Itinerario por Uzbekistán de 14 días: 2 semanas del valle de Fergana a Jiva
Lugares en este artículo: Samarcanda · Bujará · Jiva · Taskent
Entre Angren, de donde sale a las 10:25, y Pap, donde para a mediodía, el tren de la mañana al valle de Fergana pasa un buen tramo dentro de una montaña. El túnel de Kamchik recorre 19,2 km bajo la cordillera de Kurama, está abierto desde 2016 y es el más largo de Asia Central. En un viaje de una semana el valle nunca entra. En dos semanas sí, y con él Shahrisabz, las fortalezas del desierto más allá de Jiva y un último día en la montaña. Así organizamos 14 días.
Itinerario por Uzbekistán de 14 días: el plan
Dos semanas permiten ir primero al este, al valle de Fergana, y solo después al oeste por la línea clásica de Samarcanda, Bujará y Jiva. Desde el extremo oeste volvemos en avión y dejamos el último día para las montañas cerca de Taskent.
| Día | Dónde | Cómo es el día |
|---|---|---|
| 1 | Taskent | Llegada; la ciudad por la tarde y por la noche |
| 2 | Taskent | Un día completo en la capital |
| 3 | Taskent → Kokand → Rishtán → Margilán | Tren a las 09:20, en Kokand a las 12:28; el palacio del kan, luego en coche a los ceramistas de Rishtán; noche en el valle |
| 4 | Margilán → Taskent | Mañana en la fábrica de seda Yodgorlik y el bazar; tren a las 16:11, en Taskent a las 19:53 |
| 5 | Taskent → Samarcanda | El tren de alta velocidad de Uzbekistán: de Taskent a Samarcanda en 2 horas 30 minutos y de Taskent a Bujará en unas 4 horas. Los billetes van vinculados a su pasaporte. Leer más →, unas 2 h 30 min; la tarde en Samarcanda |
| 6 | Samarcanda | Un día completo |
| 7 | Samarcanda → Shahrisabz → Samarcanda | Excursión de un día por el paso de Tajtakaracha, unos 90 km por trayecto |
| 8 | Samarcanda → Bujará | Afrosiyob, menos de 2 horas; la tarde en la ciudad vieja |
| 9 | Bujará | Un día completo |
| 10 | Bujará → Jiva | Tren rápido, unas 3,5 horas; en Jiva hacia las 14:30 |
| 11 | Jiva | Un día completo dentro de ¿Sabías que…? En la ciudad museo de Jiva todavía vive gente Itchan Kala reúne más de 50 monumentos y unas 250 casas antiguas tras murallas de barro de 8–10 m de alto y 5–6 m de grosor, y en sus callejuelas aún viven y trabajan familias. Leer más → |
| 12 | Jiva → Ruinas de antiguas fortalezas de Jorezm sobre colinas al borde del Kyzylkum, en Karakalpakstán. | Unos 100 km en coche hasta las fortalezas del desierto; noche en un campamento de yurtas |
| 13 | Ayaz-Kala → Urgench → Taskent | 70–80 km por carretera hasta el aeropuerto de Urgench y luego un vuelo de alrededor de 1,5 horas |
| 14 | Amirsoy o Montañas del Tian Shan occidental, a unos 80 km de Taskent: senderismo en verano, esquí en invierno y el embalse de Charvak muy cerca. Leer más → | Un día en la montaña, a 65–85 km de la ciudad; vuelo de regreso |
En este plan solo un día depende del calendario: el décimo. El tren rápido a Jiva sale de Taskent a las 07:00 todos los días excepto el domingo y recoge pasajeros en Samarcanda y Bujará por el camino, así que el domingo tampoco hay tren rápido desde Bujará. El décimo día cae en domingo solo si aterrizan un viernes. Así que no aterricen en viernes, o usen la solución para el viernes que damos más abajo. Los trenes del valle de Fergana circulan a diario. Comprobamos el horario vigente en eticket.railway.uz antes de reservar nada más.
El valle de Fergana en dos días
Desde el 10 de septiembre de 2026 la línea Taskent–Andiyán tiene un nuevo tren eléctrico CRRC de fabricación china. El número 730 sale de Taskent a las 09:20 todos los días, llega a Kokand a las 12:28 y a Margilán a las 13:00. El número 729 hace la vuelta: sale de Margilán a las 16:11 y llega a Taskent a las 19:53. Así el valle es un viaje de dos días y una noche, no una expedición.
Kokand. Aquí se bajan y pasan el principio de la tarde en el palacio que Khudoyar Khan terminó hacia 1870. Gran parte se perdió, pero lo que queda tiene techos tallados y pintados y una fachada de azulejos vidriados, y es museo desde 1925. El trono de la sala del trono es una copia: el original está en el Hermitage de San Petersburgo.
Rishtán. Desde Kokand seguimos en coche hasta Rishtán, el pueblo alfarero del valle. La arcilla local es roja, y el esmalte azul verdoso llamado ishkor se hace con pigmentos minerales y ceniza de plantas quemadas; las familias guardan sus recetas. En los talleres ven el torno, la pintura y el horno, y compran las piezas a quienes las hicieron. Dormimos en el valle, en Margilán o en Fergana.
Margilán. La mañana siguiente es para la fábrica de seda Yodgorlik. Aquí toda la cadena se hace a mano: se hierven los capullos, se devana y se tiñe el hilo, y el ikat se teje en telares tradicionales. Después de la fábrica y el bazar aún queda tiempo para comer antes del tren de las 16:11. Más sobre la artesanía en nuestro artículo sobre cerámica, alfombras y suzani.
