乌兹别克斯坦14天行程:从费尔干纳盆地到希瓦的两周路线
本文涉及的地点: 撒马尔罕 · 布哈拉 · 希瓦 · 塔什干
早上开往费尔干纳盆地的火车10:25驶离安格连,中午停靠帕普,这两站之间有很长一段是在山肚子里穿行。卡姆奇克隧道在库拉马山脉下延伸19.2公里,2016年通车,是中亚最长的隧道。一周的行程里,费尔干纳盆地总是排不进去。两周就可以了,沙赫里萨布兹、希瓦以外的沙漠古堡和最后一天的山地也都能排进去。下面是我们安排14天的方法。
乌兹别克斯坦14天行程:计划
有两周时间,就可以先往东去费尔干纳盆地,再沿撒马尔罕、布哈拉、希瓦这条经典线路往西走。从最西端我们坐飞机返回,最后一天留给塔什干附近的山。
| 天 | 地点 | 当天安排 |
|---|---|---|
| 1 | 塔什干 | 抵达;下午和晚上逛城市 |
| 2 | 塔什干 | 在首都整整一天 |
| 3 | 塔什干 → 浩罕 → 里什坦 → 马尔吉兰 | 09:20的火车,12:28到浩罕;参观汗宫,再乘车去里什坦的陶艺作坊;夜宿盆地 |
| 4 | 马尔吉兰 → 塔什干 | 上午参观Yodgorlik丝绸厂和巴扎;16:11的火车,19:53到塔什干 |
| 5 | 塔什干 → 撒马尔罕 | “乌兹别克斯坦的高速列车:塔什干至撒马尔罕2小时30分钟,塔什干至布哈拉约4小时。车票与护照绑定。 了解更多 →”高速列车,约2小时30分;下午在撒马尔罕 |
| 6 | 撒马尔罕 | 整整一天 |
| 7 | 撒马尔罕 → 沙赫里萨布兹 → 撒马尔罕 | 翻越塔赫塔卡拉恰山口的一日游,单程约90公里 |
| 8 | 撒马尔罕 → 布哈拉 | “阿夫罗西约布”,不到2小时;下午逛老城 |
| 9 | 布哈拉 | 整整一天 |
| 10 | 布哈拉 → 希瓦 | 高速列车,约3.5小时;约14:30到希瓦 |
| 11 | 希瓦 | 在你知道吗? 希瓦这座“博物馆城”里至今有人居住 伊钦卡拉高8至10米、厚5至6米的土城墙内,有50多座历史建筑和约250栋老房子,至今仍有人家在巷子里生活和劳作。 了解更多 →整整一天 |
| 12 | 希瓦 → 古代花剌子模要塞遗址,坐落在卡拉卡尔帕克斯坦境内克孜勒库姆沙漠边缘的山丘上。 | 乘车约100公里前往沙漠古堡;夜宿毡房营地 |
| 13 | 阿亚兹卡拉 → 乌尔根奇 → 塔什干 | 公路70–80公里到乌尔根奇机场,再飞约1.5小时 |
| 14 | 阿米尔索伊或西天山的山区,距塔什干约80公里:夏季徒步,冬季滑雪,附近还有恰尔瓦克水库。 了解更多 → | 在距城市65–85公里的山里待一天;乘机回国 |
这个计划里只有一天受日期限制:第10天。开往希瓦的高速列车每天07:00从塔什干发车,周日除外,途中在撒马尔罕和布哈拉上客,所以周日布哈拉也没有高速列车。只有当您周五落地时,第10天才会落在周日。所以不要周五落地,或者采用下文的“周五方案”。费尔干纳盆地的火车每天都开。在预订其他任何项目之前,我们都会先在eticket.railway.uz上核对最新时刻表。

两天游费尔干纳盆地
自2026年9月10日起,塔什干—安集延线上运行一列新的中国造CRRC电动列车。730次每天09:20从塔什干发车,12:28到浩罕,13:00到马尔吉兰。729次返程:16:11从马尔吉兰发车,19:53到塔什干。这样一来,费尔干纳盆地就是两天一夜的行程,而不是一次远征。
浩罕。您在这里下车,午后先去胡多亚尔汗约1870年建成的宫殿。宫殿大部分已不存,但保留下来的部分有雕刻彩绘的天花板和琉璃砖立面,1925年起成为博物馆。王座厅里的王座是复制品,原件收藏在圣彼得堡的艾尔米塔什博物馆。
里什坦。从浩罕我们乘车继续前往里什坦,这是盆地里的陶艺小城。当地的黏土是红色的,名为ishkor的蓝绿色釉用矿物颜料和植物燃烧后的灰烬制成,各家的配方都秘不外传。在作坊里,您能看到拉坯、彩绘和窑炉,还可以直接向做陶的人买盘子。晚上我们住在盆地,马尔吉兰或费尔干纳。
马尔吉兰。第二天上午去Yodgorlik丝绸厂。这里整条工序都是手工完成:煮茧、缫丝、染色,再在传统织机上织出艾德莱斯(ikat)绸。看完工厂和巴扎,赶16:11的火车前还有时间吃午饭。关于手工艺的更多内容,请看我们关于陶瓷、地毯和苏扎尼刺绣的文章。

