Artikkelin paikat: Hiva · Samarkand · Buhara · Taškent
Hiva: vanha kaupunki, joka on nuorempi kuin miltä näyttää
Kello seitsemän aamulla, katu Tiesitkö? Hivan museokaupungissa asutaan yhä Itchan Kalan 8–10 m korkeiden ja 5–6 m paksujen savimuurien sisällä on yli 50 historiallista monumenttia ja noin 250 vanhaa taloa, ja perheet asuvat ja työskentelevät yhä sen kujilla. Lue lisää → länsiportin sisäpuolella. Aurinko on juuri noussut savimuurin yli, ja ,Tiesitkö? 14 metrin levyinen pohja tornille, joka jäi 29 metriin Kalta-Minorin rakentaminen alkoi 1852, ja sen oli määrä nousta 70–80 metriin, mutta työ keskeytyi 1855 noin 29 metrissä, kun khaani kuoli. Sen sanotaan olevan ainoa kokonaan lasitetuilla laatoilla päällystetty minareetti. Lue lisää → leveä kuin tynnyri ja ylhäältä alas turkoosein laatoin päällystetty, on vielä varjossa. Katu on tyhjä. Turkislakkien myyjä avaa kojunsa, ja pyöräilijä ajaa ohi leivät tarakalla. Kahden tai kolmen tunnin päästä ensimmäiset ryhmät saapuvat, eikä samalla kadulla pääse enää kunnolla kulkemaan. Juuri nyt kuulet omat askeleesi.
Vain ne, jotka yöpyvät muurien sisällä tai niiden lähellä, näkevät Hivan tällaisena, ja se on paras hetki ymmärtää, miten se eroaa Samarkandista ja Buharasta. Hivaa kutsutaan yleensä muinaiseksi, ja kaupunki onkin vanha. Mutta lähes kaikki, mitä näet Itchan Kalan pääkaduilla, rakennettiin 1700- ja 1800-luvuilla ja jopa 1900-luvun alussa. Hiva ei niinkään selvinnyt vuosisadoista, vaan valmistui myöhään ja lakkasi sitten lähes muuttumasta. Se on sen vahvuus.
Olemme matkanjärjestäjä Taškentista, ja tämä opas selittää vanhan kaupungin tämän ajatuksen kautta. Tunti tunnilta etenevä suunnitelma on sivulla Hiva 1 tai 2 päivässä.
Miksi Hiva säilyi ehjänä
Horezmin keidas on kaukana Samarkandista ja Buharasta, aavikon takana. Hivan kaanikunta eli pitkään omaa elämäänsä, ja vuonna 1873 siitä tuli Venäjän keisarikunnan protektoraatti yhtenä alueen viimeisistä.
Sitten kaupunki oli onnekas oudolla tavalla. Uusi elämä siirtyi muurien ulkopuolelle, Tiesitkö? Legenda: Hivan 6 km:n ulkomuuri nousi 30 päivässä Legendan mukaan Allakuli Khan rakennutti vuonna 1842 Dishan Kalan ulkomuurin, joka on yli 6 km pitkä ja jossa on kymmenen porttia, vain 30 päivässä. Hovihistorioitsija Agahi kirjoitti kuitenkin noin kolmen vuoden työstä. Lue lisää → ja uusiin kaupunginosiin, kun taas sisäkaupunki jäi lähes sellaiseksi kuin se oli 1900-luvun alussa. Vuonna 1990 UNESCO merkitsi Itchan Kalan luetteloon kokonaisuutena, yhtenä kohteena eikä joukkona monumentteja: se oli Uzbekistanin ensimmäinen maailmanperintökohde. Muurien sisällä on yli 50 historiallista monumenttia ja noin 250 vanhaa taloa.
Muurit: missä moderni kaupunki päättyy
Muurit on rakennettu auringossa kuivatusta savitiilestä, ne ovat 8–10 metriä korkeat ja niiden pituus on noin 2,2 km. Neljä porttia osoittaa neljään ilmansuuntaan. Kun astut sisään länsiportista, ,Tiesitkö? Hivan neljä porttia: Isä, Puutarha, Voimamies ja Kivi Itchan Kalan neljä porttia ovat ilmansuuntiin: lännessä Ota-Darvoza, ”Isän portti”, pohjoisessa Bogcha-Darvoza, ”Puutarhaportti”, idässä Polvon-Darvoza, ”Voimamiehen portti”, ja etelässä Tosh-Darvoza, ”Kiviportti”. Lue lisää → jossa lipunmyynti on, moderni Hiva todella päättyy: ei puistokatuja, ei bussipysäkkejä.
