
Artikkelin paikat: Samarkand · Buhara · Hiva · Taškent
Esteetön matkailu Uzbekistanissa: rehellinen opas liikuntarajoitteisille
Uzbekistan Airways pyytää pyörätuolia tarvitsevalta matkustajalta yhtä asiaa: kerro siitä lentoyhtiölle lippua ostaessasi ja viimeistään 48 tuntia ennen lentoa. Sääntö kiteyttää, millaista täällä on matkustaa liikuntarajoitteisena. Paljon on mahdollista, mutta lähes mikään ei järjesty itsestään matkapäivänä.
Olemme tashkentilainen tiimi, ja tämä on rehellinen oppaamme matkailijoille, jotka käyttävät pyörätuolia, kulkevat kepin kanssa tai eivät yksinkertaisesti jaksa monia portaita. Mikä on tasaista ja helppoa, mikä vaikeaa ja miten suunnittelemme matkan sen mukaan. Emme väitä yhtäkään kaupunkia täysin esteettömäksi: vanhat kaupungit ovat vuosisatoja vanhoja, eikä niitä ole rakennettu pyörille.
Lentokenttä ja lennot

Tammikuusta 2026 lähtien Taškentin lentoasemalla on ollut 30 maksutonta pyörätuolia liikuntarajoitteisille matkustajille sekä kansainvälisissä halleissa että kotimaan terminaalissa. Uzbekistan Airways tarjoaa molemmilla lentoasemilla saattajan, pyörätuolin tai ambuliftin niille, jotka eivät pysty kävelemään koneelle, etuoikeuden koneeseen nousuun sekä poistumisen koneesta muiden matkustajien jälkeen. Kaikki tämä järjestetään pyynnöstä: varaa apu lipun yhteydessä. Jos lennät muulla yhtiöllä, kysy lentoyhtiöltä samalla tavalla.
Yölennon jälkeen apuna on myös CIP Arrival -palvelumme: työntekijä ottaa sinut vastaan, vie pikakaistan kautta passintarkastuksen läpi ja auttaa matkatavaroiden kanssa, ja kuljettajamme odottaa uloskäynnillä. Kerro pyörätuolista varatessasi, jotta auto ja vastaanottajat ovat valmiina.
Junat: mukavat istuimet, mutta asemat on suunniteltava

Monille vieraillemme Uzbekistanin suurnopeusjuna: Taškentista Samarkandiin noin 2 tunnissa 10 minuutissa, Taškentista Buharaan noin 4 tunnissa. Liput ovat passikohtaisia. Lue lisää →-juna on matkan helpoin osuus. Taškentista Samarkandiin menee noin 2 tuntia 10 minuuttia ja Samarkandista Buharaan alle 2 tuntia, istuen ja ilman lentokentän jonoja. Varaamme Business-luokan ja aamujunan, jotta perillä jää iltapäivä lepoon.
Vaikeampi osuus on asema: turvatarkastus sisäänkäynnillä, laituri ja askelma vaunuun. Jos käytät pyörätuolia, kerro siitä varatessasi. Tarkistamme rautatieltä vaunun ja kullakin asemalla saatavan avun ennen kuin vahvistamme matkan, ja oppaamme tai kuljettajamme on vastassa laiturilla. Asemat ovat vanhojen kaupunkien ulkopuolella, Samarkandissa yli 6 km:n päässä Tiesitkö? Registanin aurinkoa kantava leijona päätyi seteliin Sher-Dor-madrasa (1619–1636) on saanut nimensä portaalinsa suurista kissaeläimistä, joilla on aurinko selässään. Kuva päätyi Uzbekistanin 200 sumin setelin kääntöpuolelle vuonna 1997. Lue lisää → ja Buharassa noin 12 km:n päässä keskustasta, joten auto kuuluu jokaiseen junapäivään. Junien toiminnasta kerrotaan oppaassamme junat Uzbekistanissa.
Taškent: leveät kadut, portaallinen metro

Taškent on reitin helpoin kaupunki: moderni pääkaupunki leveine bulevardeineen, suurine puistoineen ja isoine hotelleineen. Metro on eri asia. Useimmille asemille kuljetaan portaita, ja hissejä lisätään vasta nyt: syyskuussa 2025 16 asemalle suunnitelluista 45 hissistä 32 oli asennettu ja 15 toiminnassa, ja vuodelle 2026 oli suunnitteilla 30 lisää. Pyörätuolin käyttäjälle suunnittelemme Taškentin autolla, ja käymme yhdellä tai kahdella Taškentin metron asemalla vain, jos portaat sopivat sinulle.
Samarkand: Registan on helpoin

Samarkandin suurista nähtävyyksistä Registan sopii liikuntarajoitteiselle parhaiten. Kolme Islamilainen opisto: opiskelijoiden kammiot ja opetustilat sisäpihan ympärillä komean portaalin takana. Vanhoissa kaupungeissa monissa toimii nyt museoita ja käsityöpajoja. Lue lisää → reunustaa suurta avointa aukiota, ja parhaat näkymät avautuvat itse aukiolta, joten et menetä paljon, vaikka sisäpihoille olisi vaikeampi päästä. Samarkandin nähtävyydet ovat hajallaan, ja ajamme niiden välit autolla.
Tiesitkö? Miksi Shah-i-Zinda tarkoittaa ”elävää kuningasta” Nekropoli kasvoi profeetta Muhammadin serkun Qutham ibn Abbasin pyhäkön ympärille. Legendan mukaan hän ei kuollut taistelussa vaan laskeutui syvään kaivoon paratiisin puutarhaan, jossa hän elää yhä. Lue lisää → on vaikein: mausoleumien katu alkaa noin 40 askelman portaikolla, eikä vuoden 2020 esteettömyyskartoituksessa sinne löytynyt pyörätuolireittiä. Myös Tiesitkö? Timurin hautakivi vietiin Persiaan ja palasi takaisin Nader Shah vei Timurin hautaa Gur-e-Amirissa peittäneen tummanvihreän jadelaatan vuonna 1740. Laatta murtui, ja neuvonantajiensa kehotuksesta hän lähetti sen takaisin Samarkandiin. Lue lisää → sisäänkäynnillä on portaita. Kepin ja kaiteen avulla monet vieraamme selviävät niistä hitaasti; pyörätuolin kanssa kerromme rehellisesti, mitä näet ulkopuolelta, ja suunnittelemme päivän sen mukaan.
Buhara ja Hiva: tiiviitä mutta mukulakivisiä