撒马尔罕、沙赫里萨布兹和布哈拉
第5天,“阿夫罗西约布”约2小时30分把您从塔什干送到撒马尔罕。撒马尔罕住三晚,其中一整天去埃米尔·帖木儿(又称“跛子帖木儿”,1336–1405年),帖木儿帝国的缔造者,帝国定都撒马尔罕。他出生在沙赫里萨布兹附近。的故乡沙赫里萨布兹,翻过塔赫塔卡拉恰山口,约90公里。我们如何安排这一天,请看沙赫里萨布兹一日游一文;在撒马尔罕城里如何分配时间,请看撒马尔罕1天、2天或3天。
从撒马尔罕到布哈拉,“阿夫罗西约布”不到两小时:赶得上午饭,下午逛老城。布哈拉住两晚,最后一个上午不用赶:去希瓦的列车要到上午晚些时候才经过布哈拉。如何选车次、如何买票,请看我们的乌兹别克斯坦火车指南。

希瓦、沙漠古堡和努库斯
高速列车约两点半到希瓦,傍晚和第11天整天都可以留给伊钦卡拉。这座有城墙环绕的内城在1990年成为乌兹别克斯坦第一个列入联合国教科文组织《世界遗产名录》的遗产地。
第12天,我们渡过阿姆河进入卡拉卡尔帕克斯坦,前往阿亚兹卡拉:克孜勒库姆,意为“红沙”:阿姆河与锡尔河之间的沙漠,前往希瓦的公路和铁路都要穿越这里。沙漠边缘山丘上的三座古堡,建于公元前4世纪到公元7世纪之间,用来抵御游牧民族的袭击。最古老的一座建在最高的山丘上,登上去可以俯瞰整片平原。山脚下有一座毡房营地,我们当晚就住在那里。
第13天,沿公路70–80公里到乌尔根奇机场,乌兹别克斯坦航空飞塔什干的航班约1小时20分至1小时30分。
努库斯方案。阿亚兹卡拉位于希瓦去努库斯的路上,距努库斯约150公里。如果艺术是您的重点,我们就继续开到努库斯,从那里飞塔什干,航程同样约一个半小时。努库斯有1966年创办的位于努库斯的卡拉卡尔帕克斯坦国家艺术博物馆,以伊戈尔·萨维茨基命名;苏联时期,他在这里汇集了大量俄罗斯先锋派艺术藏品。,其20世纪20—30年代俄罗斯先锋派藏品是世界上规模最大的之一。博物馆的开放日我们会在预订时核实。咸海是另一段旅程,请看我们的咸海指南。

最后一天:塔什干附近的山
经过十二天的城市和沙漠,我们在山里收尾。阿米尔索伊距塔什干65公里,奇姆甘约85公里。七月午后,奇姆甘平均比城里凉快约十度;12月到3月可以滑雪。各处的情况,请看我们关于塔什干附近的山的文章。
如果您的回程航班在傍晚或夜里起飞,这一天就很合适。如果是早上起飞,就把上山改到第2天,把第13天晚上留给城市。火车日期不变。
按您的方式玩两周乌兹别克斯坦
- 周五落地:在盆地多住一晚。第4天整天在马尔吉兰,第5天坐16:11的火车,之后的行程全部顺延一天,去希瓦的火车就落在周一。山地一日取消:第14天从乌尔根奇飞塔什干,再转机回国。
- 坐火车而不是飞机返回:高速列车每天07:15或07:20从希瓦发车,周一除外,约下午三点到塔什干。这样会去不了阿亚兹卡拉,但不会少一天。
- 天数更少:请看我们的乌兹别克斯坦7天计划,或现成的路线,例如10天小众路线游、11天经典路线和12天摄影团。想在山里多待几天,可以选择“高地塔什干”越野车探险。
出发前,请看我们关于签证、航班、何时去、住宿和银行卡与现金的指南。想找符合兴趣的路线,可以试试线路推荐。
要点
- 两周可以装下费尔干纳盆地、撒马尔罕加沙赫里萨布兹、布哈拉、希瓦加沙漠古堡,以及山里的一天。
- 费尔干纳盆地:730次09:20从塔什干发车,12:28到浩罕,13:00到马尔吉兰;返程16:11从马尔吉兰发车,19:53到塔什干,每天运行。
- 唯一的日期规则:去希瓦的高速列车周日不开,所以按这个计划不要周五落地。
- 从最西端返回塔什干,可从乌尔根奇或努库斯乘飞机,约1.5小时。
- 只有回程航班在傍晚起飞时才把山地放在最后;否则第2天去。

