〜ブハラは約4時間。乗車券はパスポートに紐づけられています。 詳しく見る →号でサマルカンドへ、そしてタシケントへ戻ります。
- 静かな旧市街: 冬はオフシーズンで、朝の中庭は静かで、ホテルの選択肢も広がります。
- 毎日、暖かいひと休み: 博物館、サマルカンド近郊の村。小川のほとりで今も動く水車小屋で、桑の樹皮から昔ながらの方法で紙が手作りされています。紙工房、ギジュドゥヴァンの陶芸工房、昼の、カザン(大鍋)で米をにんじん、玉ねぎ、肉と一緒に炊き上げる料理。ウズベキスタンのお祝いの席には欠かせず、地方ごとに作り方が異なります。そしてチャイハナ(茶店)。タプチャンと呼ばれる広い木製の縁台で、緑茶やプロフ、おしゃべりを楽しみます。でのお茶。
注意点
- 寒さ: ヒヴァの夜は−6 °Cまで下がり、遺跡には暖房がありません。
- 日が短い: 12月のタシケントは5時前に日が沈むので、屋外の見どころはおおよそ9時から4時の間に収まります。
- 雪は約束できません: 旧市街に雪が降る冬もあれば、降らない冬もあります。いちばん確実なのは山です。
AroundCAの数字
数え方
AroundCAの日程表に基づき、このツアーの日ごとの日程に書かれていることだけを数えています。日程に数字がない項目は表示しません。
- ホテルの変更回数
- 4
- 歩く量
- 普通
歩く量: ふつう:寒い中で旧市街を一日中歩きますが、合間に暖かい場所で休憩します。
おすすめの時期
1月–2月, 12月
12月から2月:旧市街がいちばん静かな季節で、タシケント近郊の山ではスキーシーズンです。
涼しく、人が少ない: 1月–2月
典型的な1日
5日目は、朝ブハラでアルク城とサーマーン朝廟を見学し、車で約40〜45 km離れたギジュドゥヴァンの陶工を訪ねて陶芸工房の見学と昼食。夕暮れに戻り、ライトアップされたカラーン・ミナレットを眺めます。
料金に含まれるもの
含まれるもの
- タシケント空港でのお出迎えと行程中のすべての送迎
- 宿泊:朝食付き7泊(タシケント2泊、ヒヴァ2泊、ブハラ2泊、サマルカンド1泊)
- 列車の切符:高速列車 タシケント – ヒヴァ、ヒヴァ – ブハラ、アフロシヨブ号 ブハラ – サマルカンド、サマルカンド – タシケント
- 運転手付きの専用車(空港、駅、ギジュドゥヴァン、コニギルへの移動)
- 旅程の各都市で、お客様の言語を話す現地ガイド
- プログラム内の入場料
- ギジュドゥヴァンの陶芸工房見学と昼食
- 8日目:アミルソイまたはタシケントでの一日の運転手付きの車とガイド
含まれないもの
- ウズベキスタン発着の国際線航空券
- 昼食(ギジュドゥヴァンを除く)、夕食、飲み物
- アミルソイのリフト券、用具レンタル、ゴンドラ券
- ブハラでの地元の家庭での夕食とヒヴァのシルク工場見学(ご希望に応じて)
- 列車がご希望の日程に合わない場合の、ヒヴァからブハラへの専用車(ご希望に応じて)
- 観光地での写真・ビデオ撮影料
- チップと個人的な出費
現地で別途かかる費用
- 昼食(ギジュドゥヴァンを除く)、夕食、飲み物
- アミルソイのリフト券、用具レンタル、ゴンドラ券
- ブハラでの地元の家庭での夕食とヒヴァのシルク工場見学(ご希望に応じて)
- 観光地での写真・ビデオ撮影料
- チップと個人的な出費
こんな方におすすめ
- 人混みより静かな中庭が好きな方:冬は旧市街のオフシーズンです
- 冬の低い光が好きな写真愛好家の方。年によってはヒヴァの城壁に雪も積もります
- 4つの大都市を列車でめぐり、最後に山で一日を過ごしたい方
こんな方には不向きかもしれません
- 寒さが苦手な方:ヒヴァの夜は−6 °Cまで下がり、遺跡には暖房がありません
- 旅先で新年を迎えたい方:その夜のためには、別に新年ツアーをご用意しています
- 主にスキーが目的の方:雪の上で2日間過ごすなら、「タシケント山岳スキー週末」をご覧ください
このツアーに関するよくある質問
ツアー料金はいくらですか?
料金はお問い合わせください。日程、ホテル、列車の座席クラス、グループの人数、そして最終日を山で過ごすかタシケントで過ごすかによって変わります。
どのくらい寒いですか?何を持っていけばよいですか?
タシケント、サマルカンド、ブハラの長期平均気温は、午後で約7〜10 °C、夜は零度前後です。ヒヴァはさらに寒く、日中は約3〜6 °C、夜は−6 °Cまで下がります。暖かいコート、帽子、手袋、滑りにくい防水ブーツをお持ちください。詳しくはガイド記事<a href="/blog/uzbekistan-in-january/">1月のウズベキスタン</a>と<a href="/blog/what-to-pack-for-uzbekistan/">持ち物リスト</a>をご覧ください。
雪は降りますか?
お約束はできません。旧市街に数日間雪が積もる冬もあれば、まったく降らない冬もあります。タシケント近郊の山では、雪の状況によりますが、スキーシーズンはふつう12月から3月までなので、雪に出会えるいちばん確実な場所はアミルソイでの一日です。
冬のヒヴァは行く価値がありますか?どうやって行くのですか?
はい、しっかり防寒すれば。低い太陽に照らされ、ときには雪をかぶった土の城壁は、この旅でいちばん美しい場面です。タシケントからの高速列車は約7.5時間で、2時半ごろに到着します。2026年秋時点では、この列車は日曜日にはタシケントを、月曜日にはヒヴァを出発しないため、それに合わせて日程を組みます。ヒヴァを外す場合、旅は6日間になります。
このツアーで新年を過ごせますか?
このツアーは新年ツアーではなく、12月の最後の数日は列車もホテルも埋まります。12月31日の夜を過ごすなら、ツアー<a href="/tours/new-year-in-samarkand-5-days/">サマルカンドで迎える新年</a>、<a href="/tours/new-year-in-bukhara-4-days/">ブハラで迎える新年</a>、<a href="/tours/new-year-in-uzbekistan-8-days/">ウズベキスタンで迎える新年、8日間</a>をご覧ください。
アミルソイの日はスキーができないといけませんか?
いいえ。コースの多くは初級と中級で、レンタルは現地でできます。スキーをしない方は、ゴンドラで標高2,290 mまで上って景色を楽しめます。ご希望なら、最終日は代わりにタシケントで、博物館や地下鉄を訪ねて過ごすこともできます。
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自分だけの旅にアレンジ
追加したい項目にチェックを入れてください。お申し込み内容に反映され、最終料金は担当者が確定します。
数日間の延長
送迎・トランスファー
© 写真
Gondola cabins above the slopes of Amirsoy — Iplossusvulpes19 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0