Molemmat vanhat kaupungit ovat pieniä, mikä auttaa: Buharassa tärkeimmät nähtävyydet ovat kävelymatkan päässä ,Tiesitkö? Buharan altaat olivat aikoinaan sen vesihuolto Lyabi-Hauzin kaltaiset altaat – se kaivettiin noin 1620 ja on 46 × 36 m – olivat kaupungin tärkein vedenlähde. Useimmat täytettiin 1920–30-luvuilla, koska ne levittivät tauteja; Lyabi-Hauz säilyi. Lue lisää → ja Hivan Tiesitkö? Hivan museokaupungissa asutaan yhä Itchan Kalan 8–10 m korkeiden ja 5–6 m paksujen savimuurien sisällä on yli 50 historiallista monumenttia ja noin 250 vanhaa taloa, ja perheet asuvat ja työskentelevät yhä sen kujilla. Lue lisää → on vielä pienempi. Päällyste on kuitenkin vanhaa tiiltä ja kiveä, paikoin epätasaista, eikä jokaiselle kujalle pääse autolla, joten kuljettaja voi joutua pysähtymään lyhyen kävelymatkan päähän hotellin ovesta. Buharan hallitsijoiden linnoitus ja asuinpaikka korkealla tekokukkulalla – kaupungin vanhin rakennelma. Lue lisää → noustaan pitkää, loivaa tiililuiskaa; kulje se hitaasti ja avustettuna.
Minareetteihin noustaan kapeita, pimeitä kierreportaita. Nouseminen on täysin vapaaehtoista, eikä alhaalta jää näkemättä mitään olennaista: tornit näkee joka tapauksessa parhaiten kadulta.
Hotellit: kysy oikeat kysymykset
Osa Taškentin kansainvälisistä ketjuhotelleista kertoo tarjoavansa esteettömiä huoneita. Buharan ja Hivan vanhojen kaupunkien boutique-hotellit ovat usein kaksikerroksisia taloja, eikä kaikissa ole hissiä. Ennen varausta kysymme hotellilta olennaiset asiat: hissi tai pohjakerroksen huone, portaat sisäänkäynnillä, kylpyhuoneen oven leveys ja onko suihkussa kynnys. Jos vastaus ei riitä, valitsemme toisen hotellin, vaikka se olisi lyhyen ajomatkan päässä vanhasta kaupungista.
Miten sovitamme matkan
Suunnittelemme nämä matkat yksityismatkoina, koska yksityismatka joustaa: auto odottaa jokaisen nähtävyyden edessä, opas lyhentää käyntiä, kun väsyttää, ja iltapäivän ohjelman voi yksinkertaisesti perua. Nyrkkisääntömme:
- Tahti: siirtymä kahden tai kolmen päivän välein, nähtävyydet aamulla ja lepo lounaan jälkeen. 10 päivän matkamme Klassinen Uzbekistan rauhalliseen tahtiin on rakennettu juuri näin, ja muokkaamme sitä vielä sinulle sopivaksi.
- Ajoneuvo: pyynnöstä tila-auto, johon mahtuu kokoontaittuva pyörätuoli.
- Vuodenaika: huhti–toukokuu tai syys–lokakuu. Buharassa keskimääräinen päivän ylin lämpötila on huhtikuussa noin 24°C, heinäkuussa yli 37°C.
- Jokainen nähtävyys etukäteen: kerromme ennen matkaa, missä on portaita, luiskia ja pitkiä kävelymatkoja, jotta voit valita kaiken tiedon pohjalta.
Englanninkielinen opas sisältyy hintaan; suomenkielinen opas pyynnöstä. Olemme matkan aikana tavoitettavissa 24/7. Lisää vinkkejä kiireettömään matkaan löydät artikkelista Uzbekistan iäkkäille matkailijoille.
Lyhyesti
- Varaa lentoyhtiön avustus lipun yhteydessä, vähintään 48 tuntia etukäteen; Taškentin lentoasemalla on maksuttomia pyörätuoleja.
- Afrosiyob-juna on mukava; kerro pyörätuolista varatessasi, niin järjestämme jokaisen aseman etukäteen.
- Taškent on helpoin kaupunki; sen Tiesitkö? Metro, joka on rakennettu kestämään magnitudin 9 maanjäristys Taškentin metron kolme alkuperäistä linjaa rakennettiin kestämään magnitudiltaan 9,0 maanjäristys, ja tunnelit ovat poikkeuksellisen matalalla, vain 8–25 m katutason alapuolella. Lue lisää → on enimmäkseen portaita, joten suunnittelemme kaupungin autolla.
- Registan on tasainen ja avoin; Shah-i-Zinda alkaa noin 40 askelmalla, ja minareetteihin nouseminen on vapaaehtoista.
- Valitse yksityismatka, matka-ajaksi kevät tai syksy ja hotelli, jonka hissit ja kylpyhuoneen kynnykset on tarkistettu.



