Shahrisabz desde Samarcanda: la carretera del puerto, los monumentos, el día

Entre Samarcanda y la ciudad natal de Timur hay una cordillera. La carretera sube desde el valle del Zeravshán, cruza el puerto de Takhtakaracha a unos 1.700 m y baja hacia Kashkadaria. Unos 90 km después de dejar el Registán está usted bajo lo que queda de las torres del portal de Ak-Saray. Recorremos esta carretera con nuestros viajeros a menudo, y así es como sacamos el máximo partido al día.

Por qué Shahrisabz merece el día

Timur nació aquí, en la ciudad que entonces se llamaba Kesh, y quería que su tierra natal estuviera a la altura. Su palacio, Ak-Saray, estuvo en obras de 1380 a 1404, levantado por artesanos traídos del Jorezm conquistado. Aquí está enterrado su hijo mayor, y el propio Timur pensaba descansar aquí: el sarcófago de piedra preparado para él sigue en una cripta subterránea.

El centro histórico figura en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 2000. En 2015 se derribaron grandes partes del casco antiguo para construir un parque e instalaciones turísticas, y desde 2016 el sitio está en la Lista del Patrimonio Mundial en Peligro. Así que espere amplios céspedes con monumentos restaurados entre ellos, no un laberinto de callejuelas. Se viene por los monumentos, y el parque permite ir a pie de uno a otro con comodidad.

Qué ver

• Ak-Saray. El «Palacio Blanco» de Timur. De las torres del portal solo quedan fragmentos, y aun así hay que echar la cabeza atrás para verlas. La estatua de Amir Temur que se alza delante se levantó tras la independencia.
• Dorut Tilavat. El conjunto en torno a Kok Gumbaz, la «cúpula azul»: una mezquita del viernes que Ulugh Beg construyó en 1437 en honor de su padre, Shah Rukh. Junto a ella está el mausoleo que añadió en 1438, conocido como la Casa de la Meditación.
• Dorus Siadat. Un complejo conmemorativo al este de Kok Gumbaz con la tumba de Jahangir, el hijo mayor y favorito de Timur, y una mezquita al lado.
• La cripta de Timur. En 1943 los arqueólogos hallaron una cámara subterránea detrás del conjunto de Hazrat-i Imam. Un único sarcófago de piedra la ocupa casi por completo, con inscripciones que dicen que estaba destinado a Timur. Al final fue enterrado en Samarcanda, en el Gur-e Amir.
• Chorsu. Un bazar cubierto de planta octogonal con una alta cúpula central, en el cruce del centro, construido en el siglo XVIII. Los baños de al lado, reconstruidos en ese mismo siglo sobre un emplazamiento del XV, se calientan por canales subterráneos y siguen funcionando.

Sobre la ciudad de la que sale, vea Samarcanda y nuestro artículo La antigua Samarcanda.

La carretera del puerto

La carretera M39 recorre unos 90 km entre las dos ciudades. Sin paradas, un coche tarda de hora y media a dos horas: el ritmo lo marca el tramo de montaña, no la distancia. Pare en lo alto del puerto. La vista sobre las montañas es buena parte del viaje.

El invierno es la estación a vigilar. Las nevadas fuertes cierran el puerto durante un tiempo: ocurrió en diciembre de 2021 y otra vez en enero de 2024. En diciembre de 2024 se detuvo el tráfico para un simulacro en el que se hicieron caer rocas sueltas de las laderas. Cuando el puerto está cerrado, el desvío rodeando las montañas lleva unas tres horas por trayecto. De diciembre a marzo, infórmese sobre el puerto el día antes de salir.

Desde 2019 se proyecta un túnel de peaje de 7 km bajo el Takhtakaracha. En julio de 2025 el gobierno fijó un nuevo calendario: elegir un socio privado antes de febrero de 2026 y firmar el acuerdo antes de diciembre de 2026. Hasta que se construya, la carretera pasa por arriba.

Cómo llegar

Los taxis compartidos salen de la esquina de las calles Registán y Suzangaron, justo al sur del Registán. El coche sale cuando se ocupan las cuatro plazas, lo que puede suponer media hora de espera. A finales de 2024 una plaza costaba 6–10 dólares, según lo bien que regatee, y por la mañana sale más barato que por la tarde. Algunos coches solo llegan hasta Kitab, unos 10 km antes de Shahrisabz, donde se cambia de taxi. No hay autobús directo entre las dos ciudades.

Un coche privado o un traslado es más sencillo: sale cuando quiere, para en el puerto y no depende de que se llene un coche para volver. Si prefiere un día ya organizado, nuestro catálogo de circuitos incluye una extensión de un día a Shakhrisabz desde Samarcanda con guía local, y el buscador de circuitos puede encajarla en una ruta más larga.

Cómo planear el día

Salga de Samarcanda por la mañana. Ida y vuelta son tres o cuatro horas de carretera, más las paradas, así que la ciudad se queda con la parte central del día. Empiece por Ak-Saray, cruce el parque hacia el sur hasta el Chorsu y siga hacia Kok Gumbaz, Dorus Siadat y la cripta. Coma en la ciudad y emprenda la vuelta por la tarde para llegar a Samarcanda al anochecer. Un día basta para lo principal, y solo un cierre invernal del puerto cambia de verdad el plan.

En resumen

• Unos 90 km por la M39 cruzando el puerto de Takhtakaracha: 1,5–2 horas sin paradas.
• De diciembre a marzo la nieve puede cerrar el puerto; el desvío lleva unas tres horas, así que infórmese el día antes.
• Lo principal: Ak-Saray (iniciado en 1380), Kok Gumbaz (1437) en Dorut Tilavat, Dorus Siadat con la tumba de Jahangir, la cripta de Timur, Chorsu.
• Los taxis compartidos salen cerca del Registán; con coche privado usted marca el ritmo.
• Desde Samarcanda basta un día completo: salida por la mañana, regreso al anochecer.