Jos voit, kiipeä muurille. Sieltä näet pääasian: koko vanha kaupunki on noin 650 × 400 metrin suorakulmio, jonka ylität jalan kahdessakymmenessä minuutissa. Minareetit ja kupolit ovat niin lähellä toisiaan, että on vaikea uskoa koko kaanikuntaa hallitun täältä. Itchan Kala -oppaamme kulkee sen läpi portti portilta.
Kalta-Minor: Keski-Aasian kuuluisin keskeneräinen torni
Muhammad Amin-Khan aloitti tämän minareetin rakentamisen vuonna 1852. Sen oli määrä olla hyvin korkea – legendan mukaan niin korkea, että huipulta näkisi Buharaan asti. Vuonna 1855 kaani kuoli sotaretkellä, työ pysähtyi ja minareetti jäi 29 metrin korkuiseksi.
Yksityiskohta, joka jää monelta huomaamatta: se, mikä tekee Kalta-Minorista Hivan tunnistettavimman siluetin, syntyi sattumalta. Sen 14,2 metrin levyinen pohja suunniteltiin moninkertaisesti korkeammalle tornille. Kun rakentaminen pysähtyi kolmanneksen kohdalla, siitä tuli tanakka, maasta huippuun lasitettu sylinteri, ja juuri tämän keskeneräisen muodon vuoksi sitä ei voi sekoittaa mihinkään muuhun minareettiin. Lisää sivulla Kalta-Minor ja Islam Khoja.
Kunya-Ark: linnoitus linnoituksen sisällä
Kaanien asuinpalatsi on länsimuurin vieressä, aivan portin sisäpuolella. Siellä oli valtaistuinsali, rahapaja, haaremi ja kesämoskeija, joka on päällystetty lähes kokonaan sinisillä ja valkoisilla laatoilla. Kaani otti vieraat vastaan avoimessa iwanissa, ja kylminä kuukausina pihalle pystytettiin jurtta.
Todellinen palkinto täällä on näköala. Kiipeä Tiesitkö? Legenda: Valkoinen sheikki asui Kunya-Arkin huipulla Legendan mukaan pyhä mies Ak Sheikh Bobo, Valkoinen sheikki, asui kammiossa kukkulan korkeimmalla kohdalla kauan ennen khaaneja. Tiedetään, että sitadelli rakennettiin ensi kerran 1686–1688, ja hänen kammionsa toimi myöhemmin vartiotornina ja ruutivarastona. Lue lisää → vartiotorniin vanhalla bastionilla, niin Itchan Kala levittäytyy eteesi kuin pienoismalli, jokainen kupoli ja minareetti paikallaan. Parhaiten se toimii auringonlaskun aikaan, kun tiili muuttuu kuparinväriseksi.
Juma-moskeija: rakennusta vanhempi metsä
Jos haluat nähdä Hivassa jotain todella vanhaa, mene .Tiesitkö? Hivan Juma-moskeija seisoo 212 puupylvään varassa Jo 900-luvulla mainittu ja 1788 uudelleen rakennettu Juma-moskeija on vailla portaalia ja kupoleita: sen tasakatto lepää 212 veistetyn pylvään varassa 17 rivissä, ja osa pylväistä on rakennusta itseään vanhempia. Lue lisää → Nykyinen rakennus on 1700-luvun lopulta, mutta sen tasakatto lepää 212 veistetyn puupylvään varassa, ja osa niistä on paljon moskeijaa vanhempia: ne tuotiin aiemmista rakennuksista. Veistokset vaihtelevat pylväästä toiseen, ja tarkkaan katsomalla huomaat niiden kuuluvan eri aikakausiin.
Hämärässä, matalassa salissa ei ole ainuttakaan kirkasta laattaa. Ulkona nähtyjen turkoosien julkisivujen jälkeen se on odottamatonta ja hyvin rauhallista.
Islam Khoja: nuorin ja korkein
Itchan Kalan korkein rakennelma valmistui viimeisenä. Tiesitkö? Hivan korkein minareetti on tuskin sadan vuoden ikäinen Islam Khojan minareetin rakentaminen alkoi 1908, aivan khaanien ajan lopulla. Se on 56,6 metrillään yksi Keski-Aasian korkeimmista; 175 askelman kierreportaat johtavat sen ikkunalliseen huippuun. Lue lisää → valmistui vuonna 1910, ja se kohoaa 56,6 metrin korkeuteen. Se rakennettiin visiiri Islam Khojalle, uudistajalle, joka maksoi omista varoistaan sairaalan, postitoimiston ja maalliset koulut.