Samarcanda, Shahrisabz y Bujará
El quinto día el Afrosiyob les lleva de Taskent a Samarcanda en unas 2 h 30 min. A Samarcanda le damos tres noches, y un día completo se dedica a Shahrisabz, la ciudad natal de Amir Timur (Tamerlán, 1336–1405), fundador del Imperio timúrida, con capital en Samarcanda. Nació cerca de Shahrisabz., a unos 90 km pasando el puerto de Tajtakaracha. Cómo planificamos ese día lo contamos en el artículo sobre la excursión a Shahrisabz, y cómo repartir el tiempo en la propia ciudad, en Samarcanda en 1, 2 o 3 días.
De Samarcanda a Bujará el Afrosiyob tarda menos de dos horas: llegan a tiempo para comer y tienen la tarde en la ciudad vieja. A Bujará le damos dos noches, y su última mañana es tranquila: el tren a Jiva no pasa por Bujará hasta media mañana. Cómo elegir el tren y comprar billetes lo explicamos en nuestra guía de trenes en Uzbekistán.
Jiva, las fortalezas del desierto y Nukus
El tren rápido llega a Jiva hacia las dos y media, así que quedan la noche y todo el día 11 para Itchan Kala, la ciudad interior amurallada y el primer lugar de Uzbekistán inscrito en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO, en 1990.
El día 12 cruzamos el Amu Daria hacia Karakalpakstán, hasta Ayaz-Kala: tres fortalezas sobre colinas al borde del El Kyzylkum, las «Arenas Rojas»: el desierto entre los ríos Amu Daria y Sir Daria que cruzan la carretera y el ferrocarril camino de Jiva., construidas entre el siglo IV a. C. y el siglo VII d. C. para resistir las incursiones nómadas. La más antigua está en la colina más alta, y desde arriba se ve toda la llanura. Al pie de las colinas hay un campamento de yurtas, y allí pasamos la noche.
El día 13 hay 70–80 km por carretera hasta el aeropuerto de Urgench, y el vuelo de Uzbekistan Airways a Taskent dura entre 1 h 20 min y 1 h 30 min.
La opción de Nukus. Ayaz-Kala queda en el camino de Jiva a Nukus, a unos 150 km de la ciudad. Si el arte es prioritario para ustedes, seguimos hasta Nukus y volamos a Taskent desde allí; ese vuelo también dura alrededor de hora y media. En Nukus está el El Museo Estatal de Arte de Karakalpakstán, en Nukus, lleva el nombre de Ígor Savitsky, que reunió allí en época soviética una gran colección de arte de vanguardia ruso., fundado en 1966, cuya colección de vanguardia rusa de los años 20 y 30 está entre las mayores del mundo. Los días de apertura del museo los comprobamos al reservar. El mar de Aral es un viaje aparte; vean nuestra guía del Aral.
El último día: montañas cerca de Taskent
Tras doce días de ciudades y desierto, terminamos en la montaña. Amirsoy está a 65 km de Taskent y Chimgán a unos 85 km. En julio, por la tarde, en Chimgán hace de media unos diez grados menos que en la ciudad; de diciembre a marzo se esquía. Qué hay en cada sitio lo explicamos en nuestro artículo sobre las montañas cerca de Taskent.
Este día funciona si su vuelo de regreso sale por la tarde-noche o de madrugada. Si sale por la mañana, vayan a la montaña el segundo día y dejen para la ciudad la tarde del día 13. Los días de tren no cambian.
2 semanas en Uzbekistán a su manera
- Si aterrizan un viernes: den al valle una segunda noche. El cuarto día es entero en Margilán, toman el tren de las 16:11 el quinto día y todo lo demás se mueve un día, de modo que el tren a Jiva cae en lunes. El día de montaña se cae: el día 14 vuelan de Urgench a Taskent y de ahí a casa.
- Volver en tren en lugar de en avión: el tren rápido sale de Jiva a las 07:15 o 07:20 todos los días excepto el lunes y llega a Taskent hacia las tres de la tarde. Pierden Ayaz-Kala, pero no un día.
- Menos días: vean nuestro plan de Uzbekistán en 7 días, o rutas ya preparadas como el tour de 10 días fuera de lo común, la ruta clásica de 11 días y el tour fotográfico de 12 días. Para más tiempo en la montaña está la expedición en jeep High Tashkent.
Antes de viajar, consulten nuestras guías sobre el visado, los vuelos, cuándo ir, dónde alojarse y tarjetas y efectivo. Para encontrar una ruta según sus intereses, prueben el buscador de tours.
En resumen
- En dos semanas caben el valle de Fergana, Samarcanda con Shahrisabz, Bujará, Jiva con las fortalezas del desierto y un día en la montaña.
- Valle de Fergana: tren 730 a las 09:20 desde Taskent, Kokand 12:28, Margilán 13:00; vuelta a las 16:11 desde Margilán, en Taskent a las 19:53, todos los días.
- La única regla del calendario: el tren rápido a Jiva no circula los domingos, así que con este plan no aterricen en viernes.
- Desde el extremo oeste, vuelvan a Taskent en avión desde Urgench o Nukus, alrededor de 1,5 horas.
- Terminen en la montaña solo si su vuelo de regreso sale por la tarde-noche; si no, vayan el segundo día.
