Sabah, salonları Tunç Çağı’ndan Orta Çağ’a uzanan Ulusal Tarih Müzesi ile başlıyor. Bir sonraki durağınız olan Part kraliyet kalesi Nisa’dan çıkan fildişi ritonlara, yani oymalı içki boynuzlarına dikkat edin.

Ardından şehrin hemen dışındaki Nisa’nın kendisi: Eski ve Yeni Nisa adlı iki tepe ve MÖ 3. yüzyılın ortasından MS 3. yüzyılın başına kadar hüküm süren Part İmparatorluğu’nun ilk başkentlerinden birinin kalıntıları. Kaleler UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde yer alıyor. Rehberiniz Eski Nisa’nın surlarından salonları ve sur hattını gösteriyor.

Öğleden sonra, yaklaşık 301 m²’lik bir halının Guinness tarafından dünyanın en büyük el dokuması halısı olarak kaydedildiği Türkmen Halı Müzesi ve meyvesi, ekmeği ve şehrin gündelik hayatıyla Gülistan Pazarı.

Bilmekte fayda var: Müzeler ve tarihî parklar fotoğraf ve video için ayrı ücret alır; bu ücreti yerinde ödersiniz. Günleri müzenin kapalı olduğu güne göre planlıyoruz.

Gece Aşkabat’ta

Erken kahvaltı ve karayoluyla doğuya, Mary’ye yolculuk: yaklaşık 355 km, molalarla birlikte 4 saat kadar.

UNESCO Dünya Mirası olan antik Merv, Mary’ye yaklaşık yarım saat uzaklıkta. Bu vahanın kalıntıları 4.000 yılı kapsıyor: yan yana kurulmuş surlu şehirler Erk Kala, Gâvur Kala ve Sultan Kala. Sultan Kala Büyük Selçukluların başkentiydi ve merkezinde hâlâ 1157’ye kadar hüküm süren Sultan Sencer’in türbesi yükseliyor. Rehberiniz sizi ayrıca nervürlü duvarları kumaş kıvrımlarını andıran kerpiç yapı Büyük Kız Kala’ya da götürüyor.

Akşamüstü Aşkabat’a dönüş, yine yaklaşık 4 saat.

Bilmekte fayda var: Bu, turun en uzun yol günü. Yanımızda şişe su bulunuyor; gölge yalnızca anıtlarda var, bu yüzden şapka getirin.

Gece Aşkabat’ta

Sabah, ince yapısı ve tüylerinin metalik parıltısıyla tanınan Türkmen ırkı Ahal-Teke atlarını görmek için Aşkabat hipodromu.

Erken bir öğle yemeğinin ardından 4×4 araçlar sizi kuzeye, Karakum’un içlerine götürüyor: yaklaşık 285 km, 5 saat kadar. Akşama doğru, gazın onlarca yıldır yandığı, yaklaşık 70 metre çapındaki bir çukur olan Derweze gaz kraterine varıyorsunuz. Son yıllarda gaz azaldıkça ateş de çok küçüldü: bugün eski fotoğraflardaki kesintisiz ateş halkası yerine kraterin tabanında alev dilleri görüyorsunuz; nasıl göründüğünü seyahatinizden önce size anlatıyoruz.

Akşam yemeği kraterin yakınındaki yurt kampında mangal; gece bir yurtta geçiyor.

Bilmekte fayda var: Çöl geceleri ilkbahar ve sonbaharda bile serindir: kalın bir giysi getirin. Bir 4×4 araç en fazla üç misafir alır.

Gece kraterin yakınındaki yurt kampında

Kampta kahvaltı ve erken çıkış: 4×4 araçlar sizi Daşoğuz’a götürüyor, yaklaşık 275 km ve 6 saat kadar.

Daşoğuz – Şavat sınır kapısı 17:00’de kapanır, bu yüzden günü oraya bolca zaman payıyla varacak şekilde planlıyoruz. Türkmen rehberiniz sizi çıkış kontrolüne kadar götürür; Özbek tarafında, Şavat’ta ekibimiz sizi karşılayıp Hive’ye götürür.

Akşam, İçan Kale surlarının içinde ya da yakınında bir otele yerleşme ve 1852’de başlanıp hiç bitirilmeyen, tamamen sırlı çinilerle kaplı tek minare olan Kalta Minor’a kısa bir yürüyüş.

