Тур по Великому шёлковому пути в Узбекистане: как это выглядит сегодня

В Бухаре до сих пор можно пройти под куполом, где сидели менялы. Токи Саррафон был одной из крупнейших меняльных бирж Средней Азии, а сейчас под тем же кирпичным сводом торгуют коврами и платками. Товар сменился, торговля осталась. Так тур по Великому шёлковому пути в Узбекистане и выглядит на месте: не руины в чистом поле, а караванные города, которые до сих пор работают. Рассказываем, как мы собираем такую поездку из Ташкента.

Почему караванные пути шли через эти оазисы и что по ним везли, мы рассказали в статье Что такое Шёлковый путь. Здесь — о самой поездке.

Караванные остановки: Шёлковый путь в Узбекистане по городам

Самарканд. Сиабский базар у соборной мечети Тимура Биби-Ханым торгует с рассвета до темноты: сухофрукты, орехи, специи и больше семнадцати видов лепёшек. Закладывайте два-три дня; как их разделить, мы написали в статье Самарканд за 1, 2 или 3 дня.

Бухара. Лучше всего сохранившийся торговый квартал страны. С XVI века дошли четыре крытых торговых здания: купола ювелиров (Токи Заргарон), менял (Токи Саррафон) и торговцев шапками (Токи Тельпак Фурушон), а также Тим Абдуллахана, построенный в 1577 году для торговли шёлком и шерстью. Бухаре — минимум две ночи.

Хива. Последний оазис перед переходом через пустыню в Персию. Внутри стен Ичан-Калы стоит караван-сарай Аллакули-хана 1832–1833 годов: 105 комнат вокруг двора, внизу склады и лавки, наверху комнаты купцов. Перед ним — Тим, крытый рынок под куполами, пристроенный в 1836–1838 годах. Это единственный сохранившийся караван-сарай Хорезма.

Шахрисабз. Родной город Тимура, поездка на день из Самарканда через перевал Тахтакарача. Крытый базар Чорсу на центральном перекрёстке построен в XVIII веке. Подробнее — в статье Шахрисабз за один день.

Термез, если есть время. Крайний юг страны, около полутора часов самолётом из Ташкента. Сюда по Шёлковому пути пришёл буддизм: Фаяз-тепе в 15 км к западу от города — монастырь кушанской эпохи, его древняя ступа теперь укрыта под новым куполом.

Ферганская долина. Ремесленный конец маршрута. В Маргилане фабрика «Ёдгорлик» до сих пор делает шёлковый икат вручную, от запаривания коконов до ткачества на деревянных станках. Риштан, примерно в 50 км от Ферганы, покрывает керамику глазурью всех оттенков синего. Ежедневный поезд уходит из Ташкента в 09:20 и приходит в Маргилан через 3 ч 40 мин. Подробнее — в статье о традиционных ремёслах.

Между городами: дорога караванов

В 2023 году ЮНЕСКО внесла в список всемирного наследия «Шёлковые пути: Зарафшан-Каракумский коридор» — 886 км маршрута на территории Узбекистана, Таджикистана и Туркменистана. Узбекская часть идёт по долине Зарафшана от Самарканда до Бухары, и несколько её памятников стоят прямо у дороги.

Мы всегда останавливаемся у Рабати-Малика под Навои: портал комплекса караханидских правителей XI века, а через дорогу — его сардоба, купольное водохранилище, куда вода шла по подземному каналу из Зарафшана. Ближе к Бухаре — Вабкентский минарет и комплекс Бахауддина Накшбанда, они тоже входят в этот объект.

«Афросиаб» проходит путь из Самарканда в Бухару меньше чем за два часа, но из окна поезда ничего этого не видно. На машине переезд занимает целый день, зато вы едете по самой караванной дороге. Гиждуван, город керамистов примерно в 45 км от Бухары, укладывается в тот же день.

Шёлковый путь по Центральной Азии: как добавить соседей

Караваны не останавливались на нынешних границах, и наши длинные маршруты тоже. Вот переходы, которыми пользуются путешественники:

• Таджикистан. Джартепа–Саразм между Самаркандом и Пенджикентом, обычный путь в Фанские горы, и Ойбек между Ташкентом и Худжандом. Наш 12-дневный тур по Таджикистану и Шёлковому пути переходит границу у Пенджикента сразу после Самарканда и заезжает в Саразм, объект ЮНЕСКО.
• Кыргызстан. Дустлик–Достук между Андижаном и Ошем, на дальнем конце Ферганской долины.
• Казахстан. С декабря 2025 года между Ташкентом и Алматы ежедневно ходит поезд «Тальго», в пути около 17,5 часа. Самолётом быстрее.
• Туркменистан. Шават–Дашогуз у Хивы и Алат–Фараб у Бухары. Для Туркменистана нужна виза по приглашению, поэтому эту часть мы планируем за несколько недель.

Визовые правила зависят от паспорта, а переходы иногда закрывают на ремонт, поэтому каждый мы проверяем перед поездкой. Про сам Узбекистан — в статье нужна ли виза. Чтобы проехать все пять стран за одну поездку, есть наш 23-дневный тур по Шёлковому пути: старт в Ашхабаде, дальше Хива, Бухара, Самарканд, Таджикистан, Ташкент, Бишкек, Алматы и финиш в Астане.

Сколько дней нужно на Шёлковый путь

• 7–8 дней: Ташкент, Самарканд, Бухара и Хива на скоростных поездах. Смотрите Узбекистан за 7 дней или наш 8-дневный классический тур.
• 10–12 дней: те же четыре города без спешки, плюс Шахрисабз, Гиждуван или дорога из Самарканда в Бухару. Смотрите Узбекистан за 10 дней, 11-дневный классический тур или 12-дневный фототур, где в Хиве оставлено свободное утро для первого света.
• 12 дней с Таджикистаном: Бухара и Самарканд, потом пешие дни в Фанских горах.
• Три недели и больше: все пять стран Центральной Азии.

Внутри Узбекистана план задаёт расписание. Скоростной поезд в Хиву уходит из Ташкента в 07:00 каждый день, кроме воскресенья, а из Хивы — в 07:15 или 07:20 каждый день, кроме понедельника, поэтому дни поездов мы фиксируем раньше всего остального. Подробнее — в статье о поездах в Узбекистане, о сезонах — когда ехать. Сузить выбор по интересам поможет подбор тура.

Коротко

• Тур по Шёлковому пути в Узбекистане — это Самарканд, Бухара и Хива, а если есть время, ещё Шахрисабз, Термез или Ферганская долина.
• Торговые здания торгуют до сих пор: бухарские купола XVI века, хивинский караван-сарай с Тимом, Сиабский базар в Самарканде.
• Хотя бы раз проедьте из Самарканда в Бухару на машине: у дороги стоят Рабати-Малик и другие памятники коридора ЮНЕСКО.
• Соседи: Таджикистан через Пенджикент или Худжанд, Кыргызстан через Ош, Казахстан поездом, Туркменистан с визой, оформленной заранее.
• Семь-восемь дней — основа, десять-двенадцать — без спешки, три недели — все пять стран.