
Il nuovo aeroporto di Tashkent: spazio per 20 milioni di passeggeri l’anno
Tashkent avrà una nuova porta d’ingresso internazionale. L’aeroporto sorgerà nella regione di Tashkent, nei distretti di Urtachirchik e Kuyichirchik, su 1.310 ettari. Il 7 ottobre 2026 il Ministero dei Trasporti ne ha discusso il finanziamento con la Japan Bank for International Cooperation.
Cosa è previsto
La prima fase prevede due piste da 4 chilometri e un terminal passeggeri di 208.000 m² per fino a 20 milioni di passeggeri l’anno; l’aeroporto attuale ne gestisce fino a 11 milioni. In seguito il terminal potrà arrivare a 46 milioni di passeggeri l’anno. Intorno sono previste autostrade a pedaggio verso Samarcanda, Andijan e Bostanlyk, una stazione dell’alta velocità e navette per la Nuova Tashkent.
Chi lo costruisce e quando
L’aeroporto è un partenariato pubblico-privato: Vision Invest ha il 45%, la giapponese Sojitz il 30%, Incheon International Airport Corporation il 15% e Uzbekistan Airports il 10%. Il consorzio gestirà il terminal per 35 anni. I lavori sono previsti nel 2026–2030 e l’apertura è attesa intorno al 2029–2030.
Nel frattempo
I voli continuano ad atterrare all’aeroporto attuale, che si trova in città, vicino al centro. Per evitare le code all’arrivo, prenota la nostra accoglienza VIP all’aeroporto di Tashkent.
Fonti
- Kun.uz — La JBIC valuta il finanziamento del nuovo aeroporto di Tashkent, 8 ottobre 2026 (consultato il 2026-10-12)
- Interfax — Progetto del nuovo aeroporto di Tashkent, 8 ottobre 2026 (consultato il 2026-10-12)
- Spot — La JBIC e i progetti di trasporto in Uzbekistan, 8 ottobre 2026 (consultato il 2026-10-12)