Bilmekte fayda var: Rezervasyondan önce pasaportunuz için Özbekistan’a giriş kurallarını kontrol ediyoruz; pek çok ülke vatandaşı için giriş vizesizdir.

Gece Hive’de

İçan Kale yaklaşık 650’ye 400 metre büyüklüğündedir; gruplar gelmeden önceki sabah saatleri en sakin zamanıdır. Rehberinizle: hanların kalesi Kunya Ark ve hiçbiri birbirine benzemeyen 212 oymalı ahşap sütunlu salonuyla Cuma Camii.

Ardından 1322’de ölen güreşçi, şifacı ve şair Pehlivan Mahmud’un türbesi, Taş Havli Sarayı ve 56,6 metreyle Hive’nin en yüksek minaresi olan 1908–1910 tarihli İslam Hoca Minaresi. Akşam serbest.

Bilmekte fayda var: Gitmeden önce İçan Kale rehberimizi okuyun.

Gece Hive’de

Hızlı tren Hive’den saat 07:15 civarında kalkar ve Kızılkum’u yaklaşık üç buçuk saatte geçerek 11:00’den önce Buhara’ya varır. Buhara istasyonu, eski şehre yaklaşık 12 km uzaklıktaki Kagan’dadır; şoförünüz sizi orada karşılar.

Öğleden sonra rehberinizle eski şehirde yürüyüş: ticaret kubbeleri ve 1127 tarihli Kalyan Minaresi’nin Kalyan Camii ile Mir-i Arap Medresesi arasında yükseldiği Poi Kalan. Akşam, yaklaşık 1620’den kalma bir havuzun çevresindeki meydan Lyabi-Hauz’da su kenarında yeşil çay.

Bilmekte fayda var: Bu tren Pazartesi günleri Hive’den kalkmaz; bu yüzden turun başlangıç tarihini bu gün asla Pazartesi’ye denk gelmeyecek şekilde belirliyoruz.

Gece Buhara’da

Ark saat 9:00’da, sezonda ise 8:00’de açılır; biz sıcaktan önce oradayız. Bir rampa sizi kapıdan geçirerek taht salonuna ve müzelere çıkarır. Meydanın karşısında, oymalı ahşap sütunları havuzuna yansıyan Bolo Havuz Camii durur. Ardından parktaki Samani Türbesi: desenli tuğladan 10. yüzyıl yapımı bir küp.

Öğleden sonra Afrosiyob ile Semerkant’a, 2 saatten kısa sürer. Semerkant istasyonu merkeze 6 km’den fazla uzaklıktadır ve aracınız sizi bekliyor olur.

Bilmekte fayda var: Buhara’da daha fazla vakit mi istersiniz? Burada ikinci bir gece ekleyin: tur 11 gün olur.

Gece Semerkant’ta

Registan sabah 8’de açılır: tek bir meydana bakan üç medrese, Uluğ Bey (1417–1420), Şir-Dor (1619–1636) ve Tilla-Kari (1646–1660). Rehberinizle meydanı acele etmeden geziyorsunuz; avlularda gölge var.

Ardından 1404’te tamamlanan, Uluğ Bey dahil oğullarının ve torunlarının da yattığı Timur’un türbesi Gur-i Emir. Öğleden sonra Timur’un 1399–1405 yıllarında inşa edilen cuma camii Bibi Hanım ve hemen yanında kuru meyveleri, kuruyemişleri ve pek çok çeşit yassı ekmeğiyle Siyab Pazarı.

Gece Semerkant’ta

Sabah, 11.–15. ve 19. yüzyıllardan kalma yirmiden fazla türbenin sıralandığı bir sokak olan Şah-ı Zinde. Burası hâlâ bir ziyaret yeridir, bu yüzden omuzlar ve dizler örtülü olur.

Ardından Afrosiyob ile Taşkent’e, yaklaşık 2 sa 10 dk, ve dönüş uçuşunuz için havalimanına transfer. Uçuşunuz ertesi gün ise Taşkent’te sizin için bir gece ayırtırız.

Bilmekte fayda var: Afrosiyob'da yerler tükenir; bu yüzden tarihleriniz kesinleşir kesinleşmez biletleri alırız; her yolcunun pasaport bilgileri gerekir.