Minareetissa kiertävät turkoosit, siniset ja terrakotanväriset tiilivyöt, eikä se kilpaile vuosisatoja vanhempien naapuriensa kanssa. Huipulle voi kiivetä jyrkkiä, kapeita portaita. Se on melkoinen treeni, mutta näköala palkitsee; onko minareetti auki kyseisenä päivänä, ratkaistaan lipunmyynnissä.
Muurien ulkopuolella
Kävele pohjoisportista ulos Dishan Kalaan, jossa Hiva elää ja tekee työtä, Tiesitkö? Kauppias myi khaanille puutarhansa yhdellä ehdolla Nurullaboyn palatsi on puutarhassa, joka kuului rikkaalle kauppiaalle Nurullabaille. Hän suostui myymään sen khaanille vain, jos palatsi kantaisi hänen nimeään, ja niin se yhä tekee. Sen laatat ja keramiikka tilattiin Pietarista. Lue lisää → palatsille, jonka vastaanottosali valmistui vuonna 1912. Päiväretken päässä, Amudarjan toisella puolella, seisovat muinaisen Horezmin savilinnoitukset, paljon vanhempia kuin mikään muurien sisällä: retki Ayaz-Kalan linnoitukseen sisältää oppaan ja pääsyliput, ja sivu Horezmin aavikkolinnoitukset kertoo, mitä näet.
Milloin mennä ja miten sinne pääsee
Tule keväällä (huhti–toukokuussa) tai syksyllä (syys–lokakuussa). Kesällä Horezmissa on hyvin kuuma, ja talvella kylmä ja tuulinen. Varaa yksi kokonainen päivä muurien sisällä ja yksi yö, jotta näet aamun ilman ryhmiä; lisää päivä linnoituksille.
Lennä Urgenchiin, noin puolen tunnin ajomatkan päähän Hivasta, tai tule junalla: nopea Tiesitkö? Hivan pikajuna on nimetty 1200-luvun shaahin mukaan Hyundai Rotemin suurnopeusjuna Jaloliddin Manguberdi teki ensimmäisen matkansa 5. toukokuuta 2026: 1 220 km Taškentista Hivaan Samarkandin, Buharan ja Urgenchin kautta noin 7,5 tunnissa. Se on nimetty viimeisen horezmshaahin Jalal ad-Dinin mukaan. Lue lisää → -juna lähtee Taškentista klo 07.00 joka päivä paitsi sunnuntaisin ja pysähtyy matkalla Samarkandissa ja Buharassa. Lisää sivulla Taškentista Hivaan. Oppaan kanssa päivä muurien sisällä on yksityiskierroksemme Hivassa, ja Taškentista on tarjolla matka Hiva 3 päivässä yöjunalla.
Lyhyesti
- Itchan Kala näyttää ikivanhalta, mutta suurin osa näkemästäsi on 1700-luvulta 1900-luvun alkuun; siksi se säilyi yhtenä ehjänä kaupunkina.
- Sisäkaupunki on noin 650 × 400 metriä: kaksikymmentä minuuttia jalan, mutta varaa kokonainen päivä ja yö muurien sisällä tai lähellä.
- Älä jätä väliin Kalta-Minoria (29 m, keskeneräinen), näköalaa Tiesitkö? Khaanin pihalla pyöreä koroke odotti jurttaa Kunya-Arkissa, khaanien sitadellissa, oli oma rahapaja, asevarasto ja haaremi. Sen vuosina 1804–1806 rakennetun vastaanottosalin pihalla on pyöreä koroke: sille pystytettiin jurtta, ja siellä khaani otti vastaan aron paimentolaisten lähettiläitä. Lue lisää → auringonlaskun aikaan, Juma-moskeijan 212 pylvästä ja kiipeämistä Islam Khojan huipulle (56,6 m).
- Tule junalla Taškentista, Samarkandista tai Buharasta, tai lennä Urgenchiin puolen tunnin päähän.
- Parhaat ajat ovat huhti–toukokuu ja syys–lokakuu; lisää päivä Horezmin linnoituksille.
